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オリジナルフェイスシールド出来上がりました!
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オリジナルフェイスシールド(フェイスシールド+へッドシールド付)
定価2,200円税別/2,420円税込
詳しくはコチラのブログを参照ください。
オーダーは下記アドレスへメールをお願いします。
cref.eigyo@gmail.com

6月のサーキットへ行こう!は6月21日(日)に開催します。
NS-4 A     8:50~9:20
S-4 A       9:30~10:00
NS-4 B    10:10~10:40
S-4 B       10:50~11:20
NS-4 C    11:30~12:00  

サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。 

セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行に当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。



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2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
価格:ASK 詳しくはコチラ
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TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

イイね!
2020年06月21日

今日は大盛況でした

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今日は予定通り富士スピードウェイへ行って、『サーキットへ行こう!』開催してきました。

コロナで暫く行けてなかったですが、全体的に走行台数も賑やかで、ようやくコロナ以前の日常的なサーキットが戻ってきた感じです。

今日の参加台数は大盛況の13台。

内訳は

718ケイマンGT4 1台
718ケイマン 1台
718ボクスター 1台
991.1GT3 1台
981ケイマンGT4 2台
981ケイマンGTS 1台
981ボクスターS 1台
997.2GT3 1台
997.1GT3 1台
993RS 1台
ロータスエキシージ 1台

今回はプレミアムバージョンを初めてやったんですが、全体の半分の6台に小河諒選手に乗ってもらい、クルマのセッティング確認をしてもらいました。

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このプレミアムバージョン、実際どんなことやるかと言うと、プロドライバーがだいたい4周くらいお客さんのクルマをドライブして、サスペンションやブレーキ、クルマの前後バランス、空力パーツの効果、エンジンのパワー感、などなど多岐にわたる項目を診断してくれます。

これが今日診断した1台、997.2GT3のセッティングノート。

こんな内容をプロがインプレしました。

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前回走行されたときに、アンダーステアが出ていてそのアンダーステア対策として、今回フロントの車高を下げるセッティング変更をして、タイヤをクムホのV720の新品へ交換し、今回の走行になりました。

小河選手のインプレは、全体的なバランスは悪くない。そしてアンダーステアは全然感じない。ただコーナー出口のリヤの沈み込み(腰砕け感)が多少気になるので、そこを調整したという内容でした。

そのリヤの動きを調整すれば、あとは全然問題なくて、凄く乗りやすいとの事。

これで、今回アンダーステア対策としてやった作業が正解だったのと、あと少しリヤの動きを調整すればOKという答えが出ました。

そこで、2回目の走行ではリヤのダンパーの減衰の縮み側を2クリック固くしてみました。

そうするとリヤの安定感がさらに上がって、良いバランスの所に落ち着いたのです。

小河諒選手からは、このままで冬になったら1分51秒台は出ると思うと心強い話も出ているので、今年の冬が楽しみです。

やっぱり経験のあるプロのインプレは方向性が一発で分かるし、遠回りしなくて済むので、3,000円の料金の価値は十分あると思います!

その他の車両もフロントとリヤの空力バランスの微調整やアライメントの再検討、走行中のバイブレーションの発生など、的確なセッティング変更や車両の状態についてのアドバイスがあって、今後の作業の方向性を定める有効なものとなりました。

次回のサーキットへ行こう!は日程を調整してますが、また次回もこの企画、やりたいと思います。

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Posted at 2020/06/21 20:53:19

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