むぅあのブログ一覧

111111kmだよー！！

1年たってないけどそろそろ30000kmも近い！

走りすぎか（笑）

それだけ！！

お久しぶりです！

静岡に来て半年！ちゃんと生きてますよ！

現場も交代勤務に入るようになって。

久しぶりに2日間の休み(^o^)

しかし平日・・・みんな仕事・・・

けど車は修理から帰った来た・・・

よし！ドライブ行くしかないってことで（笑）

25日・・・藤枝、島田パン屋さんめぐり→御前崎経由海沿いドライブ

26日・・・川根ドライブ

海も山もドライブしてきました(*^_^*)

ちょっとはリフレッシュできたかな。

どうかな・・・？笑


修理
これですが、以前からチェックランプが点灯しっぱなしやったので見てもらい、EGRバルブってのを交換。
現在はチェックランプも消えてて様子見って状況です。
これでまた点くようならコンピューター・・・(+_+)

そうなったらまたお金かかるなぁ。

ぶつけられ外れたバンパーもどうにかしなきゃだし・・・

ま、バンパーはいろいろ考えてます（笑）

以上最近のアコードでした。ちなみに走行距離は着々と伸びてます♪

こんばんはー

前にアコード不調でしたが

なおりましたー(^O^)

3週間くらい前に(^o^)

なおってからというものいろいろ走り回ってます^_^

先々週は名古屋のマウンテンに

先週は富士山、河口湖あたりに

その結果、100000km突破しました(*^_^*)

タイミングベルト早めに交換しようと思います(^o^)

今日から現場実習入りました(゜゜)
ホイールを持ち上げたり置いたり。
なんだかんだ結構重い
今週配属されたプラント、今日は4ライン中1ラインしか動いてなかったのでひたすらインプレッサのホイールのラインで仕事してました。ホンダ用のホイールはどこだ？

しかも研修1日目でいきなりフォークリフト動かすとは思ってもいなかった(>_<)
久しぶりでだいぶ感覚鈍ってた（笑）
要復習ですね！


さて本題！

こないだからアコード調子悪いです

D行ってみました。
まさかの排気音1ｄBオーバーでしっかり見てもらえませんでした(>_<)
普通の状態なら保安基準大丈夫なはずなのに(>_<)

なので自分でプラグ、プラグコードを交換。
しかしほとんど改善なしでした(T_T)

そして今日友達がお世話になっている車やにアコード入院してきました(T_T)
代車で帰ってきましたm(__)m
代車は定番のスズキのお車です(゜-゜)ターボついてます。


とりあえず電話を待ちます。

なるべく早くなおるといいな。

8連休が終了して今日から仕事が始まりました(>_<)
と、いってもまだ研修中

GWは兵庫に帰ってました、淡路行ったり学校いったりアコード車高調(中古)入れたりご飯食べに行ったり飲みに行ったりカラオケ行ったりボーリング行ったりしとりました。遊んでばかりです(^o^)

そのおかげで今日はすごくしんどかったです（笑）

袋井に帰ってきて、5日に会社の同期と御殿場アウトッレト行ってきました。
まー人が多いこと(>_<)あっこは連休で行くとこじゃないな(T_T)
この日、迎えに行くのに山道通ったんですがその途中で腹下擦ってしまいました(>_<)
そのあと山の中で写真とって、まだこのときは何ともなかった
そのあと高速乗って御殿場へ
御殿場IC渋滞してたのでその最後尾についたとき

排気音に異変を感じたのでオーディオ切ってみる

やっぱりおかしい

なんか二気筒みたいな音

アイドリング不安定でストールしそう、パワーが出てない(>_<)

とりあえずその日は下道で家まで帰ってきて
昨日怪しかったプラグを交換
しかしほとんど改善されず

とりあえずあしたD行ってきます。
シビックの時は行けなかったDですがアコードは行けるのです(゜-゜)たぶん

もういやな予感しかしないです(>_<)