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パルルート台風のブログ一覧

2011年05月13日 イイね!

リサイクルリサイクルo(^-^)o‥もう中高年(笑

リサイクルリサイクルo(^-^)o‥もう中高年(笑これイイね!

最近コンビニで、こんなんよく見かけます(@_@)



皆さんどうしてますか??


プルタブだって馬鹿にできません、沢山集まれば(200㍑ドラム缶?)車椅子になるんです。


プルタブ付いたまま捨ててある空き缶をよく見かけますが、こんな風にかけて置けば、入れる人は必ずいます!

集めていない人でも入れちゃうと思うんです。

是非もっと沢山のコンビニやステーション等の場所で取り組んで欲しいと思いました。


後ペットボトルのキャップもね!(゜▽゜)




追伸
写真遅れました~



僕は、リサイクルセンターで働いています。

小さな取り組みをコツコツと広げる事が、やがて大きな力となる事をこの仕事で知りました。

無駄を減らし、地球の資源を大切に使う事が、いずれ自分の為や、後の子供達の為になるんだと思います。
Posted at 2011/05/13 11:03:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2011年05月12日 イイね!

自ら死を選ぶ事は逃げじゃない!

最近自殺ニュースが増えてます。


自殺の原因の大半が、行き詰まり現実から逃げだし死を選ぶ。



こんな事言ってもアホか?と言われるかも知れません‥

でも言います!!


自殺しても苦痛から逃れられません!

現実だから苦痛を感じるんじゃない!
自分の魂が苦痛を感じているんだ!!

現実や肉体とは魂が学ぶ為にあり、肉体から抜けだすと、自由に考える事もできず、死ぬキッカケとなった苦痛を、長い間魂が受ける事になります。

地獄とは正にそこにあり、負の状態で死ぬ事が地獄を意味します。




だから死ぬんじゃない!

死ぬくらいなら逃げろ!

自分が殺されるくらいの苦痛なら逃げろ!!


死ぬ事は逃げじゃないく、苦痛を持続させるだけの地獄なんだぞ!!

生きて苦痛から逃がれれば、きっとまた自分が生きる意味がわかるはず!
死にたいと思う前の自分に戻る!
その教訓があればもう死のうなんて思わない!!


死ななきゃいけないと思うくらい失敗をしたなら、逃げた後に繰り返さぬようにすればいい。

死んでしまいたいくらい苦しい別れをしたなら、泣くなり甘えるなりして忘れればいい。

死そうなくらい悔しい思いをしたなら、忘れる事が出来るまで逃げてしまえばいい。


死んだ方がいいと思うくらいイジメにあったなら、引きこもり隠れて逃げてしまえばいい。


逃げても弱くなんかない!克服すれば必ず強くなる!


だから苦しくて自殺したいと思っても死ぬな!

死んでも楽にはならない!

楽になるのは、生きてる今の自分がそうさせるかどうかなんだ!

幸せなら、誰も死にたいなんて考えないだろ?



自殺願望者よ!

よく聞いて欲しい。

僕も昔は自殺願望があった。

生きたくても生きれない人は沢山いる。

死にたくても死ねない人も沢山いる。

自殺しようと失敗して生きてた人も沢山いる。



僕の知り合いに、女手一人で子供二人を育てているいる人がいて、生活費などに困って無理心中を考えたらしいのですが、子供の一言で考えが変わったと言っていました。

子供はイジメられていたらしいのですが、イジメられても、お母さんの苦労に比べれば大丈夫だと言ったらしいのです。

母親は強くならなきゃと、子供達の為に、もう死んだ気持ちで働いている。
と言ってましたが、

でも死にたい、子供達がいなかったら今すぐ死にたい。
と言ってました。


介護疲れで自殺する人もいる。
病気の苦痛に堪えられず自殺した人もいる。


自殺は簡単に止められるものじゃありません。

自殺願望者と正常者の考え方は当然違います、
正常な人間が自殺願望者の気持ちは解らなくて当たり前なんです。
強烈な自暴自棄になった事がある人ならわかると思います。
自殺の理由はそれぞれありますが、ただ心の苦痛から逃げたいと思うだけの自殺ならば考えて欲しい!!

安々と死のうとする前に考えろ!!

死ぬ事がどんな事かを!!

自分の回りに家族はいるか?
友達はいるか??

自分がいないと困る人間や動物はいるか?

必要としてくれている人はいるか?


絶対いるんだ!
悲しむ人はいるんだよ!
愛されているから死にたいなんて思うんだよ!!


本当に悲しむ人間がいない人は、死にたいなんて考えないんだよ!!


そして一人だけの命は存在しないんだ!


僕は昔、飛び降り自殺願望者を止めた事があります。

その時思った事が‥、、


人の命を救うと言う事は、自分の命を差し出す覚悟が必要だと言う事、、


自殺を止めるのも簡単ではない。

言葉だけではなかなか伝わらない、気持ちを動かす想いを伝えるのは命懸けなのだ‥


人は死を定められ生まくる。
そして死に向かって生きている。

もし自ら死を選ぶには、一生を生きた証になる位の相応しい死を見つけよ!!



自殺願望者達よ‥


どうしても死なきゃ駄目か??


なら、死ぬとどうなるかをよく考える事だ!!



もう1度言う!!


心の苦痛で自殺しても楽にはならん!!


勘違いするな!!


自殺とは逃げでは無く、自ら開ける苦痛地獄の入口なのだ!!




追伸

家族に言えない辛さがあったり、自分で何とかしようとする気持ちが強いと、自分のなかで自我崩壊してしまう人が自殺をするんです。
心が弱い人間は逆にすぐに逃げてしまうものです。


逃げる気持ち‥
人に悩みを打ち明ける事や、プライドを捨てる勇気も時には必要なんです。


死んだらプライドも維持出来ない。

死んだら全て失うんだぞ!
皆が自分の世界で生きている‥
勘違いするな!
生きているから世界があるんだ!

死んで全て失ったら本当に後悔しか残らないんだぞ!!
死んでしまった後の後悔が、どんなに重く冷たい物なのか考えろ!!

死んで全て終わる訳じゃない!
本当の地獄に落ちる事になる!
Posted at 2011/05/13 00:06:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2011年05月11日 イイね!

G6勝手に反省会??と、 三日考えて出した答え。

G6勝手に反省会??と、 三日考えて出した答え。え~っと…


本当はパソコンが使えれば動画で自分の恥ずかしい走りをウプしたいんですが…

誰かさんにあんな下手くそな走りをウプして恥ずかしくないのか?と言われました(恥



最後まで、しどろもどろ走行だった僕に対し、すんなり走る嫁…

はっきり言って僕より嫁の方がセンスあります。


僕は、変な先入観や癖がある為、パイロンコースのジムカーナを走る事が難しいんです。(イイワケ?)

まず、出来たコースを走るサーキットと違い、ジムカーナのパイロンコースは、コースを覚えて自分でラインを作らなきゃいけません。

サーキットを走る癖が、コース上のラインに集中するという事に繋がり、
パイロンコースでラインに集中すると、頭からコースが消えて行くんです。

ただ僕が、物覚えが悪いだけなのかも知れませんが(泣


せっかく覚えやすいコースだったのにトップとの5秒差は泣けてきました…

せめて2秒くらいの差なら…と思いましたが(*_*)


でも、これくらい差があっても正直不思議ではありません。

車の問題もありますし、ジムカーナ不慣れな僕なら5秒差あっても大健闘だと思います。(^O^)


G6終わって、嫁とも話合いました…

嫁にも、
車を作り直さないと普通に乗れないと言われました、、、


確かに…

全く曲がらないグリップしない、前に進まず斜めに進むし、一度ギャップを越えると、バンプしたまま走るのでトラクション抜けが激しい。


でもこの状態に、
前後195の15インチ1分山のネオバで走っても、
おわらサーキットで55秒出るんですよ。
リヤタイヤは、ワイヤー出そうな程ツルツルで一部剥離してるのに。
ドライ路面なら季節関係なく出ます。
1速無しで出ました。


タイヤが新品なら1秒以上は確実に速いでしょう。


そして今回の225のZ1★スペのセット、
もしこのセットでおわらサーキットを走ったとしたら、更に1秒以上速いと思います。

52秒台までならでると思いますが…
じゃあ、現在の仕様で5秒離れてるトップの車は、おわら47秒出るのでしょうか??


いえいえ、ジムカーナではこの差こそが腕のさですね、
仕様の違いはあれど、5秒は痛いですね、、、


例えばトップの車が、52秒でおわらを回ったとしたら、僕は57秒で周回した事になるという訳ですが。


恥るべきか、健闘したと喜ぶべきか…


恥るべきでしょうね~、、
5秒は遅れを取りすぎですね。


相手が全日本経験者だとしても、あのコースで5秒は痛い。



少し?パイロンコースを勉強したいと思います。

と言うか、まずはコースをインプットできる頭を作り、パイロンコースのラインの作り方をもっと勉強したいと思います。



実際大差で負けましたが、
負けても悔しくない事が悔しいです。

自分の心のどこかで余裕があるのかも知れません…

悔しがっている嫁を見て気持ちが変わりました。

悔しと思い挫折するくらい、頑張ってみようと今回のG6で思いました。


少しマジになってジムカーナします。


サーキットは相変わらずアルトを転がします。

皆さんまた遊んで下さいm(__)m
Posted at 2011/05/12 00:14:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年05月08日 イイね!

一日オワタ~(;´・`)フゥ

一日オワタ~(;´・`)フゥG6に来られた皆様方お疲れ様でしたm(__)m


ichさん、アッツさん、お声かけていただきましてありがとうございます(^-^)。
blog以外では、はじめましてでしたー(長音記号1)m(__)m


ichさんのセブン見たかったです(☆ε☆)
今度一緒にジムカーナどうですか?


アッツさん今度はサーキットでご一緒しましょう(笑
、またお声かけますね~



午前中の雨が嘘のように晴れちゃいましたねー(長音記号1)(^O^)


今年の出し物はフランクフルトでした!!

あまりの美味さに5本食べちゃいました(^O^)



走りに行ったと言うよりは、雰囲気を味わいに行った一日でした(爆


四年ぶりかと思いきや3年ぶりのジムカーナでした。
正直ズタボロでした(*_*)、、

やはりコースが完璧に頭に入らないせいか、攻めきれません(泣

動画も撮って貰いましたが、
踏めてない(自分のラインが作れてない)
攻めてない(パイロンから遠く大回りになる)

ようするにコースが完璧に頭に入らなくて、走ると言うよりラインを確認する程度で終わりました(汗


なのでタイムなんて見てもしょうがない(´~`;)


1分8秒くらいでしたが、まぁ僕がジムカーナやったらこんなもんでしょう(笑

ジムカーナは苦手です(*_*)


タイムが出ない原因に足やブッシュへたりが凄い関係している事が、新品のタイヤを履いて良く分かりました。

タイヤのグリップが上がった事と、抜けてるショックのせいで、ロールが酷くトラクションが全くと言っていい程かからず、履いてるタイヤが本当に225のZ1なのか?と疑った位でした、、、

サーキットとは違い、ジムカーナは良く動く分、動きに無駄大きく出てタイムロスしたと言う感じでしょうか。

トップとの差は5秒でした。

パイロンコースに慣れたとしても、良いとこ3秒縮むかどうかですかね~、、


足が決まれば何秒程縮むのでしょうか??


今後チギレたブッシュや抜けた足の交換が課題になりそうです。


久しぶりのジムカーナのタイムアタックは緊張しました( ̄▽ ̄;)

でも僕はサーキットが向いてそうです(笑





それと…

2009君ゴメン(>人<)
カギ見付かった!


またタカスの予定分かったらメールチョッ!!



明日は朝早いので寝ます(。。;)
Posted at 2011/05/08 19:39:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ
2011年05月07日 イイね!

G6準備OK??

G6準備OK??BBQできるか微妙…


色々と問題がありそうな感じ??


タイヤ…


結局オヌゥータイヤになっちゃった(*_*)


昨日散々迷って(´~`;)??

必殺テレホン使いました!(゜▽゜)]ゞ


前日にこのドタバタブリは昔と変わりません(*_*)



明日はG6でお説教が待ってます(汗



にしても、綺麗にタイヤが収まっています!

正にツライチ!!
225、45、16。

今度はリアが微妙なんです…
OFF42、7j、15インチ。
205、50、15。

リヤフェンダーギリ(笑

前後ツライチで決まってますねー(長音記号1)(笑


まぁ、僕は走れりゃなんでもいいんですが(爆


洗車もしましたし準備は万全ですね…多分


明後日には、町乗り16インチが、もう1セット完成します!


楽しみー(長音記号1)o(^-^)o


もしかしてTE37はお役ゴメンか!?


ソリは(´Д`)ナイナイ
Posted at 2011/05/07 19:33:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ

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釣りや自然観察、そして保護を中心に活動しております。 環境問題や生物の住み訳等に着目し、後世に残す為の正しい在り方とは?が今の課題です。 戦争に...
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