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9月のサーキットへ行こう!は現在調整中です。
日程が決まり次第、ご案内いたします。


サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。 

セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。



GiroDisc Japanのホームページが出来ました!! 
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アメリカ製2ピースブレーキローターGiroDisc日本総代理店

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2009年 997後期C4S 税込660万円640万円値下げ!
左ハンドル PDK 修復歴なし D車 検R2年6月 走行約57,500km 
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2001年 986ボクスター 149万円税込
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2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
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TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2019年07月28日 イイね!

GT4ブレーキ交換

最近GT4のパーツに関して問い合わせが多いです。

今も1台、当社デモカーのクローン化のお話ししてまして、サスやブレーキ、ホイール18インチ化、ロベルタリフターなどなど、かなりボリュームあるメニューで進めさせて頂ける感じです。

8月からスタートして9月中には終わる予定なので、これはまたレポートします。


今日もGT4にGirodiscの装着とフロントガラスにクリアプレックスの施工を行いました。


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もう純正ローターは限界ですね。

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ここまでになったら交換おススメします。

サーキットではドリルドローターの穴の部分からヒートクラックが増えてきてしまって、ライフは意外に短いのです。

それに比べてスリットローターの方がサーキットではライフは長いですね。


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しかも制動力は間違いなく上がりますから、換えない理由が無いと思います(笑)

Girodisc,本当によくできていて、これまでに熱ひずみのトラブるとか皆無なので、実に信頼性が高いです。

これで安心してハードブレーキできるようになります。


関連情報URL : http://www.girodisc.jp/
Posted at 2019/07/28 17:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2019年07月24日 イイね!

986ボクスター 販売車両情報

最近人気が出てきたのか、問い合わせが増えている986系ですが、またまた販売車両が入ってきました。

2001年式 986ボクスター 5MTです。

こちらの車両も走行距離の割にはボディも内装も凄く綺麗で、歴代のオーナーに大事に乗られていた感じが伝わってきます。

しかも珍しいスピードイエローとMTの組み合わせ。

12か月点検結果で右ドライブシャフトのバンド交換とFサスペンションのバンプラバーが要交換項目で上がっています。

価格にはドライブシャフトのバンド交換は含みます。

バンプラバーについてはそろそろサスペンション交換時期でもあるので、次のオーナーさんにサス交換を検討して頂いた方が良いかもしれません。

比較的リーズナブルな価格で、ポルシェの神髄が味わえる986おススメです。

見に来ていただければ、クルマの状態は細かくご説明できますし、助手席試乗も可能ですので、まずはご一報お待ちしてます。


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2001年モデル 986ボクスター2.7

外装:イエロー  内装:ブラック 左ハンドル MT
修復歴なし  D車  
車検:令和1年5月  走行約72,100km
記録簿有り
スペアキー有り

・レー探
・ETC
・ガラス幌

主なカスタムパーツ
・アイコードクイックシフト
・カーボンエントリーガード
・アドバンネオバ(8~9分山)
・ブレーキパッド、ローター2019年3月交換

価格:149万円税込(右ドライブシャフトバンド交換含む)

ではお問合せお待ちしております!
Posted at 2019/07/24 19:45:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両売買情報 | イベント・キャンペーン
2019年07月20日 イイね!

NEW GT4とボクスタースパイダー






新しいGT4とボクスパの価格が発表になりましたね。

レーシングカーのクラブスポーツの値上がり幅が大きかったので、きっと市販バージョンも高いだろうな~と思ってたら、全然高くないですね。

GT4が1,237万円~、ボクスパが1,215万円~。

両方とも性能からすると凄く魅力的な価格設定です。

早速数人のお客さんからGT4予約したよ~という声もちらほら。

ただ個人的に残念なのが右ハンのみという事。

やっぱり左で乗りたいな~と思います。

サーキットで乗るとやっぱり左の方がポジションが自然だし、シフトも自然に操作できるので、やっぱり個人的には左が好きです。

まあ、デモカーが左なんで文句はないんですが(笑)

左がどうしても欲しいという人は並行で買うしかないと思うので、そういう要望がありましたら教えてください。

並行で入れようと思います。

Posted at 2019/07/20 20:51:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | イベント・キャンペーン
2019年07月19日 イイね!

991.1カブリオレのサス交換

今日は991.1カブリオレのサス交換を行いました。

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投入したのはビルシュタインのB16キットです。

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ノーマルのPASMもそのまま生かせるのはビルシュタインから出ているこのキットだけなので、これでノーマルスイッチでのサスの硬い柔らかいの切り替えはキープできます。

車高も同時に落とせるし、スタイル的にもノーマルとは比べ物にならないくらいカッコよく出来ちゃいますよ。

そろそろ991も走行距離が増えてきて、ノーマルサスが劣化してきているクルマも増えています。

目安としては4~5万キロくらいで高速道路のうねりとかで揺れが収まらない症状とかハンドル切ったときにクルマがグラっと動くなど症状がが出てきますので、それが交換時期のサインですね。

991に限らず最近高速道路とかで、どうも走りが不安定だなとか落ち着かないな・・・と感じたら一度見せに来てください。

簡単な試乗で判定する事も出来ますので。

このカブリオレは明日アライメントを調整してサスの作業は終了です。



Posted at 2019/07/19 20:54:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | イベント・キャンペーン
2019年07月14日 イイね!

明日は富士スピードウェイ!

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明日は2か月ぶりのサーキットへ行こう! 開催です。

午前中の走行枠、

NS-4 A   8:00~8:30
S-4 A    8:40~9:10
NS-4 B   9:20~9:50
S-4 B     11:10~11:50


この4枠で走行サポートさせて頂きます。

天気も朝早くだけ雨のようですが、その後回復方向なのでドライで走れると思いますよ~

それと、明日は同じピットでカップのテストも行いますので、カップを近くで見たい! という方も見学だけでもOKですので、来てください~~~

では明日お待ちしております!




Posted at 2019/07/14 19:37:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット関係 | イベント・キャンペーン
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ポルシェ 911 (クーペ) ポルシェ 911 (クーペ)
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