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オリジナルフェイスシールド出来上がりました!
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オリジナルフェイスシールド(フェイスシールド+へッドシールド付)
定価2,200円税別/2,420円税込
詳しくはコチラのブログを参照ください。
オーダーは下記アドレスへメールをお願いします。
cref.eigyo@gmail.com

6月のサーキットへ行こう!は6月21日(日)に開催します。
NS-4 A     8:50~9:20
S-4 A       9:30~10:00
NS-4 B    10:10~10:40
S-4 B       10:50~11:20
NS-4 C    11:30~12:00  

サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。 

セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行に当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。



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アメリカ製2ピースブレーキローターGiroDisc日本総代理店

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2012年 991.1カレラS  880万円830万円税込
左ハンドル PDK 修復歴なし D車 検令和3年8月 走行約34,500km 
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2010年 997後期カップカー
2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
価格:ASK 詳しくはコチラ
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TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2020年04月29日 イイね!

981ケイマンSも

最近なぜかミッドシップ系が多いですが、今回は981ケイマンSです。

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こちらの車両、18インチ化も終わってて、サーキット仕様としてはだいぶいい感じです。

見た目も丁度いい車高でホイールのツライチ具合も完璧です。

今回は主にブレーキローター、ブレーキライン交換、油脂類交換です。

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今回はブレーキパッドとキャリパーの間に挟むチタンシールドシムも装着。

チタンの熱伝導度の低さを利用したパーツで、これでキャリパーの発熱がおさえられて、フルードの沸騰を防ぎます。

サーキット走る方は結構効果がてきめんなんで、おすすめします。

相変わらずGIRODISCの装着は多くて、ありがたい話です。

このディスクの良さがだいぶ浸透してきた感じですね。

新しい、991後期のGT3やGT2RS系のPCCB互換ローターもありますし、718系のローターもありますので、サーキット走る人は是非使ってください!



それと、ゴールデンウィークの営業ですが、

4月30日 通常営業
5月1日 
 ⇓   ゴールデンウィーク休業
5月5日
5月6日~ 通常営業

となりますので、よろしくお願いします。

5月は結構車検の方も多いので、車検の申し込みは事前に連絡頂ければと思います。



Posted at 2020/04/29 20:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2020年04月22日 イイね!

今日は981ボクスターSのエンジンチューン

続くときは続くもので・・・

981GT4に続いて、今日は981ボクスターSの吸排気系チューニング+COBBアクセスポートチューンです。

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吸気系はお約束のIPDプレナムとビッグスロットル、そして今回はスプリントエアフィルターを使用しました。

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スプリントエアフィルターは乾式のフィルターで汚れてもエアブローすれば綺麗になるので、非常に便利だし経済的です。

湿式の場合は洗剤で洗浄→乾燥→乾燥後オイル塗布の工程が必要で、丸2日位クルマを動かせなかったのですが、乾式は30分くらいでOKです。

性能も今までの湿式を上回っているので、言う事ありません。

そして、排気系はマニホールドをSoul Performanceのスポーツ触媒付き(サーキット専用部品です)に交換。

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これらのパーツに合わせてコンピュータはCOBBアクセスポートでチューニングします。

これでノーマルGT4に近い所まで行けると思うんで、かなり強力です。

すでにサスはオーリンズになってるので、このクルマもだんだんと進化中です。

早くコロナがあけて、走りに行きたいものです。


Posted at 2020/04/22 20:42:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2020年04月17日 イイね!

991.2GT3 ホイール塗装

今日はホイール塗装でお預かりしていた991.2GT3を納車させて頂きました。

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もともとシルバーだったホイールを純正色のサテンプラチナ(だったと思う)に変更です。

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シルバーはスマートな印象ですが、変更したこの色は力強さが増しますね。

同時にホイールコーティングもさせて頂きました。

センターロックホイールの塗装も全く問題ありませんので、ホイール塗装やキャリパー塗装のご用命もお待ちしております!!


Posted at 2020/04/17 21:53:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2020年04月16日 イイね!

718ケイマンGT4-RS

最近スクープ写真が出てくるようになった718ケイマンGT4-RS。

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今の718GT4で十分だと思うほど空力が進化してるのに、RSはさらにさらに進化してますね。

リヤウイングのマウントはスワンマウントっぽいですが、今のところへんちくりん仕様ですね(笑)

まあ、テスト中だから何かの意図があってこうなってるんでしょうが。

もしかして、ウイングのアップライトの中にリンクが有って、ウイング可変なのかな~なんて。

まあ、進化は止まることを知らないですが、そこまでスピードを求めなくても、パワーは今くらいでよいから軽くて、俊敏なクルマの方が良いのになとも思ったりしますが。

今年の後半からは素の718GT4にもPDKが追加されるらしいですし、もういつ買えばよいのか分からない状態が加速中です。

いずれにしても楽しみは楽しみなので、発表されたらまた解剖したいと思います。



Posted at 2020/04/16 20:20:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2020年04月15日 イイね!

981GT4進化

当社のデモカークローンの車両ですが、さらに進化中です。

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今回はアメリカのBBIのロールケージを装着しました。

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コロナの影響でアメリカの会社もテレワーク中なので、到着が少し遅れましたが、無事到着しました。

GIRODISCやプレナムなどアメリカからの荷物は、少しの遅れで入ってきています。

今回は軽量化も考えて、リヤの内装は全部外しちゃいました。

これだけで10キロ近く軽くなります。

ただ、エンジン音が大きくなり、熱が結構来ますが(笑)

この後はドア内装をGT4クラブスポーツのレーシングパーツでカーボン製に交換する予定です。

GT4はチューニングパーツで性能が変わる幅が大きいので、イジリ甲斐があります。

まだまだこのGT4は速くなっていきますよ~
Posted at 2020/04/15 20:57:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
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