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納車の時には気付かなかったのですが、飛び石かと思われる塗装禿げが無数にあることを１０日の作業時に発見。何時ついたんだろう？

今日はディーラーの側を通ったのでタッチペンを・・・と思ったのですが在庫無し。
納期も時間掛かるみたいでしたが、お願いしてきました。



上手にできるかわかりませんが、整備手帳のネタにもなるので作業後にアップしたいと思います。

マフラーを交換してみました。
詳しくは整備手帳をご覧になってください。

動画も撮ったのですが、どうやってアップしようかと思案中です。


純正も回すと結構音がするので爆音になっちゃうかな？と期待心配してたのですが、純正よりも静かです。そして綺麗な音色です。凄くジェントルな感じになりました。それに反してテールはデカイです。今風ですね。焼けるとどんな風に変わって行くのでしょうか？

昨日無事納車されました！

そして今日、初詣がてら水沢までドライブ。

そこで気になった点を。

まずブレーキ。タッチに対して効き過ぎます。もう少し重くてもいいかも？ちょっと気を緩めるとカックンブレーキになってしまいます。慣れるしかないのかなぁ？

次にアクセルレスポンス。SPORTモードにしないともたつきが結構気になります。このままだと普段からSPORTモードにしてしまいそう。ノーマルモードはSPORTモードの当て馬的な存在？

それと噂に聞いていた硬い足ですが、確かに細かい縦揺れが気になりますね。これは４５扁平のタイヤが悪さをしているような気も。タイヤが減ってきたら思い切って１４インチにダウンしようと思ってます。

おまけで現状のオーディオの音がイマイチです。パナのストラーダナビ一体式が付いているのですが、レビューでもあまりいいことが書いてありません。サブウーハー入れてスピーカーをトレードインしてどうなるか？




いやいや、かなり面白い車だと思います。今時こういう車は探してもなかなかないのではと思います。上記のポイントに重点を置いてゴニョゴニョやっていきたいと思います。



明日はマフラーをゴニョゴニョ・・・。

一枚ずつしかアップできないのね、ということでオーバルな具合の写真です。

ヤフオクにも出品されていた極みKiwamiさんのマフラーです。

通勤のみ使用とかであればGr-Nみたいなタイコの小さいものがいいのですが、一応仕事でも使いますのでジェントルな感じで。流行のオーバルタイプです。

重量は壊れかけ？の体重計で量って3.5kgでした。


納車後に連休があるのでいろいろできそうです。
とりあえず、比較の重量、取り付け画像、動画撮影くらいまでできればいいなぁ。



P.S.お正月の間、旧PANDAは奥にしまってしまったので綺麗になっておりません。写真はこれまた連休にでも。