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イイね!
2010年03月14日

砂埃

砂埃 砂埃と凍結防止剤でエンジンルームが半端なく汚い。

ちょこっと拭き取り掃除&オイル関係のチェック~~
オイルが汚いのは・・・・・・何故?
まだ1000キロちょいしか走ってないのになー。メタルがないだけまし?

一先ず問題ないみたいだけど、ベルト鳴きが出てきたんで、中古プーリー探そうかな~~
後でベルト鳴き防止スプレーを、親の会社から持ち出すなり(^q^)


次は水槽の水換えしないと・・・・・・またプレコたんに嫌われるよ・・・・





そういえば。
フロントのタワーバーをつけて2ヶ月・・・・
その間、一回も走り回り大会をしていないので違いがキッチリわからないんですが。
近所の鋭角交差点曲がるときが楽になりました(w
前までは、左足ブレーキで減速+右足でアクセルあおりながら「うおりゃぁ!」て感じでステアをまわさなきゃいけなかったのが、「てりゃ☆」ぐらいでスムーズに曲がりますvv
あと、ミシミシギシギシ音軽減!


ブログ一覧 | グラちゃん | 日記
Posted at 2010/03/14 11:10:07

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この記事へのコメント

2010年3月14日 17:17
1000キロでも結構オイル汚れますよね・・・

何故か汚れるのが早い印象なのがGMとスバル・・・

あ、個人的主観ですけどねww

コメントへの返答
2010年3月14日 21:40
まあ、古い車だから仕方ないんですけどねー

確かにSUBARU車は汚れるのが早い(父談)!
旦那のデリカちゃんの汚れなさっぷりが羨ましいのです・・・・

ほぼ1ヶ月に一回オイル交換なのです・・・・orz
2010年3月14日 19:36
綺麗なエンジンルームだなぁ~♪
ウチのグラなんて・・・(爆)

中古プーリーって、クランクプーリー?
アルミにするとレスポンス上がりますよ!
アクセル・オフでのエンブレ効きづらくなりますが、左足ブレーキ使えるなら問題無いでしょうし・・・(o^-')b
コメントへの返答
2010年3月14日 21:47
前回車検でホース類総取替えしたんで比較的きれいですv
・・・・しかしながらラジエター(の枠?)が錆びてきてるんでピンチなのです(w 激安社外品使ってるんで・・・・もうそろそろ購入しとくかなぁ・・・と。

クランクプーリーです!エンブレ効きづらくなってもいいから交換したいですねー。
ATなのであまりエンブレ関係ないですし・・・・

左足ブレーキは、がんばってできるように練習しましたvというか、それしかできない(w

プロフィール

「今度はエアバックの警告灯がつきっぱなしktkr
ステアも純正のままだし、断線かなー
後でディーラーに持ち込みやな........」
何シテル?   09/24 15:54
AT限定免許なのにインプレッサワゴンWRXが好きな、北関東最弱インプレッサオーナー。 一 般 的 な 主 婦 で す よ ? ・・・・・・ちょっと方...
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