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次回のサーキットへ行こう!は現在調整中です。


サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。 

セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
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2007年 997GT3
左ハンドル MT 修復歴なし ディーラー車 検32年3月 走行約52,000km 
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2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
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CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2018年12月07日 イイね!

カーボンのこんな製品いかがでしょうか?

当社で販売しているカーボン製品で、991の内装やマカンの内装を製造しているところから、こんな物をゲットしてきました。

一つはカーボンウォレット。


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完全に外見はカーボンで、中はレザー仕立てです。

結構使いやすい大きさ。

サイズはおおよそ210mm×125mm×35mm。

価格は28,000円税別。

通販も可能です。

誰かのクリスマスプレゼントにいかがでしょうか?






もう一つがむちゃくちゃカッコいいフルカーボンラゲッジ。

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大きさからすると国内旅行向けかな?

911系のフロントトランクにも入る大きさ。

飛行機にも手荷物で持ち込めるサイズなので、使い勝手凄く良いです。

サイズは530mm×355mm×210mmとなっています。

TSAロックもついてるので、海外旅行でも大丈夫。

カーボンだけにかなり軽いです。

こちらは価格120,000円税別になります。

ショールームに展示してますので、現物確認できますよ~。

こんなカーボンアイテムもこれから増やしていこうと思います。




今週末はRUSH CUP最終戦で岡山国際サーキットに遠征です。

明日の早朝から出ますので、また現地からレポートしたいと思います。



Posted at 2018/12/07 21:36:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品紹介 | イベント・キャンペーン
2018年11月24日 イイね!

HANSが無かったら・・・

先週末のマカオGPのF3レースで壮絶なクラッシュがあったのを知ってる人も多いと思います。

ソフィア・フロシュという17歳の女性ドライバーが乗ったF3がマンダリンベントの手前でコントロールを失い、信じられないようなスピードで宙に舞い上がり、その先のカメラマンスタンドに衝突して止まったのですが、正直映像を初めて見た時に、あ~生きていないだろうな・・・と直感的に思いました。




マカオGPにはカレラカップアジアで澤圭太選手と何度か出たことがあるので、このクラッシュがどのくらい凄いかは想像がつきます。

しかし、実際は脊椎の骨折で、意識もあるし手術の結果、障害が残ることも無いという、クラッシュの程度から比べると信じられないような良い結果でした。

あれだけの衝撃で、この程度のダメージで済んだのはぶつかった場所が良かったとか、F3のカーボンシャシーが強靭だとか、要員はいくつかあると思うのですが、おそらくHANSデバイスの効果も大きかったのだと思います。

ぶつけられた坪井選手もHANSが無かったらもっと大きなケガになっていたかもしれません。




ヘルメットがテザーで固定されているので、頭がそのテザー以上に振られ無かったのが良かったのだと思います。

やっぱりHANSデバイスは偉大です。

これは一般の人がサーキットを走るときも同じように威力を発揮してくれるので、サーキット走行していてまだHANS購入していない人は、是非この機会に揃えてください。

最後にカメラマンやオフィシャルの方たちも怪我をされたようですので、皆さんの1日も早い回復をお祈りします。


Posted at 2018/11/24 19:22:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 部品紹介 | イベント・キャンペーン
2018年11月19日 イイね!

世界初?! レカロRMSをモディファイ

オーダーしたのに、いつになったら来るんだよ~と嘆いてる人が多いレカロフルバケRMSですが、当社でも今年の東京オートサロン直後に7脚オーダーを入れて、いまだに全部来てません。

FRPとカーボンがありますが、特にカーボンの遅れが酷いですね。

ウチのカーボンも3脚のオーダーの内まだ1脚しか来てません。

そんな中、FPR製が2脚納品され、997.2スピードスターに装着させて頂きました。




といっても、そのまま付けるんじゃ面白くない・・・という事で、ボディ色にペイントしちゃいました。

もしかして世界発?!

クッション類もマジックテープも、FIA認証のステッカー類も全部一度外して、塗装して、また元に戻すという行程でした。








オープンなクルマだけに、このくらいのインパクトがあったほうがカッコいいです。

黒のままで装着すると地味すぎちゃいますからね。

しかもシートの高さがリヤのコブより低くなったので、より平べったいフォルムが強調されました。

スピードスターにフルバケは必要ないだろってのが普通の意見だと思うんですが、それをやっちゃうのがシャレっけたっぷりで最高です。

こんなカラーコーディネイト、特にオープン系のボクスターとかカブリオレにオススメします。

フルバケではなくてもノーマルシートの背面を塗っちゃうとか、凄くキレイですから。

Posted at 2018/11/19 20:21:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品紹介 | イベント・キャンペーン
2018年11月17日 イイね!

718ケイマン ブレーキチューン

今日は718ケイマンにGirodiscを装着させて頂きました。

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サーキットようにノーマルローター+プロジェクトミューのブレーキパッドで走行されてましたが、純正ローターがレコード盤のようになってきてるので、そろそろ終わりかけです。

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今回はブレーキローターとブレーキパッド、そして熱対策にチタンシールドシムを装着しました。

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このシルバーのプレートがチタンシールドシムです。

熱伝導度が非常に低いチタンはブレーキパッドの熱をブレーキキャリパーに伝えにくいので、キャリパーの温度が上がりにくく、ブレーキフルードの沸騰を防いでくれます。

熱いコーヒーをチタンのマグカップに入れても素手で普通に持てるのはそのためです。

718用のローターはフロントを350mφ(純正は330mmφ)にリヤを325mmφ(純正は299mmφ)に大径化できるので、ノーマルに比べたらはるかにブレーキが効くようになります。



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18インチホイールだとかなりローターぎりぎりでカッコ良いです。

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これで安心してブレーキ踏めるようになりますね。

718系はケイマン、ボクスター系はSモデルもラインナップあるので、ブレーキ強化したい人はぜひGirodisc装着してください!!
Posted at 2018/11/17 21:39:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品紹介 | イベント・キャンペーン
2018年11月07日 イイね!

GT4パーツ装着終了

エンジン吸排気系+COBBアクセスポートの現車セッティングでお預かりしているGT4ですが、パーツの装着終了です。


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IPDプレナム、ビッグスロットル、エアクリーナーはすでに装着しまして、今日届いたSoul performanceのスポーツ触媒付きEXマニホールドを装着しました。

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これ初めて使いますが、形状も良い形しているし、クオリティもなかなかです。

そして、そのあとアクセスポートをインストール。

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STAGE2 93オクタンのMAPをインストールして、これをベースに現車合わせを行います。

今週末の納車に合わせて頑張りま~す!!



Posted at 2018/11/07 18:53:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品紹介 | イベント・キャンペーン
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