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HondaRacingの
トランスポーター滋賀号です。
ナンバーが滋賀だったので
勝手に滋賀号にしちゃいましたが
滋賀にもファクトリーがあるのでしょうかね？

天井が1M以上せり上がって
居住空間を確保してるのですね。
エアコンの他に発電機も装備しています
ので電源の確保もバッチリですかぁ。

小心物なので中まで拝見するのは
できないけど興味あるな～。
これも車両を輸送しているんでしょうね。

トレーラーをガレージとして利用する
方法もありですかね？
でも購入も維持費も大変そうですが・・・。

憧れのトランスポーター
HondaRacingです。

中央のすこし青っぽい白色は
栃木からで関東からの車両です。
積載は何になるんでしょうか？

パドックではトラクターは外されていますので
全体の映像を撮るのはなかなか出来ませんね。

レーシングカーを輸送する専門の会社もありますが
どれもみなカッエ～ですね。

こんな大型でなくていいですから
個人用で中型トレーラーなんかが
あったら良いでしょうね。

そう言えば昔関越道で新潟方面行きのベンツ小型トレーラーを
見たことがあったなぁ、あれ以来一度も見たことないけど
タイヤが小さくって複数付いてたからサンダーバードに
出てくる車両みたいでカッコ良かった。
あのトレーラーを箱形に仮装して
自分のNSを積んでサーキットに通う・・・。
なんて事して見たいですね。

RaybrigHSV-010です。
まだカラーリングが決まってないのか？

これはこれで個人的にはカッコ良くて
好きなんですけど

伊沢選手もブルーのレーシングスーツ似合ってました
いい男は何着てもカッコ良くて良いな～。


それから残念なことが
「激走GT」番組が3月一杯で打ち切りだそうですね。
長いこと映像による情報収集の番組として
日曜日の夕方には楽しみにしていたので寂しいです。

ところが、あのフジテレビ系でSuperGT番組が
企画されている様なのでそちらに期待します。

今まで通りJ・Sportsでは放映されるので
CS放送の見られる人は大丈夫ですね。

18号車ウイダーカラーのHSV-010

公開時はリア周り見せたくなかった様ですが
ここからでは分かりにくいですが
4本の突起したフィンが見えます。

リアウイングのステーは、かなり突起しているのは衝突時対策？

気になっていたピットロードでのリミッター使用時の排気音は
変わってしまいました。
NSXGTの時「パパパパ」の方が全然良いのにな～
今までの様にピットイン時の音で判断は、まだ難しいです。

でも加速時の音は最高ですから。