オラと我が家と大阪発動機

気付いたらあと１週間で９月も終わるなぁ～。


いろいろあって、忙しく過ごしているオイラです。


先日の嫁さんの事故より、我が家での「次期導入車両」について議論が続いております。



ちなみに嫁さんの車遍歴等は…

20歳過ぎにて免許取得
（オイラ、教習所送迎の日々）

実姉よりターセル（ＥＬ40系）を譲り受ける
（オイラのＦドリマシーンと…(笑)　1300・３ATだったが、ﾘﾐｯﾀｰまでしっかり出ました）

３～４年乗りターセル修理箇所増大の為、ワゴンR（ＣＴ系）へと乗り換え（ついでに、「嫁入り道具」へと…）

ワゴンR、ＡＴコンピューター不調が続いて、「シフト変わらず」「停車→３速発進」の症状が顕著に発生。
（唯一の楽しみは大きなサンルーフ・グレードは「ロフト」）


シフト不調が我慢の限界の頃、近所の方より「娘が東京行くから不要になる。乗るか？」
（調べてみると、「ツインカムエンジン・４AT・結構上位グレード」である事が発覚）

格安にて譲り受け、その後「嫁さんの足」や、エログラ導入前までは「ファミリーカー」として活躍してくれた。
（片道300㎞以上の家族旅行なんかにも、定員フル・荷物満載・ルーフキャリアも満載で頑張ってくれました）


そして先日の事故…
ミラさん、終了となりました。




そしてオイラがガキの頃からダイハツ車がウチにあった…。

Ｌ70系ミラ～
高校時代のオフクロの車
ステッカー貼ったり、メッキモール着けたりして遊んだ。

Ｌ200系ミラ～
高校最後～オイラ20手前までのオフクロの車
車は４Noだが、室内５Noフル移植。
600系ムーヴダウンサス装着
NAだけど、アバンツァート純正マフラー（左右出し）装着

Ｌ900系ムーヴ
現在のオフクロの車
オイラがムーヴを買ってから、室内の広さ等が気になる→ミラから代替えの際、MT車って事で格安プライス。いろいろと裏技で表示プライス以下で車検２年取得で乗り出し
現在も乗り続く…



やっぱ、我が家は「ダイハツ」なのかなぁ～。


おそらくＬ〇00Ｓになるかと思います。
部品、パーツはそのまま着けます。

次期導入車両にこうご期待！