ロアアームバー、すげぇお。

つけてみて数日が経過。
クスコのロアアームバー・バージョンⅡ。

通勤（高速道路）・買い物で感じたことなんですが。
一言であらわすなら。

「すげぇお！」


まずは、ハンドリングが異様に軽くなった。
これはタイヤをスタッドレス（レボ1）からラジアル（ＳＮＫ2）に交換したことも関係してるんですが、舵角が確実に小さくなってます。
タワーバー入れたときも感じたんですが、それ以上に楽ｖ

ほんと、ちょっとのステア角度でぎゅんぎゅん曲がる。
装着前は反対にふって曲がってた交差点が、楽勝。

高速での安定性がＵＰ。
ほんと、直線での安定性が増しましたね～車線変更時のＧのかかり具合も前と比べたら段違い。

車体全体がしゃきっとした感じ。
今まで車体の歪み（？）で分散されてたものが、それぞれの適正な部分に負荷されたような感じ。
特に足回り。
ほんと、しゃきっとした！つか、きちんとしたって感じ?
路面の凹凸を異様に拾ってきます。当社比1.5倍ぐらい。
で、身に覚えのある足回りだよなぁ～と思ってて、今日やっと気が付きました。
昨年2週間ばっかり代車で借りてた「レガシィツーリングワゴン ２．０ＧＴスペックＢ（CBA-BP5）」にものすごく似てるんです。硬さといい、突き上げ感といい。
まあ、レガシィちゃんの方が、かなり硬めの仕上がりですが（ｗ

うん、足回り一新したいと思ってたけど・・・・今の状態なら、このままでいいかもｖｖｖすげぇ好みですｖｖｖ





微妙に「グラちゃん新車っぽい挙動で素敵ｖｖｖ」とか、はぁはぁしてるのは内緒ですｖ
ニヤニヤしてたら、旦那に気持ち悪がられてしまった・・・・・・・ｏｒｚ