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9月のサーキットへ行こう!は現在調整中です。
日程が決まり次第、ご案内いたします。


サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。 

セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。



GiroDisc Japanのホームページが出来ました!! 
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アメリカ製2ピースブレーキローターGiroDisc日本総代理店

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左ハンドル PDK 修復歴なし D車 検R2年6月 走行約57,500km 
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2001年 986ボクスター 149万円税込
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左ハンドル MT 修復歴なし 並行車 検31年7月 走行約29,500km 
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左ハンドル MT 修復歴なし D車 検R2年11 走行約75,200km 
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2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
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TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2019年08月03日 イイね!

夏季休業のお知らせ

誠に勝手ながら下記のような日程で夏季休業させて頂きます。

~8月12日 通常営業

8月13~16日 夏季休業

8月17日~ 通常営業

以上よろしくお願いいたします。


Posted at 2019/08/03 08:01:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | イベント・キャンペーン
2019年08月02日 イイね!

今週末はフジのGTでCUPです

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すでに昨日からフジに入っているCUPレース部隊ですが、私は明日から入ります。

そう、今週末はフジのスーパーGTのサポートレースPCCJでフジなのです。

これでデビュー2ラウンド目のKUMA選手も順調にタイムを上げて来てますので、より激しいレースが期待出来そうです。

それにしてもプラクティスではジェントルマンクラスはトップから11台が1.5秒以内に入っちゃってるので、し烈な争いです。0.1秒の差で順位が入れ替わるシビアさなので、明日の予選は面白くなりそうです。

KUMA選手に実力を出し切ってもらえるように、チームとしてサポートしていこうと思います。




ところで、8月のサーキットへ行こう!ですが、17日土曜日に行います。

NS-4 A  8:10~8:40
S-4 A  8:50~9:20
NS-4 B 9:30~10:00
S-4 B 10:10~10:40
NS-4 C 10:50~11:20
S-4 C 11:30~12:00


上記の午前中走行の6枠の中で走行サポートさせて頂きます。

どしどしご参加ください!!

Posted at 2019/08/02 17:55:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース活動 | イベント・キャンペーン
2019年08月01日 イイね!

変態さん向けマニアパーツ

この前、ブレンボの営業の方が見えて、メカ変態さんにはよだれもののパーツを見せてくれました。






このキャリパーの形状とかピストンの様子とかメカ好きにはたまりません。




ブレンボと言えば知らない人はいないのではないでしょうか。

F1やWEC、GTレースなどで装着されていないクルマがいないほどメジャーなメーカーですよね。

市販車用のアフターパーツではローターとキャリパー、ブレーキパッドがセットになったGTキットが出ていますが、サーキット派の人にはさらにグレードの高いものをおススメしたい。

実際ポルシェの純正はほとんどがブレンボで、市販車としては相当良いものが装着されてますが、サーキット走行を重ねて行くと、やっぱりキャリパーが開いてきて、ペダルフィーリングも悪くなるし制動力自体もかなり落ちるので、交換になるケースも多々見られます。

そんな時、ワングレード上のブレンボキャリパーを装着するのも手です。

値段は高いですが、その分カチっとしたペダルフィールも得られるし、ライフも長いし、冷却も良いのでフルードも劣化スピードが遅くなるので、良いことだらけです。

分解してシールやピストンを交換するオーバーホールができるのも良いところ。

きっと長い目で見たら、こちらの方がコストパフォーマンス良いと思います。

装着には専用のブラケットを作成する必要もあるので、どの車種にも付きますよとは言えませんが、ノーマルが駄目になりかけの人には、次の一手としておススメします。

Posted at 2019/08/01 20:54:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品紹介 | イベント・キャンペーン
2019年07月28日 イイね!

GT4ブレーキ交換

最近GT4のパーツに関して問い合わせが多いです。

今も1台、当社デモカーのクローン化のお話ししてまして、サスやブレーキ、ホイール18インチ化、ロベルタリフターなどなど、かなりボリュームあるメニューで進めさせて頂ける感じです。

8月からスタートして9月中には終わる予定なので、これはまたレポートします。


今日もGT4にGirodiscの装着とフロントガラスにクリアプレックスの施工を行いました。


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もう純正ローターは限界ですね。

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ここまでになったら交換おススメします。

サーキットではドリルドローターの穴の部分からヒートクラックが増えてきてしまって、ライフは意外に短いのです。

それに比べてスリットローターの方がサーキットではライフは長いですね。


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しかも制動力は間違いなく上がりますから、換えない理由が無いと思います(笑)

Girodisc,本当によくできていて、これまでに熱ひずみのトラブるとか皆無なので、実に信頼性が高いです。

これで安心してハードブレーキできるようになります。


関連情報URL : http://www.girodisc.jp/
Posted at 2019/07/28 17:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2019年07月24日 イイね!

986ボクスター 販売車両情報

最近人気が出てきたのか、問い合わせが増えている986系ですが、またまた販売車両が入ってきました。

2001年式 986ボクスター 5MTです。

こちらの車両も走行距離の割にはボディも内装も凄く綺麗で、歴代のオーナーに大事に乗られていた感じが伝わってきます。

しかも珍しいスピードイエローとMTの組み合わせ。

12か月点検結果で右ドライブシャフトのバンド交換とFサスペンションのバンプラバーが要交換項目で上がっています。

価格にはドライブシャフトのバンド交換は含みます。

バンプラバーについてはそろそろサスペンション交換時期でもあるので、次のオーナーさんにサス交換を検討して頂いた方が良いかもしれません。

比較的リーズナブルな価格で、ポルシェの神髄が味わえる986おススメです。

見に来ていただければ、クルマの状態は細かくご説明できますし、助手席試乗も可能ですので、まずはご一報お待ちしてます。


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2001年モデル 986ボクスター2.7

外装:イエロー  内装:ブラック 左ハンドル MT
修復歴なし  D車  
車検:令和1年5月  走行約72,100km
記録簿有り
スペアキー有り

・レー探
・ETC
・ガラス幌

主なカスタムパーツ
・アイコードクイックシフト
・カーボンエントリーガード
・アドバンネオバ(8~9分山)
・ブレーキパッド、ローター2019年3月交換

価格:149万円税込(右ドライブシャフトバンド交換含む)

ではお問合せお待ちしております!
Posted at 2019/07/24 19:45:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両売買情報 | イベント・キャンペーン
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