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甘猫のブログ一覧

2017年12月28日 イイね!

クリスタルブラック・パール

クリスタルブラック・パール


ホンダのディーラー周り編。

ホンダのHPを観ていたら、なんと!県内に2台目となる、シビックタイプRの展示車が入ったとの情報がッ・・・

しかも、黒色のクリスタルブラック・パール

注文を入れたのは、赤色のフレーム・レッドだが、まだカラーは変更できるので揺れている。




シビックタイプRと言えば、伝統とまで言われる、白色のチャンピオンシップ・ホワイトが有名で、今入っている予約注文の6割が白色とのコト。

だが、チャンピオンシップ・ホワイトは考えていなくて~


赤色のフレーム・レッド


青色のブリリアントブルーメタリック


黒色のクリスタルブラック・パール


で決め兼ねて居る現状だ。


そこへ黒色のタイプRが、近隣のDに入ったとのコトで直行してみた。

着くなり一番目立つ展示場に置かれていたので、すぐさま黒色タイプRを観ていると案の定、営業マンが走って来た。


もう別の店舗で注文書を入れていると言うと、少しガッカリした様子だったが、快く話しをしてくれた。


今のところ、タイプRの展示車はに県内には2台が置かれ、近隣店舗で回して展示するらしく、車が車だけに3台目は無いと思う、との事だった。


是非とも、第一候補のフレーム・レッドを観たかったが、そのタイプRがある最短の店舗が横浜なので流石に行けない。(ノД`)


けれども、多くの店舗がチャンピオンシップ・ホワイトの展示車なのでクリスタルブラック・パールが観れただけでも良しとした。


そして肝心のクリスタルブラック・パールと言えば・・・・・・

タイヤのアルミホイールも黒色の為、真っ黒なワケだが、イメージ的にはヒーロー映画の悪役ライバルが乗って居そうな、ゾッとするくらいの重厚感がハンパ無い・・・


そうッ どこをどう見ても恰好がイイ~ (゚Д゚;)ポカーン


流石に実車を観てしまうと、クリスタルブラック・パールはカッコ良いな~ と思ってしまうが、黒色は年数経つと洗車キズも目立ってくる。

初めての車だったマツダのユーノスプレッソの黒色は大変なコトになってたモンだ。


まぁ、それを言うと赤色は紫外線を吸収しやすい為、退色と言う変色起こす。

今は、赤色染料の性能も良くなり、高性能のコーティングもある事で退色もかなり減ったが、それでもカラーの中では赤色が紫外線に弱いのは変わらない。

そう言う意味では、青色は紫外線を反射する為、退色に強い。

ちなみに、黄色は虫を寄せ集めやすいらしい。(本当か?)


う~ん、メリットやデメリットで色を決めるのも、どうかと思うし、好きな色で乗るのが一番だとも思うが~


ま、好きな赤系色のフレーム・レッドを第一候補として、しばらくは悶々とする日々を過ごします。


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Posted at 2017/12/28 16:43:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月23日 イイね!

試乗へゆく! (FK8)

試乗へゆく! (FK8)


今日はDへ、

シビックタイプRの試乗へゆくッ

と言っても、あの運命の出会いをしたDでは無く、少し遠出したDへ。
でも、試乗車は あの運命の出会いをしたタイプRで~

要するに、あの出会ったタイプR(試乗車)が 別の店舗に貸し出されているとの事で、チョット遠いがドライグがてら試乗しに言ってきました。




Dに到着するとフロントの女性が出てきて、シビックタイプRの試乗ができるか聞くと大丈夫とのコト。
店内でアンケートを書いていると、営業マン登場!

心苦しいが『注文書は仮で○○店に出してあるんですよ~』と言うと、案の定 顔には出なかったものの、少しテンションが下がるのが感じられた(ホント申し訳ねぇOrz)


タイプRまで来ると、一緒に乗り込んで来るかな~ と思ったけど、営業マンから『お一人の方が気楽に乗っていただけるでしょうから』と進められ、運転席へッ!

運転席へ乗り込み、ジャストの位置を模索しつつ、やっぱり電動メモリーシートが欲しいと思いつつも、

ニヤニヤしながら準備OK。


いざ発進! ε=ε=ε=(o- -)o
午前中と言うコトもあり、大型の国道ではあるが交通量は少なめで、スムーズな加速を味わう。

その感想と言うと、まずシフトチェンジがクイック気味でカツカツ入るのが心地よく、若干の硬めではあるがその辺りは乗りなれてくれば自分の動かし方にクセが付いて動かし易くなると思う。



足元のペダルは、ブレーキとアクセルが結構近めでヒールトゥし易い(レブマッチのお陰で必要ないんだけども)
甘猫のMSアクセラはブレーキとアクセルが離れ気味な上、アクセルが奥まってるのでヒールトゥ自体が無理で暫くやってなかったけど、タイプRに乗ったら乗ったでレブマッチのおかげで必要すら無くなるのかもしれない。
こんな風に機械的な技術進化が、人間の技を凌駕して廃れていってしまうのだなぁー と感慨深いものがありますねぇ ( -。-)
ま、便利になるのは良いコトですがw



そして一番 驚いたのが、やはりと言うかシートの低さ。
車体自体は、ダウンサスで低くなっているMSアクセラとほぼ同じ車高なんですが、まったく目線の高さが違う。
試乗し終わって自分の車に乗ったら、 『SUVかよッΣ(゚Д゚ 』 と思わずツッコミを入れてしまうくらいMSアクセラのシートと目線の高さの違いに驚いたw


それ程にタイプRが低いのにも係わらず、フロントの視界の広さたるや!横幅では無く、フロントガラスに高さがあると言う感じで、高い空が視界に入るイメージですかね。
でも全高はMSアクセラより3センチ低いタイプR、んー 何だか騙し絵で混乱しちゃってる様な気分ですよ。


あとは先ほど出た、レブマッチシステム
いや~ ちょっとしたカルチャーショックを受けたと言うか、レブマッチ自体は他の車にも有りますけど、自分で体感したのは初めてだったので思わず『うほー』とか声出しちゃうしw

MTではシフトダウン時に車がガックンて少し前のめりになってしまう場合があるんですがね、それを無くす人間的操作がヒールトゥなんですけど、このヒールトゥもやり慣れてる人でないと簡単にできるものではないのですよ。


それが、このレブマッチシステムがシフトダウンした瞬間にエンジンの回転数を自動で適正まで上げてくれます、するとヒールトゥをした状態と同じになるんですねぇ。


そう! 甘猫の様なヘタな横好きな人にとっては、自分がまるで凄腕のヒールトゥ使いになった気分にしてくれる凄いシステムなのですッ (*^m^) ムフフ


15分ほど大通りをぐるっと周り、Dに戻った時には思わず溜め息ですよ。
『はぁ~ こりゃ良い車だわぁー』

(*゚∀゚)=3


さてさて、まぁこんな感じで甘猫的にシビック タイプRで確定しています。
しかし、車を買い替えるなんて、そうそうあるコトでも無いので、他の車も見に行く予定でいます。
今の所、スバルのWRX STIレクサスのNX300(ATですが乗り出しが同じくらいなので)を見に行こうと思ってますが、ミイラ取りがミイラにならない様に頑張ります。


そして最近、気になる情報が・・・
来年、シビックタイプRのお値段据置き版が発売されるとか何とか。
ある程度の装備変更で車両本体が390万前後くらいのモデルが出るかも?みたいな?
甘猫は今の450万のモデルで良いんですが、そっちのモデルに電動メモリーシートとか出ないですよね?
そこ、ちょっと気になります。


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Posted at 2017/12/23 20:45:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月21日 イイね!

販売日の翌日のお話。

販売日の翌日のお話。


新型シビック タイプR FK8型

2017年9月29日(金)販売開始。

2017年9月30日(土)にホンダのディーラーへ

本当は午前中に行く予定だった散髪の予約が12時に変更になり、1時半に終わり、どちらを先に行くか迷ったが まずは遅めのランチへ、ホンダのDに着いたのが2時半。

ここで奇跡は起きた。

シビックを高性能化させたタイプR、しかも英国生産の逆輸入車、あっちこっちのDでは展示される事は無いだろうし、発売日の翌日とは言え、当然に展示車は無いだろう
(現にDサイトの展示車検索にも、Hondaウエルカムプラザ青山しか無い事を確認済み)

っと思っていたが・・・・・・

ホンダのDに着くなり、営業マンが飛んで来た。
「シビック タイプR の情報が聞きたい」と甘猫が言うと、その営業マンはビックリした表情で 『どこかでお待ちしてたんですか?』と。

この営業マンは何を言ってるんだ?と思いつつ、「あの~ 見積もりも作って欲しいんですけど」と言うと、営業マンは甘猫の後方を指差して 『ほんの2、3分前にシビック タイプRの展示車が届いたんですよッ』 っと興奮気味に答えたw

その指先にはシビック タイプRの展示車があり、まだフロントグリルや室内の傷除けのラッピングが付いたままで置かれていた。

どうやら営業マンは、甘猫がタイプRを載せた積載車を見掛けて付いて来て、タイプRが降ろされるのを どこか近くで待ってたのかと思ったとの事。

 (´∀`) ナワケアルカ。

営業マンは指差した手を手の平に変えて、どうぞ見て下さいと。
まさか実車が見られると思っても無かったので驚きながらも近づくと、営業マンがカギ持って来ますッと猛ダッシュ。

戻って来たら、営業マンが2人になっていた。∑(゚Д゚ )
ソコソコのお値段の車だけに、上司を連れて来た模様。

カギを開けた営業マンから、『どうぞ、シビック タイプRの展示車輌、第1号のお客様ですッ』拍手までされる展開にw

エンジンを掛けてアクセルを吹かして見て下さい、との事で遠慮なく3000回転まで回すと、

2.0L ターボの320馬力の一旦を感じながら

もし、予定通りに午前中に来てたら、

もし、散髪の予約がズレなかったら、

もし、ランチを食べずに来てたら、


このピンポイントでのシビック タイプRとの出会いは無かった。

これは最早、運命が背中を押してるとしか思えなく、購入を決断する瞬間だった。

見積もりを出してもらい、仮注文書を書き、車を予約する為の内金をカードで払い、帰る頃には4時半を回っていた。

このシビック タイプR、発売前の事前予約が もう1500台らしく、納車は来年の夏頃になる予定。

さぁ、今回も所有者欄に甘猫の名前を記すべくッ

現金一括で行きますッ 計算すると来年の夏までにギリギリ間に合うかな?っと言った感じなので

頑張って貯金に励みますッ (`・ω・´) キリッ


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Posted at 2017/12/21 21:34:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月17日 イイね!

さてさて、久しぶりの投稿。

さてさて、久しぶりの投稿。

さて、かなり久しぶりの更新となりますが~

MSアクセラも購入してから早8年、乗れなくなるまで乗り続けるつもりでありましたが、今年に入り気になる情報が。

HONDAから 新型シビック タイプR が出るとの噂を聞きつけた・・・・

が、FN2、FK2の丸っこいイメージが強かった為か、EK9好みな甘猫は頭の片隅に置いておく程度でした。



しかし、あのタイプRのプロトタイプ発表の衝撃ッ Σ( ̄□ ̄;)!!

今までのタイプRのイメージとは全く違う、フルモデルチェンジどころか面影すら感じない、あのゴテゴテの車体ッ

これ・・・・・・・・・・・ 最高じゃないッスか!ヽ(^▽^ゞ)


それからは日々モンモンとしながらも、MSアクセラも まだ全然乗れるし、次に乗り換える時は もうMTは卒業してATでも良いかな~ とも思っていた矢先に新型シピックタイプR発売ッ!


まぁ、実のところは距離的には まだまだ乗れるが、最近は電装系やらチョコチョコ高額修理もあり、そろそろ色々とガタが来る頃かな?と思いつつも、2年後には消費税10%になる事もあり、それまでには買い換えるか悩んでいたところだった。


甘猫が社会人になった頃、欲しいなぁ と思っていたミラクルシビックタイプR。



あの時の想いを成就させるチャンスか、はたまた運命が買えと囁いているのか……



まぁ、なんだかんだで発売日週の土曜、2017年9月30日にホンダのディーラーへ行ってみました〜


そして、ミラクル オブ ザ 奇跡 の出来事は、次の更新記事で。









Posted at 2017/12/17 18:01:21 | コメント(0) | 日記

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