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イイね!
2010年05月06日

ATシフトノブ

ATシフトノブ とりあえず、ドリルで穴開けして
エクステンションに差し込みながらネジきってはめてみました。
これだけで十分機能してます。実際、1日これで運転してました。

ATは特にシフトノブの選択肢が少ないです。
エクステンション入れずに使えるノブはほとんど売ってません。
基本、エクステンション入れてMT用のシフトノブをはめるってパターン。
まぁ、一度エクステンションはめてしまえば、
選択肢は一気に増えるんですが、はめましたって感じになりますし、
じゃ、エクステに色塗っちゃえばいいじゃんってことなんですが、
これならネジを切りながらはめられるので、
あとは、思いのままに削ってオリジナルの形にできますね。
でもって、深〜い濃い茶色に塗ってオリジナルのウッドシフトノブ!!

クリア塗装や磨きとか、ちょっとハードル高いかもしれませんが、
何事も経験ですし、できるとこまでやってみまーす。
ブログ一覧 | Mini | 日記
Posted at 2010/05/06 21:20:06

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この記事へのコメント

2010年5月7日 21:04
始まりましたねー!
これでもいけるとは。。
シンプル イズ ベストで
ATのノブ自体に機能が付いてしまうと
楽しめないですよね。
濃茶にするということで
塗る段になったら色むらしにくい塗料を
教えますので。
木材の材料は何かな?
柔らかい材料だと
気をつけないと真っ黒になりますよ。
コメントへの返答
2010年5月7日 22:22
一応、実家に(親父の買った)着色剤(オイルステン)があるのでそれを試してみようと思ってるんですよ。メーカー名は忘れました。かなり缶も錆びていたので5〜8年ぐらい前の年代物?かもなんですが・・・。なんでも、薄めたり、塗って拭きとるとかを繰り返して好みの色にする?ようなことを親父は言ってました。
あと、部材はよくわかりませんねぇ・・・。タグには「自然木」としか書いてないです・・・。子供のころ遊んだ積み木って感じです。→ますますわからんですね、この例え(爆)
2010年5月8日 7:27
オイルステインなら
むらは出にくいと思います。
油性とラッカー系で
シンナーの種類が違うので
それだけ注意です。
あと、慣れていないなら
使い捨てでよいので
マスクはしましょう。
コメントへの返答
2010年5月8日 8:20
アドバイスありがとーございまーす!
マスクはインフルエンザ流行していた時の余りがあるのでOKです。
メーカーは日本ペイントで「ニッペホームペイント/油性オイルステイン(けやき)」でした。時間がかなり経過しているようなんですが、古い物でも大丈夫ですかね?
シンナーは親父が同時購入した「うすめ液」があるようなので大丈夫だと思います。
2010年5月8日 13:31
油性なら
『塗料用シンナー』と書いてあれば大丈夫です。
『ラッカーシンナー』はつかえません。
ケヤキ色は結構黄色っぽいオレンジ色なので
あまり濃い色にはならないかも。
コメントへの返答
2010年5月8日 15:38
カンぺのペイントうすめ液でした。油性系塗料と書いてあるので大丈夫ですねー。着色はとりあえず試してみて考えてみまーす。

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