ぱるみじゃーののブログ一覧

とてもお久しぶりです。

2月23日の話で恐縮ですが，マカンの記念撮影に行ってまいりました。雪どけ直後なので土は泥土と化してましたが，なるほど噂どおりのいい感じの風景でした。
　
なんでいまごろマカンの記念撮影なのかというと，クルマの買い替えです。買い替えるときには「いままでありがとう」の気持ちを込めて（？）記念撮影に行くことにしてるんですが，それです。

まだ最初の車検だし，犬乗せ用のクルマとしてかなり気にいったので，買い替えのつもりはあんまりなかったんですが，何かのときにディーラーで「2022年型の最新マカンも，いまなら即納でご用意できる車両があります」と言われて，つい。ほとんどまだ走ってないやつですよね，2022年型。




実は新型マカンのデザイン，あまり好きじゃなかったんです。並べてみると分かりますが（上が旧型，下が新型），なんか新型のお尻ってバカボンのおまわりさんの目じゃないですか。素直にカッコわりーと思ってたんですが，見慣れると結構いいなと……。

買い替えのつもり皆無だったので何も調べておらず，改めて見るとかなりいろいろ変わってるんですね。標準装備なんかもまるっきり変わってました。でもセンターコンソールのボタンをタッチパネルにしたのは愚行だと思います。ぜひ考えを改めて戻してほしい。。。

ぼちぼち納車なので（ホントに即納でした），また改めて〜。

にしても相変わらずポルシェのオプション地獄はエグいですね。ただでさえ標準装備が豪華になって値段が高めになってるのに。マカンSも普通に4桁スタートみたいになってて，どうなんだろうこれ。

ポルシェデザインは，皆様ご存じのように腕時計が結構あります。もちろんお値段はそれなりに（いや，結構）するんですが，そうはいってもまぁなかなかカッコいい感じのラインナップです。

→こんな感じ

しかしこのポルシェデザイン，実はスマートウォッチを持ってるんですが（中身はHuaweiなのでむしろ安心です），日本では買えないシロモノです。日本のポルシェに頼んでも，取り寄せることはできませんし，公式サイトで買おうにも日本には送ってくれません。そして中身がHuaweiなので，アメリカのECサイトでは一切買えません。

→こちら

裏技で個人輸入的に購入して，ようやく届いたので本日シェイクダウンです。デカいけど，ちょっと良い感じ。スマートウォッチとしては妙に高価ですが，ポルシェデザインだと考えたら破格の安さです（笑）。

仕事柄どうしてもあれこれの通知は必要でして（Slackとか），スマートウォッチからなかなか離れられないんですが，Apple信者の私もApple Watchはどうしてもデザインが好きになれず……なんだよ四角って……。全世代一応買ってはいるんですが，いま1つ好きになれません。

スマートウォッチとしての性能は，Apple Watchに圧倒的に劣りますが，ぶっちゃけ通知さえ出してくれればあとはいらないので，これで十分です。ようやく届いてちょっと嬉しいー。

割と暑いのは得意なほうですが，それにしたってこの灼熱の夏をこのままNoエアコンで通勤するのはちょっとキツいので，近所のロータス屋さんであるケントスピードさんに，お電話して朝から行ってまいりました。出社前に。そこで車両を買ったわけでもないので，なんとなく気分的に行きづらかったんですが，いきなり電話して受け入れてくださって感謝です。

1）急に効きが悪くなった
2）ヒューズは飛んでなかった
3）コントロールパネルの電気周りも正常に見える
4）クーラースイッチをOFFにすると生ぬるくなるので機能はしてる？

という理由から，おそらく単なるガス抜けだろうと思ったんですが，Bingoです。ガス入れてもらったら確かに復活しました。直ったー。うれしー。どっかから漏れてる感もあるので，蛍光剤も一緒に入れてもらいました。



どっから入れるのかなーと思ったら，右のリアタイヤのハウス内でした。これはちょっと自分でやるのは面倒くさいな……。終わってからダラダラお話に付き合ってもらってありがとうございますMさん。いろいろ聞けて楽しかったです。

直ってから無事出社です。すずしいーーー！　22488km（メモ）

にしても1枚目の写真ですが，いままで乗ってきたクルマのミニカーをなんとなく入手してきたんですが，Eliseはないんです。いや，あるんですが，リアが四ツ目の「S」がないんです。誰か「S」のEliseのミニカーの存在を知りませんでしょうか！！

ちょっと前の話ですが，Macanのトリップメーターが16000kmになってました。3台あるクルマのうち，1台は完全に買い物/食事用で（クルマじゃないとご飯も食べに行けない場所なので），もう1台は私の通勤用。犬連れの遠出のときにしか使わないMacanですが，大体1年半で16000kmは思ったより走ってるなぁ，という感想です。

Macanって，言うてもポルシェですしSUVですし，そこまでラグジュアリーではないクルマなんですが，ほかの2台が割とうるさい感じなので，週末に乗ると「あー快適だなぁ」と思ってしまいます。

あとほんの一回りだけ小さいSUV作ってくれないかな，ポルシェ……。最近なんでもかんでも大きくなる風潮なので難しいかな……。

にしても毎日暑いですね！　週1の芝刈りで脱水症状になりそうです。


庭のジューンベリーの木は，いまイラガの幼虫の巣窟となっていて，近づくのも危険です。生き物を殺さないのが信条ですが，イラガはシャレにならない激痛だし（経験済）まかり間違って犬が刺されたら困るので，丁重にご退場いただこうと思っています

埼玉にsparcoのショップがあるのを奧さんが見つけて，ずっと行きたい行きたい言われてたんですが，先日連休中にようやく行くチャンスがあったので行ってまいりました。エリーゼで。

で，ずーっと雨続きだったので通勤はポルシェでしておりまして，1週間ほどエリーゼに乗ってなかったのですが，久々にエンジンONで気付いてしまいました。

エアコン効いてない！

まぁいいかと思って行って帰ってきましたが（汗だく），さすがにこのまま夏を超えたくはありません。ディーラーに持っていく前に，ヒューズくらいチェックしてみましょう（突然効かなくなった感があるので）。

で，PDF版のWorkshop Manualを見てたんですが，先に↓を見つけました。



えええええええ，エアコンのヒューズ確認するのにフロントのアクセスパネルを外さないといけないの！？　めんどくさ！

と思ってたら違いました。このSlot19はクラッチリレーなので，まぁたぶん大丈夫ぽいです。ホンモノは，助手席の足元上にぶらんぶらんとぶらさがってるほうでした。

そこのC4を（今度はちゃんと）取説で確認して，ゴソゴソ潜って抜いてみましたが……うん，切れてなさそう（見づらい色）。



ていうかそれより，これ取説には7.5Aって書いてあるんだけど，5Aのヒューズ入ってるんですけど大丈夫なの？　ちょっとディーラーに聞いてみましょう。

ロータストリセツあるあるの、印字違いだと思います（汗）

とのことで（本当にこう返ってきました 笑），じゃあいいか。

となると残りは，コントロールパネルの配線が抜けてるとか，単にガスが抜けてるとか，その手の理由ですかねえ。どのみちディーラーに持っていかないと。

と思ったんですが，そもそも群馬から東京に行くまでNoエアコンで行かなければならないことに気付きました。この灼熱の天気では相当キツそうです。タイミング見て早めに……。

今日もエリーゼで駅まで行きましたが，群馬の灼熱は厳しかったです（笑）