ぱるみじゃーののブログ一覧

遡ること1か月半前。THREE HUNDREDの「スタビライザーリンク（スチール）」を装着したものの，自分があまりに鈍いのかまったく違いが分からないと文句垂れてたのが2週間前のブログでした。

どんな理由かは分かりませんが，THREE HUNDREDが満を持して世に出した商品を，全国でNo.1に輝くAbarth店舗のディーラーメカニックが装着して（売り上げも全国No.1らしいです。群馬すごい），悪い状態になるはずがありません。どう考えても私の問題でしょう。


本日も強引にお世話になりました

なので長さを変えて再挑戦……と思っていたんですが，どうにもこうにも予定が合わず，別件でたまたま通りがかったので顔出してみたら「15分後にジャッキ1個空くよ」と言われてそのまま待機。ようやく長さ調整をしてもらうことになりました。

繰り返しになりますが，当初組み付け前に，THREE HUNDREDのヤマグチさんにメールで相談したときに「デフォルトの595なら，まずは出荷状態（285mm）のまま組んでください」と言われました。ですのできっと本来ですと，それでなんらかの効果が得られるものなんだと思います。誤解なきよう付け加えておくと，さらにヤマグチさんは「私個人は未確認ですが，20mm伸ばしたらよかったという人もいましたよ」という情報も合わせて明記してくれました。

とはいえいきなり20mmかぁ……とちょっと日和って，キリのいいところで300mm。＋15mmでまずはtryです。


いつも思うんですが，こんなに大きいもの（＝クルマ）が，棒の長さ1.5cm程度でこんなに動きが変わるものなんですね

待つこと40分。無事に仕上がったクルマに乗り込むと……うーん，全然違う。なんだこれ。285mmのときに感じていたショックの強さ，バンピーに跳ねるフロント足回り，タイヤの重さ，ステアリングを持っていかれる感じがすべて解消。ここ1か月ちょっと，トリッキーなステアリングで運転してたので以前のがちょっと正直思い出せないんですが，わだちの激しい凸凹道をあえて選んで走ってみても，以前より路面への吸い付きが良い気がします。昨日までは「ぎゅるり」という感じで持っていかれてたので。


例によってサードパーティのパーツをガンガン販売する素敵ディーラー。県外からのお客様も多いようで，段ボールてんこ盛りのパーツと共に訪れる方もいるとか。ノーマル以外は一切認めないディーラーが多い中，たいがいのものは装着してくれるし，意見をくれるし，相談にも乗ってくれます。素敵です

実はリバウンドストラップラバーも同時装着だったので，「スタビリンクシャフトすごい！」と手放しで断言できないところもあるんですが，この挙動の変わりっぷりは，本来あるべき姿をようやく見せてくれたものと思います。現段階でパーツレビューも書き換えておこうと思います。

今日は50kmも走ってないのでファーストインプレッションにしか過ぎませんが，また何か気付いたら共有したく思います。土日のめっちゃ忙しいときに突然顔出したのにラインに入れてくれたメカニックのAさん，ありがとうございます。第三子のご誕生，おめでとうございます。


このイラストが大好きです