タイプＲを降りて１０年、任意保険の諸事情により増車。 マイナーチェンジを持って発注の予定がサンセットオレンジが廃止になった為探し回り新車同然のモノに巡り合う事が出来ました。 踏み間違えてもストールするだけ！安心・安全の６段マニュアル。 （ホンダ四輪グレード検索サービスによる製造日:2022/4 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年05月21日
家族の為、シビックタイプＲと引き換えにした嫁用２号車。ナンバーはエンジン屋のホンダらしいものに。（マニアックな人なら気づくでしょうｗ） 世の中もっと快適なクルマはたくさんありますが我が家では丁度イイホンダです。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年10月05日
2021/06/15 仏滅＆一粒万倍日＆天赦日が重なる日がいいのか悪いのか分からない日に納車。 大型２輪免許を所持ですがバイクはこれだけ、 初めての原２ライフ
所有形態：現在所有(サブ)
2021年06月30日
世間の人にはＥＫワゴンとトッポＢＪをくっつけた前代未聞の手抜きモデルとしか映らないでしょう。 が、流行りのスーパーハイト軽の元祖はこいつだと思ってますｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月01日
大のホンダ党から自身初の三菱車、親父の遺品というよりはもったいない精神で乗ってました。小さいトラブルはあるものの、大きな故障は無く、耐久性はピカ１かもしれません。 見た目はイマイチながらもタント並の開放感にムーヴと同じ横開きのバックドア、積載能力も抜群なので所有してみると意外といいクルマですｗ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年06月25日
たまたま購入予算に合ったのがFTRでした 2021/06/15 モンキー１２５購入に伴い下取り
所有形態：過去所有のクルマ
2009年12月26日
ハイオク満タンですか？ 「いいえ」 フィットタイプRですか？ 「いいえ」 普通のフィットですｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2009年12月20日
２００９年１１月３０日納車のシリアル１１１００。通算３台目のシビック、タイプＲとしては２台目になります。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年12月20日
嫁さん用２号車、盗難に遭ったためシャンパンゴールドからパールホワイトへチェンジ～ 基本的に外観は変えず・・・ 消耗したタイミングでバージョンアップを図り乗った人だけが「おっ！？」て言うような車を目指しますｗ ■純正ＯＰタワーバー ■ＫＹＢ ＮＥＷ ＳＲ ＳＰＥＣＩＡＬ＋純正スプリング ■フロン ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年12月20日
125ccと考えればやや高額な車体価格だが総合満足度は高い。
2023年06月14日
快適性も兼ね備えながら車を操ってる感も得られる唯一無二の車、アルトワークスとは似て非なるもの。 短時間の試乗だけでレビューしてる記事はアテにしない方がいいと思う。
2023年05月23日
不人気＆認知度が低いので程度の割に車両価格が安く、かつ故障が少ない、サビに強い、コスパ抜群な車。
2021年09月10日
