<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yougy / yougyのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/</link><description>yougyです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 02:33:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yougy / yougyのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/</link></image><item><title>長距離走行のための準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/31417712/</link><description><![CDATA[来週末は所要のため、琵琶湖畔まで往復1500kmを走ります。
今回の相棒はW116 450SE。
放ったらかしでもいつも快調なので、たぶん大丈夫なのですが
やっぱりnoranboさんに点検をしてもらいました。


知らない土地ですからナビは必要。
慣れたパナソニックゴリラを選びました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 22:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>R129　　ボンネットインシュレーターの貼り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/31342369/</link><description><![CDATA[この夏の暑さで、インシュレーターが崩れてきた。
15年だもんね、仕方ない。
涼しくなってきたので、貼り替えをすることにした。
クリップと純正インシュレーターは用意済み。

SL600に乗る「じろ＠Texas」さんが、お手本を見せてくれているので
同じレベルまでやらなきゃ！

キズをつ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2013 21:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>雲海？　　雨雲じゃん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/31017278/</link><description><![CDATA[朝4時過ぎ、雨。
でも6時には晴れるらしい。じゃ、雲海を見られるかも。
雨がじゃんじゃん降る中をライトを全点灯して上りました。
雲を突き抜けたら、ご来光が。
見渡すと、それは雲海ではなく雨雲(&#180;・ω・｀)
またしても残念。
途中から雨はあがり、クルマもすれ違わないので快適に走れ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 22:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>雲海が見れない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/30959703/</link><description><![CDATA[今年はなかなか雲海を見れない。
5:00AM　　吾妻小富士がくっきり。
今日もダメみたい。


登ってみたけど、やっぱりない。
遠くに薄く見える程度。　　残念(;_;)

ちなみにこれは、昨年の雲海。

それでも道は空いていて、クルマ、バイクに会わない。
おかげで、とっても楽し ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 21:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ準備をしなくちゃ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/30955721/</link><description><![CDATA[来月参加する「プレイ・フォー・みちのく」に備えないと。
http://tourdemichinoku.blog74.fc2.com/


CTEKで充電しっぱなしなので、始動はOK。
タイヤの変形もない。
高速2区間往復して、問題なし。
外気温31度、Dレンジ、AC稼働で、長い信号待ち ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 16:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>38年間、ご苦労様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/30936827/</link><description><![CDATA[W116 450SEは水温に問題がない。
ほぼ90度前後で、100度に達したことがない。
でも、38年間働いて、変色、ヒビが目立ってきたLLCサブタンクを交換した。
外したタンクの内部はきれい。
やっぱ水とオイルの定期交換は大事。


新しい純正サブタンクはW126と共用のようだ。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2013 01:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/30706152/</link><description><![CDATA[3台目はW116 450SE
快調なコイツは、いつも後回し。
シールを見てビックリ。(*_*)
昨年8月の車検から交換してない。
おまけに800kmしか走ってない。orz,,,,,

悪いなぁ。ゴメン　m(_ _)m
10A村までの高速も快調。ACはキンキン。
コイツは38年間優等生 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 23:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/30701916/</link><description><![CDATA[W107 450SLC5.0は、夏用オイル20W-50 に交換。
もちろん500円以下/L の鉱物オイル www
冬用は10W-40を入れてます。

コイツもスティックでの減りはなし。
カムカバー内はキレイ！
フィルターケースにスラッジなし。
オイル漏れ、滲み、皆無。
現在15万km ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 16:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/30701766/</link><description><![CDATA[夏に向けてのオイル交換。
まずは、走行距離が一番多いR129から。
3000km超で、スティックでの減りは確認できない。
2.7万km走行したところなので、特に問題なし。
燃費は給油時計算で8km/Lを割ったことがない。
足も決まって、楽しく乗れてます。
鉱物オイル　10W-40   5 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 16:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>やっと納得の足になった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/30102799/</link><description><![CDATA[どーにも気に入らなかったのが足回り。
ドタドタした感じとか、大きな入力時の突き上げとか。
良路なら問題ないけど、つぎはぎがあると時々ドシンッとくる。
低走行なので、ブッシュ類の交換はしてなさそう。
特に破れや潰れはなかったみたいだけど、スタッドレスに交換する時に
前後ともリフレッシュした。 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2013 01:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>ご縁ですから。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/27807268/</link><description><![CDATA[壮絶な夏の暑さでも、我が家の旧車3台は無問題。
水温もですが、なによりACがきっちり効きます。
不安なく炎天下を走ることができて嬉しい。

なんにもないとそれも淋しい（笑）
そんな心にちょっとあいた隙間を狙うような御縁がありました。
1998年　R129  SL500
1.9万キロのビ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 22:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>いつもご機嫌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/27414301/</link><description><![CDATA[W116 450SEが車検から戻ったので、お墓参りに連れだした。

今回も無問題で車検継続。
EGオイル・エレメント、ATF/フィルター、デフオイル、ブレーキオイル、LLCのデフォ交換。各所増し締め。洗浄、アンダーコート。　　プラグ交換は必要なしだったとのこと。

コイツの初爆は最高です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 09:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>よぉ、兄弟！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/27178617/</link><description><![CDATA[7月14日、450SLC5.0の兄弟初顔合わせのため、OPE Go!　が福島を訪ねてくれました。

上品なグリーンの450SLCから真っ赤な450SLC5.0に乗り換えたOPEさんは、入手してからコツコツと手を入れ、納得できる状態に仕上がったのを機に、会いに来てくれました。
世にも珍しい赤の5 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 23:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>靴を履き替えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/25751869/</link><description><![CDATA[スタッドレスに履かせている純正ホイールが汚いので、手持ちの8穴社外ホイールに
履き替えてみました。
純正は6.5J-15  ET21.5    8穴は7J-15  ET25  EU仕様と同じです。
EU仕様は215/65/15ですが、外径はかなり違うので正当なインチアップとは違いますね。なんで ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 16:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>祝・快癒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/25224609/</link><description><![CDATA[「ダッシュばらし」、エバポ交換からW126が戻ってきました。
汚いエバポ、破れたドレンホース。
関連ホース交換、ヒーターコア洗浄で、無事快癒しました。

ついでに、ドアのウェザーストリップも交換。
トランクは交換済みなので、これでボディのラバー関係も終わり。

タイヤも、BS REVO ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 01:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュばらしの刑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/25102824/</link><description><![CDATA[ACコンプからのオイル漏れで、リビルドコンプ　（10PA17C）、エキパン、レシーバー交換し、真空引きしたら、、、漏れてる！
ドレンパイプに蛍光反応ありで、エバポ交換　　チ〜〜ん。

ただいまダッシュばらしの刑の真っ最中。
汚いエバポ。
よくこれで風が通ったな。

新春早々、不愉快極ま ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 12:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の朝会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/24565704/</link><description><![CDATA[天気雨と強風でしたが、気温は暖かく多くのクルマが参加しました。
今年一番のラインアップだったかも。

併催でOnly Mercedesの取材があり、多くのMBも集まりました。
1970年W113 280SL以降のクルマが参加、私はW116とW107を並べました。
盛岡から友人の1981年3 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 21:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>那須までツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/24530028/</link><description><![CDATA[当地のクルマ仲間に誘われて、那須までツーリングしました。
望外の好天。
風は冷たいけど、車内はポカポカでした。

混んでるし、集中工事で車線規制がされているけど、結構踏み込む機会がありました。5.0は快調♪
編隊組むには台数もいいし、楽しい走りができました。
freemanさんと一緒だと ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2011 17:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>落ち込んだ時は、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/24409423/</link><description><![CDATA[一番信頼できる相棒とお散歩。

放置していても、いつも1発始動。
そして、いつも快調。
ACだって効くモンね
ホントにコイツはかわいい。
心からの感謝の気持ちとW126に対する愚痴を聞いてもらいながら
晩秋のカントリーロードを走りました。
そろそろ冬用オイル（10W-40）に換えよう ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 14:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>あぅあぅ、、悪夢だ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/24409085/</link><description><![CDATA[W126　560SEL
某月某日、某車とバトル。
6000rpmをいったりきたり。
うっちゃって、巡航に戻ったらACが効いてない。
今夏ギンギンに効いていたのに。
一旦止めて始動すると、コンプが入り冷風が出た。
キックダウンスイッチかな？

しばらく走ると、効きが弱い。
そのうち雨 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 13:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>苛立つ時は、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/24370155/</link><description><![CDATA[包丁研ぎかメッキ磨きに限る。
無になり、サルになり、ひたすらシコシコ、、、、、

「3M　ウルトラフィーナ」　すげぇコンパウンドです。
これが一番効果的かも。
30分で片側終了。ピカピカになります。
でも、残ったところをやるのはいつになるやら。
一気にやる根気はないのよね。https: ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 01:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>10月の朝会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/24189780/</link><description><![CDATA[早朝の雨模様が10時頃に青空に変わった。
続々とクルマが集まり、いつもの賑わいになりました。
遠方からの参加者が増えてきましたね。

今日は友人のS君が初参加。
最終型のアルファロメオ・スパイダー。
こんなにきれいだったかな？
鮮やかな赤で存在感がありました。
磨き上げられてはいます ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 23:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>ちゅるちゅるお肌♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/24111094/</link><description><![CDATA[W126 560SEL、ガレージの蛍光灯の下だとやけにキズが目立つ。
クリアの劣化やキズ、へこみがあるけど、細かいことは構いません。
だって20年越えているんだもの。
新車みたいになんて望まないけど、Sクラスらしい佇まいは必要。
ほとんどがオリジナル塗装なので、鏡面磨き、ガラスコーティングを ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 03:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>朝走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/23876483/</link><description><![CDATA[天気が良さそうということで、恒例の第三日曜日、朝会の前にひとっ走りをしました。
相棒はM3乗りのコンちゃん。
6時にスカイラインゲートで待ち合わせ。
M3とランデブーするならスカイラインです。
免許取り立ての娘の練習車になっていたのでEGが重い。
深呼吸させてやらなくちゃ。

コンちゃ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 10:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>プレイ･フォー・みちのく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658105/blog/23799063/</link><description><![CDATA[恒例のクラシックカーラリー　「ツールド・みちのく」　が、震災復興ラン　「プレイ･フォ－・みちのく」　として開催されました。
中止の予定だったようですが開催希望者が多く、番外として企画されたようです。
http://tourdemichinoku.blog74.fc2.com/

震災で家族・ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 10:44:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>