アンモナイトのブログ一覧

11/11に澤圭太プロ主催の袖森フェスに行ってきました。袖1-GPにBRZで走って来ました。
そこに出店していた、BaseMの間野さんがコーナーウエイト測定をしてました。
体重測定してみました。意外と軽くなってない。写真は自分も乗車しての体重です。自分の軽量化が先だな。

又、袖1-GPに行ってきました。
いつもの、35GTRさんとです。
気候も良く、タイムUP!してきました。
だいぶ車の特性を掴んで慣れてきました。
35GTRさんは、自己ベストを出しました。
私は、毎回自己ベストです（笑

今年のECO　CAR　CUPは計算ミスで、３時間はガス欠で失格。
かろうじて、１時間はクラス優勝でした。
未だ、車のデーター不足でした。
暑さもそんなに厳しくなく、絶好の天気でしたのに残念でした。
これから、データー蓄積してリベンジですかね。

台風一過のサーキット。
袖1-GPに参加して来ました。
1本目はヘビーウエット、2本目はウェット、3本目はドライ。
いつものお友達の、35GTRさんと。
中々、サーキットでも楽しい車です。
澤圭太プロに乗って頂き、標準タイムは1分26秒となりましたが、中々厳しい設定です。
BRZが22秒、35GTRが16秒ですから。澤プロもあのヘビーウエットでは35秒でしたから。
プロは凄いですね。初めての車にあの雨の中サット走ってタイムを出すのですから。
今日は、40秒でした。ウエットもドライも同じタイムでしたから、もう少し出せたと思うのですが、コースは最後まで川が解消せず、怖いので
ビビリモードと車への慣れ不足でした。
これからが楽しみな車です。
絶対的な馬力不足ですが、袖森のようなショートサーキットでは面白いです。
直線では軽く抜かれますが、コーナーでは付いていけます。立ち上がりは早い位です。
台風一過の難しいコンディションで、35GTRさんありがとうございます。お疲れ様でした。

KWの取り付けです。
また車高ダウンによるバンザイしたロアアームの適正化とキャンバーを付ける為、オフセットロールセンターアダプターを取り付けました。
取り付け後、試走しましたが、突き上げも無く、しっかりとストロークしコナーも最高に楽しい車になりました！