青プレオ君のブログ一覧

前のブログコメントで…

正面からの画像が見たいと言われたので、撮ってみた(*ﾟдﾟ*)←こんな顔のマイプレオ君

結構前の話だけど、装着。

実際に見ても言うまで気づかない、HNに「K」や「@」がつく人達。

ほかの人がＵＰしたプレオが並んだ画像を見ただけで気づく人もΣ(￣□￣ﾉ;)ﾉ

横から見たらフロントだけ高く見えてたのが、いいかんじになりました。

前から見ても3cmくらい車高下がって、池麺に(oﾟ～ﾟo)

取り付けも完璧っ(ﾟ▽ﾟ)



ただ…


個人的に色の違いが気になるなぁ…(;￢￢)

先日のblogに書いた通勤路、本日帰宅時に使ってみました。アクティで（笑）

うちからの通勤路は、この新しい道を入れて4種類。

まず山登り。
調子良いとは言っても、やはりパワー不足。トップギヤでは加速できず、サードだと60Km/hが限界(-.-;)

あと、グリップ不足。コーナーですぐ滑ります(つД`)

145だから？後ろが軽いから？貨物タイヤだから？重心高いから？

アクティに付くLSDが格安で無いものか。(まず存在しないだろうな…)

登りは13分くらいかかりました(´△｀;)
(標高839m)

下り！

パワー不足感じないから楽しい♪

ただ、すぐにラパンに追いついた(;´▽｀A

コース把握できてないし、そんなに極端には遅くないから抜くに抜けない(;´▽｀A

下りにかかった時間は10分(こっちは結構標高高いところに出る)

結果、25分前後。距離的には約5Km多く走る(出口を通るルートで帰った場合より)&山登りだけど、渋滞考えたら信号一切無いから早いかも。

あっ、工事中で片側交互通行の信号が1ヶ所あったな(^_^;)

まぁ、ガソリン&タイヤの消耗が激しいので、使うのはごくたまにに抑えておきます(;´▽｀A

某ホームセンターにいたパン屋さん。


軽トラを改造してるんだけど、この車高…


…てか、これってかなりヤバくない？？((((;ﾟДﾟ)))

一体どんだけ重いのか…


まさか中に乗ってる店員さんがw(ﾟoﾟ)w

うちの辺りで一番高い山、野○山への郷原からの登り口が開通してるのを先月くらいに知った青プレオ君です(´▽｀;)

何年も前に開通してたらしい（笑）

昨日、登ってみました。

アスファルトの色も既に灰色になって、新しげではありませんでした。


この山、週末になると広島県の走り屋達が集まるスポットとして有名です。

結構遠くからもやってきます。

この辺りで一番高い山なので、そこを頂上まで登ってから降りるなんて、普通は通勤には使えません。

ただ、普通は通勤には使えない＝通勤ラッシュは無い！

あと、自分の仕事に行く場所は、山の反対側の登り口付近。

軽トラで下りる時間を計ったら14分(ゆっくり下りて)

速い車なら通勤に使っても、渋滞にひっかかるより早く着きます！わざわざ遠くから走りにくる人もいる山を通勤に使えるなんて、なんて贅沢なんだ(´▽｀;)燃費と距離は考えずに…

さらに贅沢なコースでは、うちの裏にある灰○峰を登って、反対側に下りて、その下り口が野○山の登り口だから二山越えて通勤。

贅沢だけど、かなり時間がかかるな(^_^;)


まぁ、いくら贅沢な通勤路でも、軽トラでは疲れるだけなんだけどね(^_^;)