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2010年02月13日 イイね!

祖母の新しい車が本日夜、納車です。
ワゴンR FXLimitedIIだそうで、ちょっと楽しみです。
何が楽しみかというと、今まで乗った軽はロクなのがなかったから…(大体友人の古いNA軽だから)
いつだったか乗った友人のワゴンRターボは、
タービンが焼け落ちるんじゃないかってくらい友人は飛ばしてました。
新しい軽はどのくらい走るんでしょうか。
Posted at 2010/02/13 04:25:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月08日 イイね!

テスト

英語の勉強をする気が起きない…
英語はいっつもテキトーに勉強して済ませてたから(単語だけ、とか)
今でも文法とか実はよくわかりません。

気晴らしにいろいろ書こう。

まず就職。
あんまり活動してない。理由は親の行ってる会社に行くことにほぼ決定してるから(あとオジサンも行ってる)
就職活動に明け暮れている友達を見るが、どう見ても今年は大変。
大学のコネか何かで入らないと、自由応募ばかりじゃ40~60社(文系)は当たり前。
これは本当に大変で、当然ESも履歴書も40枚やら60枚書かなきゃいけない。

私は理系だからこれでも結構優遇されてるほう(文系の中堅大学が一番危険)
今年度、70社近く受けて全部「成功をお祈りします」というケースもあるらしい…
何それふざけてるの。その努力は買ってやってほしい。

が、うちのようなクズ大学はどうやらその枠にはまらないようだ。
就職できてない人たちは、大半が自分の専攻の業種で働きたいと思っていたらしい(年明けくらいまで)。
さすが出来が違うと思った。


次、学業。
簡単に言うと結構危ない。
何が危ないって単位が足りない。
今期、私は27単位を履修している。
ちなみに4年生に進級するために必要な単位数は今期内に22単位。
危険な教科はふたつある。一つは2単位、もう一つは3単位。
これを落とすと完全にギリギリになってしまうので落としたくないが、
2単位のほうはどうあがいても恐らく落ちる。
(ちなみに取らない生徒が大半の授業だが、単位数が足りないので取らざるをえない)

問題は4年生になったとしてもはたして授業が足りるのかどうか。
恐らく16:16程を2期で取らねばならない。
授業に行くのは簡単だろうが、問題は4年次でそんなに授業が開講されているのかどうか…
足りなければ他専攻ということになるが、これがまた厄介で、他専攻を受け付けない・もしくは他専攻では理解できない授業もゴマンとある。

…まぁ人生なるようにしかならないと思ってるので、どうなろうが私です。
やる気を出すのかも知れないし、また腐るのかも知れない。
でもスープラには乗ってみたいので、結構それを頼りに頑張っています。
目標が安いなぁ。


関係ない話、Forza3。
XBOXのレースゲーだけど、最近自分でも驚くほどオンラインのレースで入賞することが多くなった。
何が変わったか…それはレースでの走り方。
今までは、接触がイヤで積極的なラインを走ることは少なかった。
それが、接触をいとわないラインを走るようになっただけ。
しかし実際に接触したことは考え方が変わってから、ない。
「無理が通れば道理が引っ込む」かな? みんな案外避けてくれる。というか逃げてる?
前を走る車は頻繁にミスをするようになったし、追いかけてくる車がいると楽しくなる。
オーラバトラーか。


よし、単語やって寝る。おやすミンコフ
イワンか、来てくれてよかったぜ
Posted at 2010/02/08 02:41:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月02日 イイね!

スノーアタック

スノーアタック無謀にも深夜にスノーアタック(笑)に行ってきました。


前日夜10時…
どうやら全国的に雪が降ってるようなので久しぶりに雪でも見るかと考え…
日を越えた/(^o^)\
遅くなっても学校があるので「雪見たら帰るか…」くらいで出発。

R153を稲武へひた走ると…なんだこの霧は!
猿投グリーンロードでもひどかったが、R153は足助付近が霧の海!
視程100m~200mといったところ。夜なんでライトが反射して前が見えん。
異常な悪天候に雪を期待しつつ先へ進む。

すると道路に雪が!なんとまだ新伊勢神トンネル前。
これは期待できると、さらに進む。
トンネルを抜けると…ここは青森か?(笑)
木に雪が積もっていてまさに雪国状態。右も左も雪!白!
すさまじい雪に歓迎しつつも、大型トラックの残したわだちで底部に雪が当たりまくり
ゴリゴリ言ってるんですけど…

少しして目的地到達。
完全な新雪で、わだちはほぼ一台分しかない。やった、まだ新しいぞ!
さっそく頂上へ向けて走る。きついコーナーも順調に噛んで上る。さすがスタッドレス。
しかし長い上り坂にさしかかった途端、派手にホイールスピン。
「ちょっと調子に乗りすぎたかな?」と、アクセルを緩めるもまったくスピンの止まる気配なし。
速度計が0になってしまう、立ち往生は困るなとさらにローに落とし、
クリープとチョイ踏みを交互にくり返して必死にグリップを探る。
なんとか噛み始めて坂を登りきる…あぶねぇ、JAF呼んでも2時間コースだったわ…
まぁチェーンもあるんだけどね。
3年モノのスタッドレスとウンコFFの組み合わせにしては頑張ったと思います。
四駆だったら楽勝なんだろうなコレ。

そして念願の頂上まであと一歩…わだちはもう誰のものもない。
案外簡単に頂上に到達して下る。
途中、車を降りて足跡でイタズラ(笑)
意味不明な足跡を残してきました。

今年最高の雪を楽しめました。
Posted at 2010/02/02 14:52:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月25日 イイね!

キーレスが…

以前からおかしいと思っていましたが、キーレスの動作がむちゃくちゃになりました。
運転中は何も起きませんが、エンジン止めて降りようとするとロック→アンロックを繰り返す…

リモコンの電池交換で直りますが、間隔が11か月→6か月→2か月と異常な間隔
しかも今回はたった5日で…
直すのも面倒なのでキーレスなしで使います。
Posted at 2010/01/25 17:03:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年01月17日 イイね!

ツーリング

ツーリング雪を見るため(笑)長野の飯田まで一人寂しくツーリングに行ってきました。
しかし出発してすぐに大変なことが…
猿投グリーンロードを走っていたら、なんと車のフロントバンパーのような物が道路上に横倒しになってる!!!
タイヤがズギャズギャいいながらなんとか避けました。あぶねえ。ふざけるなよ。
そもそもあれは大方、走り屋クンの自損事故だろ、壊したやつはいずこへ…
いくらなんでも危ないので人生初の110番をしました。
すぐ現場に来ていただけるとのこと。お疲れ様です。

後は警察に任せ先を急ごう…と思って1キロほど走ったら、また落下物!
今度はマフラーエンド!こんなもんどうやって落とすんだ!
そもそも落とした奴はなぜ逃げられるんだ!?こんな状態で自走できるのか?
状況にあきれつつも飯田へと向かう。こういうアホのせいでここも潰れるのかな…

しかし雪がない。14日に来た時は、長野は猛吹雪で下も真っ白・上も真っ白だったのに。
長野県入りしてもまだ雪がない!これは問題(?)だ。
飯田に到着しても雪がない!ギャア!
せっかくの「雪道ドキドキ冷たい人情ツーリング」が台無しだぜ!


下道で帰る気力を無くしたので、帰りは中央道で帰ってきました…
高速道路でヘタに湾岸ミッドナイトの曲はかけてはいけないという教訓を得た。


もうねます。
Posted at 2010/01/17 04:18:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行/地域

プロフィール

「@aiKit スープラも人をいっぱい轢いて物を壊しまくったようですが、助手席に人がいないらしく搭乗者だけは2でした。。。」
何シテル?   10/09 17:09
人と違う車に乗りたいと思い憧れのスープラ購入 そして廃車… 諦めきれず今度はAT車を買い乗っています。
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