愛車一覧

パンダはこれで3台目。各世代制覇です。

禁断の360ccに手を出してしまいました。 自分と同じ年なので労わって乗りたいと思います。

いじって遊ぶつもりでポチりました。 友人のところに嫁ぎました。

トラベラーがお不動様となってしまったので、適当な足車をとヤフオクで探して出会った車。 フルトラに換装してあるキャブのパンダはゆっくり走ってるのに楽しい車でした。コイツも水周りのトラブルでドナドナするも、自力で直して乗っていたのですが、時期主力車が見つかった（NEWPANDA）ので惜しくもお別れい ...

念願かなってナガモノ所有。ただ、以前のオーナーがオーバーヒートで持ち込んだ車両だっただけに、水周りが微妙で、結局家に来てからもガスケット抜けやら、マニホールドが割れるやらトラブル続き。 更に1ヶ月ほど所用で乗れなかったら、リアシートの床が抜けました。（本国レストアがコーキングでごまかしてあった模 ...

友人が部品取り用に貰ってきたのを、車検を取り公道を走れるレースカーに。 素人ながらに見よう見まねで製作し、１２時間耐久を４度完走する車に。 公園でMINI雑誌の撮影を尻目に塗装を刷毛塗りでやったり、いろいろな思い出を残してくれた車です。 現在、我が家でひっそりと解体待ち。

せるぼうがお亡くなりになった為、代わりにチョット趣味に走ってこいつに。仕事も再開し、しばらく使っていましたが、さすがに荷物が載らないので、禁断のMINIのナガモノへと。

会社都合で、一時ニート？になった為、行きつけの車屋さんの隅に眠っていたこいつを、車検とってもらって足車に。 嫁さんの引越しに向かう途中、歯イタのために飲んだ頭痛薬のせいでボーっとしてしまい、高速の入り口のガードレールに特攻、そのまま歯医者ならぬ廃車。

自分の人生を変えたといっていい車。この車に乗っていろいろな出会いがありました。 当初、友人がMINIに乗っていたこともあり1300cc、キャブレター車、MT、赤・緑色以外の車で探していたのですがその条件にあった車が京都に。夜行バスを使って祇園祭を見るついでに（判子もしっかり持って）現車確認。その ...

前車のロードスターが修理後も調子悪かったので、学生時代からのお付き合いの中古車屋さんに診てもらいにいったら、勧められたのがこの車。 ここの社長さんの車の売り方の一つ？に少々ぼろい車をお客さんと決めながら素敵な車に変身させてしまおうというのがあり、まんまと乗せられちゃいました。初代MR２を後ろのウ ...