仕事納めだったわけで。(長文注意)

今日（今となっては昨日？）は仕事納めだったわけですが。
本当は28日まで会社としては機能してるんですが、今年の分のプロジェクトは全部終わって、お休みを戴いております。
こんな時、技術派遣は気楽です。

で、会社から帰るときに「よいお年を～ｖ」と挨拶をしてきまして・・・まあ、何となく今年一年を振り返ってみようかなぁ～って気になってみたり。

今年一年は「車」と「仕事」に振り回された年でした。

1月のパルサーセリエＳ－ＲＶ（母の愛車）の全損事故からはじまり、グラちゃんのエンジンが掛かんなくなってみてディーラー入院とか、高速道路で燃料ポンプ逝ってみたとか、オルタネーターが死んでみたりとか、色々ありました・・・・ドナドナも2回したしね（笑）

一番酷かった（お財布的に）のはグラちゃんの車検。
165000ｋｍ走行、13歳での車検だったんで色々かかるとは覚悟してみたんですが・・・・開けたら不具合の玉手箱状態（泣）
1日で帰ってくるはずが1週間の入院に。
ドラシャブーツが駄目駄目でばらされてみたり、全部のブーツが切れてて入れなおしたり、ベルト類総とっかえしたり、オイルがてんこ盛り漏れてたり、パッキン類＆ホース類全部交換したり、インタークーラーが死んでたりと・・・・もうね、長々と続く請求書明細で死に掛けました。
ほぼ全部ばらされたんじゃないのかなぁ～グラちゃんの車体。
親の会社で車検だったんで、工賃は免除されましたが・・・・それでも同じ世代の中古ＷＲＸ（車検なし・結構走行）が買えちゃう値段に近かった。おかげで足回りのリニューアルとかはお預け。

個人的に車関係で心に残った事は・・・ヤッパリ峠を「意識して」走ることをはじめたことですかねぇ。
先代愛車レガで、群馬の金山とか薮塚をぼーっと走ることはあったんですが・・・・「意識して」走ったのは9月の筑波スカイラインがはじめて。
その後上毛三山をふらふら走ってみたり、筑波山を昼間流すようになって「走らせる」のが楽しくなりました。
いや「運転する」のは前々から楽しかったんですが、「意識して走らせる」のが楽しくなったってのが本当のところなんでしょうか?
テクなんかないですが、走るのが面白いです、本当に。

代車で出してもらったレガシィツーリングワゴンＧＴスペックＢが面白い車だった～ｖ
あの子はいい子です！グラちゃんがいなかったら乗りたかったかも・・・・と思わせてくれる、可愛い子でした。パワーもあるし、足回りの設定がすごくしっくりくるんです（私的に）。
あの子で１回、筑波を走ってみたかったなぁ～

あと、グラに乗ってたからこそネット上で交流が持てた憧れの方と、リアルでお会いする事が出来て・・・その方と交流をもてたからこそ出会えた方がいましてｖ
もうね、色々とお世話になりっぱなしで、ホント申し訳ないです。




仕事は・・・ははは、もうね死ぬかと思う場面が何回かありました。
もうね、派遣なのになんでこんなにおおごとになってる仕事やってんだって感じで。
で、数年前に他の会社で同じような状況に陥って、一人で抱え込んで仕事してて精神的にやっちゃったことがあったんで、今回は爆発させる方向へ無理やりもっていきました。
上司と2時間越えの怒鳴りあいとかもしました。
お蔭様で２年半の被ってたネコが、今年前半で全て剥げ落ちました(ｗ
あのプロジェクトが行き詰るまえは「おとなしくて真面目」って思われていた私ですが、最近は「怒らせたら一番怖い人」となっています(ｗ
部署内での呼び方が「あねさん」「ねぇさん」になったのも、今年からか(ｗ





今年は、これ以外にも公私共に激動・・・と言える事がたくさんありました。
身近で全国区報道される事件があったり・・・・・
まあ、何とか乗り越えることが出来たことばかりなんで、よい年だったんですよね～きっと。
来年があと少しでやってきます。
来年も楽しく走って、楽しく仕事をしたいなぁ！つか、するぜ！！！！
と、綺麗に〆てみた(ｗ