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前から気になっていた、近所の喫茶店に行ってみました。そこにはなんと、ポリバケツ色した軽登録のfiat126がおいてあります。

店のママに聞いたところ、マスターのではなく息子さん所有のものとのこと。たまに洗車しに帰省してるらしいのですが、正直ママ的には邪魔らしい(笑)エアコンどころかヒーターもないから、売れないみたいよとママは言ってました。空冷だから仕方ないですよね。息子さんの売りたくない言い訳な気もします。

願わくは、その息子さんと話をしたいなぁ、更には『ヒーターも付いてないから買い手がいない』その車を譲っていただけたらな～なんて下心を持ちながらその喫茶店に通うことにしました。

(全てママの策略だったり？ )

先日の雪の日にコツンと、アッー！！と。

相手はジムニーさんだったのだけど、過信しちゃったんでしょうね。でも止まる時は四駆もなにもないですからね。

バンパーにちょっぴり相手のナンバーボルトの跡がありますが、わかりますか？牽引フック取り付け窓もはまらなくなっちゃいました。こちらのナンバーも若干湾曲してました。

とりあえず、バンパーは交換となります。中のメンバーはバンパー外してみてのお楽しみ？ということで。

オイル交換を大分サボっていたのですが、やっと交換。量ったわけではないですが、パックンに入った量がかなり少ない。滲みは大したことはないので燃えてるのか？そんなに回してないのにな。

タペット音が煩いからあとで調整してもらわねば。

社外マフラーの差し込みの部分からプスプスいってたので、バイク用の液体ガスケット縫って、深めに差してみました。まだ若干漏れてる？でも音
がしなくなったからヨシとしました。

納車時からずっと気になってたゴトゴト。ようやく治って、運転が楽しいです。

しかもCDAとイリジウムプラグのお陰か、エンジンも軽やかに回ります。

未だに発注したステアリングが届いてませんが、それ以外の部分でチョイチョイやっていきたいと思います。

ロングクルージングは嫁の車に任せて、自分のはより楽しい車に成長させるぞ！

こっそりシフトノブを交換したり、レカローシートに交換していたりします。
でもまだ写真も撮っていないし、シフトブーツも手元にあるのですが交換してなかったり、ステアリングも注文したきりで、まだ手元に届いておりません。内装の換装に目処が立ちましたらパーツインプレに写真を載せたいと思います。