パルルートのブログ一覧

絆…

震災の影響からか、選ばれた漢字１文字でしょう。


暗い話しはあえて避けたいと思います。



震災直後の苦難を乗り越え、譲り合い助け合い、互いに心配しあって深めた絆。


きっと被災者以外の方々も、
なんとかしてあげたい！

と言う気持ちになっていたのではないでしょうか。



人は一人では生きていけない…

助け合う人やパートナーとの出会いは大切。

ずっと仲良くパートナーでいる事って難しいですよね。

距離が近すぎると嫌になったりしますし…。

遠くにいると寂しくなるし…。


震災の影響からか、人と人との距離って、思いやりの距離だと感じました。





そしてこんな詩を思いだしました。




題名は…二人に。



二人が睦まじくいるためには…


愚かであるほうがいい。
立派過ぎないほうがいい。

長持ちしないことだと気付くほうがいい。


完璧をめざさないほうがいい。
完璧なんて不自然なことだと、うそぶいているほうがいい。


二人のうちどちらかが、ふざけているほうがいい。
ずっこけているほうがいい。


互いに非難することがあっても、非難できる資格が自分にあったかどうか、あとで疑わしくなるほうがいい。


正しいことを言うときは、少し控えめにするほうがいい。
正しいことを言う時こそ、相手を傷つけやすいものだと気付くほうがいい。


立派でありたいとか、正しくありたいとかいう無理な緊張には色目をつかわず、ゆったりゆたかに光を浴びているほうがいい。


健康で風に吹かれながら生きていることのなつかしさに、ふと胸が熱くなるそんな日があってもいい、そして、なぜ胸が熱くなるのか、黙っていても二人にはわかるのであってほしい。



吉野弘。




きっと、忘れてしまっていた、当たり前の大切な何かを、思い出された方も少なくないでしょう…





絆。



優しさや思いやりで繋がる、
強くて大きい




絆。

あクソ！！


悔しい！！

こんな馬鹿どもが蔓延る日本が憎い！！


ついさっきの話しです。

今日は仕事でメガ〇ンキに来ています。


僕は主に紙の回収をしているんですが、

たまに回収場所である駐車禁止の場所には、車がとめてあるんです。

コーンやバーを退かして駐車している奴が…

今日は緊急車も通る場所にまで駐車してあったので、店員に呼んで貰いました。


そしたら、トコトコと一人の男性が歩いて来て、



男性
｢チッ、めんどくせ～。おめーか呼んだの？｣



舌打ちしながら僕を睨み言ってきました。



僕
｢はい、すいません。駐車禁止なんで移動をお願いします。｣



男性は車に乗り込み移動しました、、、



回収をしてて、さっきの男性の車が緊急車両が通る場所へ停車しているのが見えたので
もう一度注意しました。



すると男性は…


男性
｢まだ終わってねーのかよ！早く終わらせてどけてくれ。｣


男性はまた、駐車禁止の場所に停めるつもりでいました。


僕が説得しても、全く耳をかすことなく、早くどけろの一点張り。


とにかく、駐車禁止の場所に停める奴らは、全く罪悪感のカケラもないのか、一言も謝る事もせず、邪魔されたの如く、怒りながら車に乗り込む。


もし、緊急車両が通れず、人命に関わったらどうする？
駐車禁止の場所に停めた事で、自分の車に何かあったとしても、文句一つ言えないって事も忘れて欲しくない！


何故駐車禁止になっているかわかんないのか？


別に、わかんなくてもイイから、停めるな！って場所に停めるな！！



このお馬鹿は店員に任せてきました。


こんな奴らが沢山います！

最近、障害者用駐車スペースの問題をいくつかみんカラで見ましたが、間違いなくソイツらは繰り返すと僕は思います。

罪悪感無くやっているんだから、悪い事だと認識できるまでは同じ事を続けて行くでしょう。


今日のように駄目だと分かってても、上辺でしか理解できない馬鹿は死んでも治らないでしょう…





悔しくて悔しくてしょうがない！！！



せめて仕事じゃなかったら…

パルトワークスのストレートの遅さが納得できないので色々調べてました…


鷹巣サーキットなんて、明らかに遅かったし～(*_*)


一緒に走った師匠や、らいおんさんなんて、次のコーナーまで後ろでローリングしてたし(ﾌﾞｯ
((ﾟДﾟll))ﾖﾕｰｶ。o(^-^o)≡(o^-^)o





んで気になったので、ブーストやら色々調べてわかりました…


え～少し詳しいヘトによると、プラグ終わっているかもよ…

との事でした～


僕のおわらの動画を見て、｢コンピューター替わってんの？触媒レス？｣

って聞くので、ノーマル～、と答えると、

高回転での失火がひど過ぎる！

って言われますた～


プラグ見たら擦り減ってマッケロでちた(ﾅﾐﾗ



普通はアクセル抜くと火が出たりするんですが、
僕の場合アクセル開けている時に出ているんでつ(爆

失火してガソリン漏れも～れ(爆


どうりで上が全く伸びない訳でしたm(__)mｶﾞｸ

上が回らないし、ブーストもヘクイし、ストレート遅いのは当たり前だたーんでつね(￣▽￣；)


タイヤの空気を3㌔まで入れてタイムアップしたのは、パワーが使えて無かったから尚更に効果が出たんでしょう。


プラグか～…
プラグコードは買う時に新しくなってたし、プラグは古くないはずですが…、

１年半で35000ケロッと走っちゃったしか？(ﾌﾞｯ


昔、3ヶ月で40000ケロッと走った事を思えば大した事はないケロね(゜▽゜)ｴﾍ


次のプラグはブーストウプを考えて、熱火の高い番を選んでかいまつ！



来年の仕様！

出来るだけノーマル維持！
リヤタイヤのﾛｰｸﾞﾘｯﾌﾟ化。
ﾈｵﾊﾞ→ﾚﾌﾞｽﾍﾟ。

そして抵抗を減らすため155にサイズダウン。


ブーストは。
0､6から、1ケロッとへウプ！
プラグも１番くらいアゲアゲウィして、
イジリウム岡〇性に(笑



そして目指すは！！

お金をかけず！
余裕の走りで！
前よりも速く！


来年のパルトワークスの抱負ですね！(笑



新型アルトも発売し、軽四最高の燃費だとか。

ガソリン垂れ流して走っていた僕とは、かなり路線がズレていますが、燃費も良く効率のイイ走りも目指し、日々努力と精進を怠る事なく前進して行きたいと思っております！！

最近のテレビやニュースで取り上げる問題や議論の重要性が今一わからない…

ＴＴＰやオリンパス等の大問題もあるだろうが、

原発問題を隠したがるかのように、大小様々なニュースを取り上げているかに見える。



最近あった東電吉田所長の緊急入院…

病名不明？


これもっと取り上げてニュースにしてもいいんじゃないですか？？

噂では、嘔吐を繰り返していたとか。


風評被害拡大を止めたいのもわかる。

しかし、命に関わる大切な情報伝達を削いでしまう事は間違っている！！


今、福島原発内で、命を懸けて闘う男達がいる。

半分以上がモンを背負った男らしい。
そして作業員の被爆者が後を絶たないと言う話しを半年前に聞いた。


安全とだと言う嘘のフィルターが、どこまで我々の前にあるのかを。
そして、
本当の安全性を知る必要があると思う。


終わったように見せ掛けている報道達は、嘘や偽りと知って流している！
これは間違いない！！


内柴選手の問題をテレビであんなに長く引っ張るくらいなら、東電吉田所長の緊急入院の問題を出してこい！！


遠くにいるから安全だという根拠はない。

食材の安全性も問われる中、確かに規定を超えた物が出回っている事実。


最近ニュースになっていた、関東全体の放射能数値、風評被害を避けるためか、一瞬でニュースから消えた…、、、


汚染水の処理問題など色々と出てくるでしょうが、


もっと人が知りたい事を取り上げて欲しい！！


終わった事はしょうがない。
これから出来る事をするしかないんだから、嘘を言って後からバレたら、もっと取り返しがつかなくなると思うんだが…



僕は真実を伝える人々を応援したいと思います。

パルトワークスのブーストを、使わなくなったブーストメーターを借りて計ってみました～。


0､35…


これってノーマルなのきゃ？(´～`；)？



ブースト上げると負担も大きくなるのは百も承知です。


でも、パルトワークスがブーストｳﾌﾟしてどれだけ速くなるのかを…知りたい(ドキドキ


来年まで車が生き残っていたら、ブーストｳﾌﾟしようと思います！！




来年のパルトワークスは、
タカスサーキットで、ブーストアップでのタイムアップ実験しゅる！


ストレートが長いタカスサーキットなら、ちょっとしたブーストｳﾌﾟでも、大きな変化があるのでは…

と、期待に胸膨らませていますo(^-^)o。




パワーがもう少しあれば…
もっとパワーが欲しい！

こんなパワーじゃ話になんないよ！！


と思っている方々必見だと思いますよ(ワクワク。


どれだけパワーを使えているのか？

これが問題なんですね！


うまく出力を伝えきれる車なのか？どうか…、
が大事なポイントになりますね。


出力不足の車が、
純粋にその場で、
パワーアップだけした場合、
どれだけタイムアップできるのか？



スッゴく気になります。



ノーマルの許容範囲を越える可能性もありますから、ブーストは0､7前後で実験したいと思います！


パルトワークスまだまだ遊んでくれそうでつ！
o(^-^o)=(o^-^)o



今年の冬、来年の楽しみも沢山できました～(^O^)