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次回「サーキットへ行こう!」は

9月30日(日曜日)の午前中の走行枠で行います!

どしどし参加お待ちしてます!!

サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。



GiroDisc Japanのホームページが出来ました!! 
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2015年 マカンS
右ハンドル PDK 修復歴なし 正規輸入車 検2年付 走行約23,500km 
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981ケイマンGT4用R-Effectリヤウイング・ハイマウントアップライト:98,000円税別

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R-Effectフロントカナード 35,000円税別
ケイマンGT4/997前期GT3系/997前期・後期カレラ系/991GT3/993カレラ用

(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)


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TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

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2017年12月07日 イイね!

今年最後は大混雑でした

行ってきました、フジスピードウェイ。

天気はドピーカン。

富士山も本当に綺麗ですね。




朝から天気よくて気持ちいいな~なんて思ってたんですが、気温は3.5℃。




日がかげると寒い寒い。

そんな中集まっていただいたのは6台。

930 1台
993 1台
996ターボ 1台
991GT3 1台
991カレラS 1台
981ボクスター 1台

です。









今週末のトヨタモータースポーツフェスティバルで86とヴィッツレースの最終戦があるとの事で、午前中のNS4、S4枠合計4つはほとんどチケット売り切れ状態です。

ピットレーンに並ぶ86軍団(笑)






こんな中でポルシェで走るなんてアウェー感バリバリです。

レース前のためか、いつにも増して攻撃的なドライビングが目立つ86やヴィッツ。

自分もレースをやっていたので、その気持ちはよ~く分かるのですが、こちらのポルシェはスポーツ走行でドライビングを純粋に楽しむスタンスなので、86やヴィッツとの”熱さ”の違いはいつも以上です。

そんな中で、サーキットへ行こう!参加者の方が1台の86と接触してしまいました。

比較的軽い部類の接触だったので、不動車にはなりませんでしたがフロントフェンダーからリヤフェンダーまで凹みと擦り傷は付いてしまいました。

100RでINに入ってきた86とそこまで来るとは思ってなかったポルシェの接触なので、どちらが悪いというわけではなく、サーキット内のレーシングアクシデントという感じですが、同じスポーツ走行を走る仲間として、お互いにもう少し気を付けていれば起きなかった事故だと思うので、残念です。

レースをやっていないドライビングプレジャー派と順位争いが目的のレース車両とでは、コーナリング中のクルマどうしの距離感も違うし、もちろんスキルも違うので、その違いをお互い認めて思いやりながら走りたいものです。

という事で、残念ながらアクシデントが起きてしまった今年最後のサーキットへ行こう!ですが、また来年1月に開催したいと思います。

日程が決まりましたらまたお知らせします!


年一年、サーキットへ行こう!にご参加いただきました皆様、ありがとうございました!

来年もよろしくお願いいたします。1




Posted at 2017/12/07 20:17:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット関係 | イベント・キャンペーン
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