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2012年07月20日 イイね!

取ってきました。

取ってきました。取りに行ってきたのだー

というわけでとってきました。新愛機。

まぁとってきただけでそのまんまですけどね。車庫に放置してきました。実際に何かを始めるのは7月末、本格的に何かを始めるのは盆を過ぎてからになりまそうです。


ちなみに車はツアラーVのAT 色はダークグリーン 

ちなみに昨日の時点でわかった内容としては

エンジン
・どこかのエアクリ
・プラグは7番
・RSRの砲弾マフラー(触媒もちろん有)

純正形状ビルシュタインショック(アッパーノーマル)
TRDバネ
ホイールはHyperionの18インチディッシュにF225/40/18 R255/35/18のよくわからんメーカーのタイヤ

内装
なんかやたらでかいブーストメーター
純正OPのサンシェード
純正OPのトランクマット
これまた純正OPのメッキスカッフプレート
カロのMDプレーヤー
エアピュリ(空気清浄機)
サンルーム←非常に重要
純正OPの禁煙仕様コイン入れ

外装
なんで自光式ナンバー・・・・
右だけTRDのステッカー
純正OPのゴールドエンブレム←外したい・・・・
純正フルエアロ4点
HID 55W8000k


こんなとこですね。純正OPてんこ盛りです。が、実際いらんのも多い・・・・

ちなみに難点としては
1、ATが滑ってる?たぶんATF
2、ほかフルード系結汚い
3、エンブレムがゴールドはやだ
4、自光式ナンバーを戻したい
5、ETCがない

まぁこの辺から修正していきましょうか。

ちなみに自光式ナンバーがついてるとリアのナンバー灯がなくなるなんて初めて知りましたよ。マジっすか。

Posted at 2012/07/20 16:22:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | JZX90 | 日記

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