ゆんけるぱわ～のブログ一覧

年が明けて呑気に暮らしてるオイラですが、ゴルフの車検が近づいてる事をすっかり忘れてましたｗ

２月の末に切れるんですが、車検用のホイールをどこかで借りなきゃ(^^ゞ　

車高は上げればいいだけなんですが、寒いのでやりたくないなぁ・・・　　必殺丸投げだな。こりゃｗ



さて、今日は５代目の愛車をうｐしましょうかね。

前回のＥＰ７１を廃車にして、地元の中古車雑誌を読み漁ってたときに見つけた車。

遠いところのお店でしたが、友人に乗せていってもらい試乗。８５万で即決して帰りましたよ♪


そんな一目惚れのマシンはこちら。



またまたＤＲ３０スカイラインです。いわゆる鉄仮面ですね。

初代に続き２台目の鉄仮面、しかもまた４ドアｗｗ　いや、実際４ドアのほうが好きなんですよね～。

当時愛媛県では珍しかった車高調公認車両で、そこそこ手が入った車でした。

なので白バイに止められて「おまえふざけた車高だな！！」って怒られた事も。車検証を見せて車高

調公認だというと「嘘つけ！！　愛媛じゃ車高調は通らんぞ！　公認取ったあとに車高調にしただろ

！」って言われました。　公認には違いなかったんですが、全開で下げてましたのでそりゃ怒られま

すわなｗｗ　正直に言うと「今日帰って上げとけ！(´∀｀∩)↑age↑　次この車高だったら切るぞ！」

と言われて即上げましたからね～　　１センチだけｗｗ



でもオイルパンが割れちゃいそうだったので、マージン取って上の画像くらいの高さに落ち着きまし

た。　お気に入りのワタナベは薄いグリーンメタに塗装しました♪



時々３気筒になっちゃうＦＪで、「ハイカムですか？」ってよく聞かれてましたｗｗ

お気に入りの車でしたが、「１００万まで用意するので売ってください」と言われ手放しました。

みんなに「詐欺だ！」と言われるので、８５万に下げましたがｗｗ

そんなＲＳ、新オーナーの手に負えなかったようであえなく廃車になったそうな・・・・

ワタナベだけでも取っておくんだったと後悔しましたとさ。

思わぬ売却で頭金を手にしたオイラ。次は高い買い物をすることになるのですが、それはまた次回。

新年早々凹む事が多い orz

おみくじ引いたら今まで出たことがなかった「末吉」だったり、隣家のゴミがウチに舞い込んできたり。

先ほど大晦日に録ったガキの「絶対に笑ってはいけない～」を見ようとしたら・・・

初っ端から画像がピンク色の画面で音声だけしか出ない・・・・　　　６時間も音声だけで楽しめない！

ＤＶＤ出るまで我慢しよ　(つд⊂)ｴｰﾝ　　今年は前厄、小さな「残念」が多く降りかかってきそうです。




さて、今日は４代目の愛車を紹介します。


前回ＡＴを２回破壊したオイラ。　Ｆドリをマスターしたオイラが次に選んだのは・・・・







またもやＥＰ７１スターレット！！　今度は３ドアのＳｉで５ＭＴ（笑）

初代からずっと２ドアじゃないｗｗ　　

実は３代目を廃車にする前に、友人から「山奥にスターレットがずっと眠ってるよ」と情報を得てまし

て、廃車が決まってからその車を見に行ったところ、ほぼ画像の状態で草むらの中に潜んでたんで

すね。　もちろん所有者がいたので、その方に格安で譲ってもらい、車検を受けて晴れて我が愛車

に。　長年動かしてなかったものの、エンジンはＯＨしてほとんど走ってなかったということですこぶる

快調！　元々ジムカーナ車両として使われてたので足回りもＴＲＤが入ってました。


手に入れてからは憧れだったメッシュのヘッドレストのブリッド（ホントはレカロが欲しかったｗ）と、引

継ぎでハンドルと４点ハーネスを入れたくらいかな？



この頃、Ｆドリで結構有名になってきて、地元のチームから声が掛かり、色んな所へ遠征したりしま

したね～。

そこそこ乗ったんですが、Ｓ字の振りっ替えしに失敗して縁石に激突！

助手席のフロアが大きく曲がってしまった為廃車となりました。

これも短命でしたが、ドラテク向上と交友関係の拡大に貢献してくれた忘れられない１台となりまし

た。　　廃車になった後、地元の中古車雑誌で見つけた次期愛車。

オイラの心を鷲掴みにした１台とは・・・・


次回をお楽しみに♪

あけましておめでとうございます♪

今年も不定期更新のブログですが、よろしくお願いいたします。

本館のほうはそこそこ更新してるんですがね～。ミニカーばかりですがｗｗ

本来なら新年一発目にふさわしい画像なんかをバシッと貼りたいところなんですが、年末にＰＣがぶ

っ壊れてしまったので、膨大な量の無修正画像ゴルフワゴンの画像が飛んでしまったんですよね。

じゃあそれらしいのを撮ろうかと思ったんですが、大晦日に雪が降ったせいで車はドロドロ。。。

ということでｗ　恒例の過去所有車でも載せましょうかね(^^ゞ

前回のクラウンターボから一転、今度はコンパクトカーに乗り換えです。



ＥＰ７１スターレット　ソレイユですｗｗ

いや～、正直抵抗はありましたね。　でもクラウンは車検切れで相変わらずお金はない。

オカンの知り合いが乗り捨てるというので、これをもらってきたんですが、結局車検を受けなきゃならず１０万くらい払ったと思います。
１０万あれば何か他にも買えた気がしますがね(；´∀｀)

さすがにそのまま乗るのは嫌なので、初代から受け継がれるナルディとサベルトを装着。

近所の廃車置き場にあったＳｉというスポーツグレードから内装一式を剥ぎ取り移植。
ダッシュボードがブラウンだったので黒に塗装。



ついでに足回りもＫＹＢとタナベ（だったかな？）のＨ２００に交換。これも廃車についてたんでね♪
外装は同じく廃車から取った純正リップとリアスポを付け、モールは撤去。
分かりにくいけど、前期用Ｓｉのグリルを加工して付けてコーナーマーカーはアンバーに。
あとはカッティングでステッカー貼ってそれらしくしました。

これで走り屋っぽくなりましたが、所詮ソレイユ、走らないｗ　しかもＡＴ（爆）
それでも当時は少なかったＦドリやって目立ったんですよ～

そのせいでＡＴが破壊されて１度乗せ換えました。

が、またぶっ壊れたのでそのまま廃車に。。。　　多分車検とって４ヶ月くらいしか乗ってないですね。

Ｆドリの基本を学べた車でありました。

そんなオイラが次に選んだ愛車は・・・　次回をお楽しみに♪

昨日でようやく仕事納めとなり、明日から大掃除に追われるゆんけるです。

その前に今晩忘年会があるんで、ちょっと弾けてこようかとｗｗ



さて、今日もネタがないので過去所有の車でも紹介しようかな(；´∀｀)

前回のRSが潰れた後、親戚の方から「これでも乗れば？」とタダで頂いたマシン。

とりあえずの繋ぎで乗った車です。




MS１１０　クラウンターボです。

２．８リッターの５Mと同じ１４５PSを２リッターエンジンで達成！

５ナンバークラウンでそこそこ速いってのがよかったですね～。



あまりいじらなかったけど、RSの遺品（爆）であるナルディ・クラシックやサベルトのハーネスなどを

装着してましたｗ　　グリルをブラックアウトしたりポジションをアンバーにしたりピンスト入れたり

と、繋ぎとはいえノーマルは嫌でしたね。　　しまいにゃマフラー出口を叩き折って、ちょいとイカしたｗ

サウンドを奏でたりｗｗ

４ヶ月くらい乗って、車検が切れる時に廃車にしました。



この後、お金が貯まらないので繋ぎの繋ぎｗ、３代目のあの車へと変わっていくのでした。

それは次回のお楽しみ♪

年賀状作成時期にオンボロPCがクラッシュし、新品に買い替え。

さらにプリンターもクラッシュで買い換えるハメに。　　どうせハメるならｵﾈｲｻﾝとズッポリと・・・

まあ、それくらい出費はありましたよｗ

で、プリンターが新しくなったのでスキャナーなんかも搭載されてまして、ならばと昔の写真をスキャ

ンしてみました。　あ、法律に触れるピンクな画像はありませんよｗｗ

で、ゴルフを弄るお金もないので、暫くはブログで過去所有の車でもうｐしようかと(；´∀｀)

ということで、初回は初めて買ったDR30スカイラインを紹介します。



学生時代にバイトして頭金を貯めて買った、思い入れのある車です。

これで色んな所へ遊びに行ったし、暴走行為（笑）で警察に没収されそうになったのも今ではいい

思い出です。



ドラテク磨きには適さない暴力的な車でしたが、ドリフトの真似事くらいはできるようになりました。

４回の事故を経て、あえなく廃車となりました。


廃車になって落ち込んだゆんける氏ｗ　次に選んだ愛車は・・・・

次回をお楽しみに♪