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イイね!
2021年09月16日

PCCJ第9、10戦レポートです


先週の金〜日曜日でPCCJ第9、10戦で鈴鹿に行ってきました。

ちょっと遅くなっちゃいましたが、PCCJ第9、10戦をレポートします。

結果は...

#62 KUMA選手
第9戦 予選1位、決勝2位
第10戦 予選1位、決勝3位

#84 MASA Taga選手
第9戦 予選2位、決勝1位
第10戦 予選2位、決勝1位


9、10戦を迎えてシリーズも終盤で、チャンピオン争いも佳境を迎えているので、自然に気合が入ります。

土曜の予選はドライで、KUMA選手がまたもや鈴鹿のAMクラスのコースレコードでダブルポール。

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KUMA選手はシリーズ終盤に入って、予選での安定感は素晴らしいです。

チームがそろそろタイム出してくれそうだなと思う時に、必ずタイムを出してくるので見ていて安心感があり、とても実質1年目のシーズンとは思えません。

ここまでの間、自分を追い込んだ厳しい練習走行を重ねてきた成果を、キッチリ出せている感じです。

逆にMasaTAGA選手は自分の実力通りのタイムをなかなか出せない感じで、走行量が少ないことが影響しているように見えます。

練習走行や予選など、走行を終えると短いインターバルの間に色々なメンテを行います。

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毎回データロガーからデータを抜いて、タイヤを外して、ブレーキをチェックしてホイールを磨いて、ガソリンを入れて・・・などなど、やることは沢山あります。

スタッフも大変ですが、これでドライバーが力を出して思いっきり走ってもらえば、疲れも吹っ飛びます。

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今回はスタートをピット3階のスタンドから見てみました。

ドライバーに無線で色々情報を出したり、指示を出したり、このポジションからやってみました。

ちょっとしたスポッターです(笑)

おかげで普段なかなか撮れない景色を撮影できました。

そして向かえた第9戦は土曜日の午後に行われましたが、MasaTAGA選手が良いスタートをきって、序盤はプロアマクラスに付いて行くくらいのペースでレースを始めたのですが、KUMA選手はスタートでストールしてしまい、大幅に遅れてしまいました。

せっかくのAMクラスポールだったんですが残念!

しかし、2位の選手が途中コースアウトしてリタイヤしたため、KUMA選手は2位に上がり、ワンツーでのチェッカーになりました。



日曜日午前の第10戦は、天気予報と違って完全に雨。

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迷わずウェットタイヤへ交換します。

実はMasa TAGA選手もKUMA選手もPCCJで雨のレースは初。

当然雨の中のスタートも初です。

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路面はウエットですが、グリッドの順番はほぼ土曜と同じです。

予選2位のMasaTAGA選手は無難にスタートを決めてトップにたったものの、KUMA選手はまたもやスタートを失敗してしまって、最後尾に落ちてしまいました。

ウェットのスタートが初めてだったことが大きく影響してしまったと思います。

レースになるとやっぱり経験が物を言いますね。

KUMA選手はその後、追い上げて2位のテールにつく所まで来ましたが、そのままチェカーとなり、3位となりました。

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これでシリーズポイントはMasaTAGA選手が172ポイントで1位を維持、KUMA選手が156ポイントで2位となっています。

今のところ、シリーズワンツーにいるのですが、リタイヤすると一気に逆転されてしまうので、10月31日に行われる最終戦(スーパーフォーミュラーのサポートレース)はアクシデントのリスクを避けながら、しかし攻めるときは大胆に攻める・・・的な厳しい戦いとなると思います。

来月末のシリーズを締めくくる最終戦に向けて、気を引き締めて準備したいと思います。



ところで今回、MasaTAGA選手にもお話しして、#84のマシンにcố lên ! Vietnam」というステッカーを貼らせて頂きました。

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2019年からベトナムでモータースポーツビジネスを始めるために活動してきて、昨年の2月にようやくスタート出来そうな所まで来ていたのですが、コロナの影響で現状まで1年半以上中断してしまっていまして、その間に知り合えた友人が沢山出来ていました。

しかし、最近のベトナムはコロナの感染拡大が爆発していて、都市部は完全ロックダウン中です。

そして多くのベトナム人の友人達から悲観的なメッセージが色々届いていたので、今回は彼らを元気付けるため「頑張れ!ベトナム」の意味のcố lên ! Vietnam」をMasa TAGA選手のマシンに貼らせて頂きました。

MasaTAGA選手、ご協力ありがとうございました!!

これで少しでもベトナムの人達が元気になってくれればいいなと思います。

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Posted at 2021/09/16 21:02:41

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