<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>IsamuX / IsamuXのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/</link><description>モースポーツに目覚めて〇〇年、子供が大きくなってもやっぱりやめられません。中年暴走族と呼んでください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 05:02:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>IsamuX / IsamuXのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/</link></image><item><title>RS★R 車高調 Sports☆i + リアアーム関連</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/48189528/</link><description><![CDATA[RS★R 車高調 Sports☆i とリアのアーム関連を取り付けたのでその紹介です。

製品はこんな感じです。
スプリングレートはフロント１０K、リア１２Kを選択してます。
ダンパーをフルから１５～２０段戻しにすれば、街乗りでも全然快適です。サーキット走行の場合には３～５段戻しで走行してます ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 16:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>Laguna Seca 走ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/41647145/</link><description><![CDATA[今までゲームでしか走ったことなかったけど、
先週はじめて自分の車で走った。

いや～感動した

ゲームで何百回も走っているので
迷いはなし。

でも、ゲームでは行けた！
頭のなかでは行ける！

その感覚でコーナー突っ込んだら
怖かった・・・

また是非行きたい


 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 08:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットに備え車のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/40996831/</link><description><![CDATA[今週末のサーキット走行に向けてメンテナンス

ブレーキオイルはオッケ
でもディスクが結構やばい
今回限りで新品に交換要ですね

タイヤは今回が最後かな
日本では売ってない NITTOのNT01てのを履いてます。
このタイヤ、HPDEの走行会では絶大な支持得てるんですね。
ベロベロに ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2018 08:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>クスコLSD ちょっと攻めて その後オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/40953537/</link><description><![CDATA[クスコのデフ入れて慣らしがおわりオイル交換。
近くの峠に出かけてチョイと攻めてみました。

やはり良いですね～
トラクション凄すぎ

新しく入れたクスコサブフレームカラー
こいつの威力もあるんでしょうが
これは絶対お勧めですね

今までのノーマルのデフ
いったいなんだったんだろ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 15:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>カナード＆フロントリップスポイラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/40935990/</link><description><![CDATA[カナード＆フロントリップスポイラ付けた写真がこちら。

最近嫁に言われた一言
「どんどん下品な車になってる・・・」
はい、そうかもしれません。

いろんなエアロを付けて
知らん人が見たら、

いったい何のためのパーツなのか？？？

と疑うようなものがゴテゴテついております。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 15:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>ボルテックスジェネレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/40897661/</link><description><![CDATA[ボルテックスジェネレーターなるものを取り付け。
Walmart Webで約３０ドル（３０００円程度）で購入。

８６のリアの形状は空気の流れが結構良いらしく、
こんなのいらないよ！ていう人もいますが。

でも３０００円の投資で、
少しでも速くなる可能性があれば、
やってみるべし・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2017 03:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>クスコLSD　インストール </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/40880836/</link><description><![CDATA[本日クスコLSD１．５WAYをインストール。
米国のクスコでは、デフケースごとセットアップ済みの販売をやってます。
インストールが終わったら、デフケースをクスコに送れば７５０ドルの代金（ケース代）を返金してくれます。これって結構良いですね。クラッチの枚数変えたり、カムのチューニングが必要であれば ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2017 12:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>VORK レーシング, RAVSエンジニアリング、、、偽物にもほどがある・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/17515080/</link><description><![CDATA[開いた口が塞がらないというのはまさにこの事でしょう。 

　VORK Racing 
　RAVS Engineering 

なんか変だと思いません？ 


正しくは
&amp;nbsp;
　VOLK Racing 
　RAYS Engineering

見た目も全く同じ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2010 13:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト族　v.s 警察　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/17512014/</link><description><![CDATA[雪の降り積もった夜、それは起こった・・・・

２台のランエボがドリフトを楽しんでいると、突然警察が！

その結末はいかに

...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2010 01:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>USA Time Attack HKSのコースレコードが破られました(続報）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/17489958/</link><description><![CDATA[↓こちらでビデオを見ることができます。 

http://www.motoiq.com/magazine_articles/articletype/articleview/articleid/1522/sierra-sierra-time-attack-evo-8--1432-buttonwil ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 09:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>USA Time Attack HKSのコースレコードが破られました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/17448543/</link><description><![CDATA[今日はCalifornia州 Buttonwillow でタイムアタックが開催されていますが、２００７年にHKSが記録していたコースレコード 1:43.523 が今日破られました。

新コースレコードはUSのタイムアタックカー　Sierra Sierra EVO で 1:43.200。42秒台も ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 05:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>LAP タイマー 2010年バージョン </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16876693/</link><description><![CDATA[さて、LAPタイマーの画面にあれこれ情報を表示しても、
サーキット走行中はあまり意味を成さない事は、以前お話したんですが、

それから、色々と考えた結果ですね

やはり走行後の情報分析をできる機能を作っていこうかと、、

すでに LAP+ をいうすばらしいフリーソフトが存在しますが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 14:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>LAP タイマー 実践投入結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16808116/</link><description><![CDATA[さてさて、色々とテストを重ねてきた自作LAPタイマー、 
先週の土曜日にサーキットで実践投入 

モニターを接続して、いざコースイン！ 
１週目はスピードを抑えて、機器のチェックも兼ねて周回 

事前に設定した区間タイム計測ポイントでも、きっちりと作動してくれるし、 
モニターの文字も ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 09:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>タイムアタック　そして。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16773603/</link><description><![CDATA[土曜日のタイムアタック終え無事帰宅。
歳をとったせいか、疲れの回復するのにどんどん日数がかかるようになってます。

土曜の夜１０時に帰宅したけど、
日曜日は全くなにもできず、ダウン・・・・
月曜日はLos Angeles まで出張でいったけど、
頭がボーっとして、体調はいまいち
火曜日 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 08:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>週末タイムアタック at Buttonwillow</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16706514/</link><description><![CDATA[
今週末はButtonwillowでタイムアタックがあるので、
その準備をしないと、、、

Buttonwillow まではここSan Diego から 350KMほど、
夜間であれば３時間半もあれば到着します。
昼間はLos Angeles エリアの渋滞があるので、プラス１時間ほどです ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2010 07:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>Nissan, Jeep, Toyota のコマーシャル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16685397/</link><description><![CDATA[ちょっとにやっとしてしまう車のコマーシャル３連発です。

これがフェイクなのか本物のＴＶコマーシャルなのかは不明ですが、、、、

何も言いません、まずはご覧ください・・・・・・



日産パスファインダー





ＪＥＥＰ




日産、ＪＥＥＰとも悪路を走破 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 06:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>LAP タイマー　機能追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16666035/</link><description><![CDATA[今日は時間があったのでＬＡＰ タイマーに機能を追加。

加速/減速時のＧと馬力計算もするようにしました。
結果はというと、、、、

馬力の計算はなんだか変です、
４００馬力しかないエボのくせに、データ上は５５０馬力とか出てるし。
駆動のロスとかを考慮して計算で求めた数値の７５％程にして ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 15:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>Swift スプリング 取り付け完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16635405/</link><description><![CDATA[注文していたSwiftのスプリングが届いたので早速取り付け。
今回オーダーしたのは８Kのスプリングで、今までの１０Kからレートを落としてます。
アンダー対策での対応ですが、実際にどうなるかは走ってみないとわからんです。

取り付け後はこんな感じになります。


それと、Swiftって実 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 13:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>ハイチの地震で思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16613952/</link><description><![CDATA[ハイチの大地震、犠牲者の数はとどまる所を知らず増え続けていますが、

そんな中、ハイチで被災した約５０人の孤児がアメリカのピッツバーグに到着しました。
目的はアメリカで養子として子供達を受け入れる為です。

こういう時のアメリカの行動の早さには驚かされます。
何か大きな事件が起こった時の ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 12:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>OBDIIケーブルでエボとお話する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16603768/</link><description><![CDATA[車のメンテナンスは週末にしか出来ないので、平日の夜はPCを使って色々と調べ事

先週末に車載用モニターを付けてLAPタイム表示の準備が出来たので、
次なる課題のデータロギングにつりかかる準備をしてます

スピード、ラップライム、走行ラインはGPSから取れるのですが、
スロットル開度、エン ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 13:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>車載PC用モニター取り付け完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16580710/</link><description><![CDATA[今日は朝から車載PC用のモニターブラケット作り。
車載ビデオ用に買ったブラケットがガレージに放置してあったのでそれを流用する事に。実はこのビデオ用ブラケットは以前使っていたのですが、振動によるブレが激しいので使っていませんでした。車載ビデオは別の方法で取り付け済みです。

今回手作りしたのはモ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 11:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>エボのメンテナン予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16549432/</link><description><![CDATA[一度サーキットに行けば、その後のメンテナンスも必要。
ま～あれやこれやと一杯する事はあるけど、ちょっと書き出してみようかな。

１．ブレーキオイル交換
少しエアが噛んでます、エア抜きも兼ねて交換です。オイルは MOTUL 600

２．車高調のスプリング交換
初期アンダー対策でフロント ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 05:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>車載用 4.3&amp;quot; USB モニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16519206/</link><description><![CDATA[車載PC用に注文していたモニターが届いたぞ～

買ったのは最近発売されたばかりの Century 4.3&quot;USB モニター
車のダッシュボードに取り付けるにはちょうど良いサイズのモニターで、
お値段も手ごろな価格。
縦向けにモニターを設置すれば、表示画面の調整も出来るので便利です ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2010 15:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット、２０１０年初走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16506973/</link><description><![CDATA[いや～、１月４日の仕事始めから
嵐のような１週間だった・・・・

1/4   6:00 AM    出張先のLos Angeles に向けて出発
1/4   9:00 PM    帰宅
1/5   6:00 AM    出張先のLos Angeles に向けて出発
1/5   9:00  ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 13:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>初仕事、いきなりの出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16422845/</link><description><![CDATA[今日から２０１０年の仕事始め、 
初日からLos Angeles まで日帰り出張。往復約４００キロの一人旅でした。 
せっかくなんで、きっちりGPSを持参してテストデータの収集も。 

明日から出張第２弾が始まり、金曜日夜まで帰ってこれません・・・ 

でも、今週末の土曜日はサーキットで ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2010 16:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>USBポートがあれば怖いもの無し・・・・・・か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16405111/</link><description><![CDATA[
車載PCにGPS繋げたり、モニターをつなげたりするは全てUSB経由。プリンターも、インターネット用のモバイルカードも、ECUの情報を取ったり、LEDをコントロールしたりとかも全部USB経由で出来てしまいます。ほんと、PCとUSBディバイスがあればなんでも出来そうな勢いです。 

でも、車載P ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 02:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>LAPタイマー テストバージョン完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16392479/</link><description><![CDATA[LAPタイマーを作ると決めてからあれこれ試行錯誤しましたが、ひとまずテストバージョンが完成～

同じコースを何度も周回するサーキット走行が前提で、
走行中にモニタで情報を確認する事を目的としています。
ひとまず、こんな機能を組み込みました。







１．XMLファイルで ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 08:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>Travis Pastrana インプレッサでジャンプ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16370015/</link><description><![CDATA[アメリカでのNew Years Eve、Travis Pastrana が車でのジャンプ記録にチャレンジ。
今回のジャンプは２７４フィート（約84メートル）だそうで、世界記録とか
助走時のスピードは時速１５０キロと言ってますが、着地後の距離がめちゃ短いですね。
実はこれ、インディーカーレースで ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 15:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>来年はタイムアタックで１勝するぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16348256/</link><description><![CDATA[ダートでは何勝もできるのに、なぜか舗装ではなかなか勝てない。
舗装はシビアじゃ～

車の性能差も、思いっきり走りに影響するし
ダートの様に気合だけでは走れません
一昨年から始めたサーキット走行、
今までは走行会でタイムを取ってただけだったけど、
やっぱり、なにか目標が無いとね

ツ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 16:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>コンマ１秒で車はどれだけ動くのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16311111/</link><description><![CDATA[コンマ１秒の壁て言うけど、 
コンマ１秒で車はいったいどれだけ動くのだろう・・・ 
ちょっと、計算してみた。 

　５０キロ　－　１．３９ｍ 
１００キロ　－　２．７８ｍ 
１５０キロ　－　４．１７ｍ 
２００キロ　－　５．５６ｍ 

普段良く行く Willow Springs の ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 01:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>高い壁を乗り越えなければ、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16288443/</link><description><![CDATA[LAPタイマーを作ると決めて色々と調べごと、
でも、調べれば調べるほど、難しい～～方程式を使わなければならない事が判明してきて

等加速度運動の計算式、線分交又の計算式、、、、んなもん知るかい！！
挙句の果てには　ヒュベニの式を使って２点間の距離計算、、、、だと
ヒュベニ？？？？なんじゃそ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 14:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>ラップタイマー を作ってみようかな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16251530/</link><description><![CDATA[先日 373@SWさんのサイトよりLAP+をダウンロードして、GPSを使ったログソフトのテストを始めました。 

いや～、良く出来てます。フリーでこれだけの事が出来るんだから。 このソフトは、走行後にGPSに保存されたログデータをダウンロードして、自分の走りをチェックするのに絶大な威力を発揮しま ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 15:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>車高調が、、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16213049/</link><description><![CDATA[今日はタイヤの付け替えをやってたら、フロントのタイヤハウスにいやなもん発見。 

なんじゃ～この傷跡は～～～ 

どうもストラットにブレーキホースを固定する金具が、擦れている様子。 
ハンドルを切った状態でジャッキでダンパーを縮めてみたら、 
あれま～、しっかりと擦れています。 

 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 05:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>この人凄い！つーかおもろすぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/658450/blog/16187702/</link><description><![CDATA[Youtubeでうろうろしてたらおもろいビデオを見っけ。



いや～、何回も見て笑た。車好きじゃ無いとウケないけど、おもろい！
何も説明はしません、とりあえず見てみてください。
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 14:32:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>