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パルルート台風のブログ一覧

2011年02月28日 イイね!

僕がblogを始めた理由…

ハッキリ言って!!


暇だからです!!


車乗ってた時を考えれば、
今の僕はただのオタッキーです!!

車乗ってた時は、暇さえあれば、車触ってたし…
φ(.. )イジイジ


本当に馬鹿ですねー(長音記号1)(゜▽゜)

って言われました(馬鹿笑



バイクやカートから初め、箱にはまり、走る楽しさを覚え、
そして…我慢を汁…(笑



はぁ…、、車乗ると暴れそうで…怖い、、
〇=(゚Д゚ll))=カラタガカッテヌー(長音記号1)


そして変わりになる物発見!(☆ω☆)

それがみんカラだった訳…


最初は友達もできず淋しい思いをしました…
(゚ーÅ)ホロリ

無理矢理友達になってもらった人や、無理矢理みんカラやらせた人も数名(笑


僕、自信無いんですよ…
世間知らずで、馬鹿だし、常識はずれてるし、世間では変態で通ってるし(涙汁


だから自分に壁を作ってしまってるんです…
o(>Д<)oガード


僕が言った事を信じないで下さい!
信じるなら、見ている貴方の自分の気持ちを信じて下さい!。



僕のblogはハッキリ言って目茶苦茶です!!

ジャンルは無い!
真実味が無い!
言ってる事が解ら無い!

理解不能なblogになっています!!

これが壁なんですがね(笑、、


今まで沢山の人達に絡んでもらい本当に感謝しています!


車での出会い、みんカラでの出会い、これから大切にして行きたいと思います!!
Posted at 2011/02/28 11:56:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月28日 イイね!

富士レーシングコース事故で考える…

昨日、富士レーシングコースで死亡事故がありましたね…、、


車で走るという行為そのものを、考える事も必要かと思います!


車に乗って走り出せばそこから危険が始まります。

乗っている車、
走る場所、
走り方、

の考え方。

が大切だと思います!

乗っている車が、走る場所と走り方に対して、安全なのか?を、考える事を言っています。


レーシングコースの言われは伊達ではないと思います!

実際走っているレーシングカーを見ると、ロールバーを張り巡らし、安全を配慮した装備品が沢山付いています!

そしてレーシングドライバーが乗っているわけです!

しかし、安全ではありません、そんな装備したレーシングドライバーでも、事故死するケースもあるんです!


これが二輪なら…

バイクは車と違い、身を守る物がほとんどありません!

身を守ると言ったら、事前に防ぐ知識と、反応する運動神経です!


車の場合は身を守る為に、安全性を高める装備品などが沢山あります。

しかし絶対安全ではありません!!



走る場所がどんな場所で、どんな走り方をするのかを考える事。
自分が走ると…
どんな危険があるのか?
どう走れば安全か?、
そして場所によっては、万が一では無く、絶対安全だと言える位の装備をする!!

スピードが上がれば、事故の大きさ、車の損傷率は高くなります。

それなりの車の装備をしても車の負担を考え、何処に危険があるのかを予測し、ポイントを押さえて走る事をしていれば滅多な事はないと思いますが…


今回のケースは、運転手、走行会主催者、サーキット管理者に責任があると僕は思います。


運転手の欠落点、
まずブレーキの後が無かったと言う話し…
フェードやベーパーの可能性があります。場所に合わせたパーツや装備、または安全走り方をされていないと思われます。


主催者の欠落点、

ハイスピードになり、危険性が上がる事を見落とし、ドライバーに対して注意が行き届いてなく、車のチェックがもなされていなかったのでは?と思います。


サーキット管理者の欠落点、
転落する場所に対しての危険予測、補強に対し安全性強度の見直しが考えられます。



この事故を無駄に終わらさず、少しでも今回の欠点を、安全に結び付けれるよう考慮し、皆が楽しく走れる場所が少しでも増える事を祈っています!





そして…

ご冥福をお祈りします。




追伸、

責任があると厳しい書き方をしましたが、死亡するほどの事故になってしまった原因は、厳しく追求すべきだと思ったので、責任と書きました。
走行会関係者一人一人が、考えるべき問題だと思います。
富士に限らず、どこのコースでも考え方は一緒であって欲しいし、 ハイスピードな富士だから、と言う例外はないと思います。

走る走らないは関係無く、関係者皆が考えるべき大事な問題だと心から思いました。



毎回毎回誤字乱文で申し訳ございません、、、
m(__)m
Posted at 2011/02/28 11:22:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

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