パルルートのブログ一覧

イヤ～久しぶりの真面目なネタです！

今日友達にアライメント調整を依頼していたので、アライメントとる事に（●＾o＾●）


走行まで日にちがないので、自宅までやってきてくれました！
ｱﾘｶﾞﾀﾔｱﾘｶﾞﾀﾔ～( ´人｀)


まずはキャンを計ります。



自作キャンバー測定器だそうです(ﾟ〇ﾟ;)






しかも、ｽﾏｰﾄﾌｫﾝを使い数値はデジタルで(^^;)

りくつな～(^◇^;)


で、レーザーポインターなどが付いてる不思議な物体で、トーを調整しまつ！

コレ↓




こう使用しまつ




最初の画像でナンバー写しといて、２枚目で隠すのかよ！
って、突っ込みは無しですヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

左右の前後で、レーザーポインターを当てより正確にアライメントをとっていきます。


が…



苦戦しまつ(^◇^;)




理由は簡単でつ。



左フロントショックが抜けていたからでつ(^◇^;)



すいません間違えましたm(_ _)m



ショックのロッドとケースに隙間が出来て、ガバカバになっていたんです！


説明するなら、ガバカバマ○コにチ○コが入った正体でしょうか！

そう！！

気持ちよくない！！


太平洋にゴボウとはよく言ったもので、コレだけガバカバだと、トーを弄ってもタイヤが左右に動いてしまい、触っているかどうかも分からず、アライメントなんて取れません＿|￣|○


こんなので、いままで走ってたのか(o_ _)o


とりあえず調整しては一度走って計り、また調整…

を繰り返してだしました(^◇^;)

その場では、ナット回してもタイヤが動かないのでそうするしか…


なんとか、それでアライメントとれました( ´艸｀)


フロントキャンバーは前回と一緒で、1度。

ショック終わってる方は、1度から、２度変化！

そして若干トーイン？？

走りながらキャンバーやトーが変化する新しい足まわりでつ！！

最高に不思議な感覚でつ！


走れるからまっいっか(^ｰ^*)



ブレーキの引きずりも確認して、グリスをヌリヌリし、若干よくなりました(^_^)v



次も気合い入れて走りますよ！！


あまりお金はかけれないけど頑張りまつ(*^ｰﾟ)



そんな作業してたら、主が全日本見学から帰って来て、ブレーキパッドが当たったと…

かなりご機嫌のようす…(ﾟoﾟ;)


肉でも食いに行こうかと、３人で焼き肉たべに行ってきました（●＾o＾●）


よく当たるなぁ～と感心します(^^;)

昔も社外ボンネット当たったし、oilやら添加剤やら、グローブやら…

今度は傘が欲しいなんて言ってます。




僕の傘じゃ足りないのでしょうな…















おっと失礼、、、


これは違うネタでしたm(_ _)m



久しぶりに真面目なブログは緊張しますね(@^▽^@)

　






































最近ネタがないのですm(_ _)m