リョウ・キサラギのブログ一覧

「次ガソリン入れるときは、この添加剤いれるんだ・・・」（給油日未定）


ZOILとスピマスです。

ZOILはEgオイルを交換するくらいのスパン（3000km）で。
スピマスはスポーツ走行する時はもちろん、通常でもほぼ毎回入れております。

再びインプでサーキットを走り回れる日が来るまで、私は頑張って宅急便（セルフ支援物資）を配達しまくるとしよう。
秋田や仙台の中心地への配達が復活したみたいだ。

食品が沢山届いております。
発送してくれている地方の方々の心配する気持ちは良くわかります。
私もイチ配達員として、しっかり配達先へ届けるよう頑張っております。

ただ一つだけ言いたいのは・・・。

自分らでガソリンを枯渇させておいて、運送屋には早く食料品を運べだと？

言ってることの矛盾に気づけよ、関東圏のガキ共。

月に１～２回、適当にアイドリングしてエンジンに火を入れるくらいなら10Lあれば十分でしょう。
それ以上を望んだら罰があたりますよ？

人間様には二本の足と、自転車と、電車という移動手段があるんです。

車を使わないと全く仕事にならない人達にガソリンを回してあげましょうね。
緊急車両や介護や運送とかさ、機能しなくなったら困るでしょ？

私のインプには推定20L残ってます。
なんだ、１年以上もつじゃないか。

ごめんなさい。

やはりFUCHSのTITAN-GT1とはいえ、0W20を入れる勇気が僕にはありませんでした。
なので今回も5W30。

まぁ、これでもハード走行する方々からしてみれば
「マジかよオイ！」
と言われかねない粘度ですけどねｗｗ


そんな粘度で大丈夫か？
大丈夫だ、問題ない！

4/10に筑波サーキットで行われるエボ・インプ・レガシィを中心とした祭です。

本当は私、そのプログラム内にある「一般走行会枠」で出撃する気マンマンでした。
走行会の申し込みは昨日から始まっています。


しかし考え抜いた結果、私は今回の出撃を取りやめることにしました。


理由としては２つ。

①　ただでさえ初めての筑波2000なのに、ギャラリーいっぱいの大舞台で平常心を保てるわけがない。
　（絶対に緊張してテンパるか、イイ所を見せようとして失敗するかの二択）

②　万が一、大きなクラッシュをした場合。自分だけ痛い思いをするだけならいいのですが、今回やらかすと「とあるショップ」にもご迷惑がかかってしまう。
　（４月中に施工予定の大きな仕事を準備してもらってますので）


というわけですので、当日は普通に遊びに行くだけにしようと思います。