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MINI COOPER S 5ドア
ジョンクーパーワークス仕様

色々いじりまくり
計算上のパワーも260馬力超えてます〜

総走行距離
約6100km

まだまだ
これから〜

ではありましたが・・・

今回
高額下取り提示いただけた
車屋さんに引き渡すことになりました〜



まさに
ゴーカートフィーリング！

楽しい車でした〜

次のオーナーさん
楽しんでください！！！

久しぶりに投稿

kan13さんより〜

「MINIのミニオフしませんか？」

のお誘いに〜 参加で〜す！



ミニだけに３台のミニオフです〜


左：kan13さん MINI ジョンクーパーワークス コンバーチブル

真ん中：hiyuei MINI COOPER S ジョンクーパーワークス仕様

右：yoshi.Gさん MINI COOPER S

本日

Studie+YOKOHAMA-さんで

モアパワー注入！






が変わります！交換後の写真は後日(スタディー担当さんが写真くれる予定です・・・)


作業は〜３時間ほどの予定でしたが〜

インタークーラーの交換が予想していた以上に大変だったようで・・・

予定作業時間がOverしました〜がっ

そんな待ち時間 忘れさせてくれる 変わり様〜

走りが確実に変わりました！！！

素晴らしい！

やってよかった！！！


納車前にキャンペーンを知り ちょうどこの時にお願いしていたので〜少しお安く注入できましたよ




こちらも注入

Studieさんよる前に

日産スタジアム（今は違う名前かな？）駐車場で撮影






満足な1日に〜

来週はジャックテールランプ 、その次の週はドアノブなどブラック化＋α

モディ構想 完成までもう少しかかります。

BMW MINI COOPER S 5DOOR F55 チリレッド

モディファイ前・後の比較写真載せたかったのだが、
残念ながら良い写真が全然ない・・・
購入してから車がずっとショップ保管だったので仕方ないか・・・


モディファイ前　ノーマル チリレッドミニちゃん


モディファイ後　チリレッドミニちゃん
せっかく綺麗に車高も下がって良い感じなので比較したかったなぁ〜

さて
続モディ計画

いよいよ今週末
サブコン＋インタークーラー＋エアーインダクション＋プラズマダイレクト
注入です！！！
作業は3〜4時間で終わるようです！！！
妻が運転しないことを良いことに
かなりの頻度でチリレッドミニちゃん運転しています。

運転していて、
もう少しパワーほしいなぁ〜と実感していたので
この注入は非常に楽しみです！

注入終われば
JCWの231psを多少超える予定です・・・多分


作業終わった、その足で、次のショップへ〜
サイドドアノブ＆窓枠のシルバーをブラック化計画の依頼をしたショップに！
見積りが上がったためその確認と色決め確認！


計画一番始めに考えていた
BMW MINI(純正) ユニオンジャック テールランプ 交換
まだ部品順番来ず 泣

連稿〜

BMW MINI COOPER S 5DOOR
チリレッドミニちゃん

ブレーキをJCWブレーキに新品交換ですから
担当から
200kmは慣らし運転してください！と言われ〜

春休みで帰省中の妻と子供達
迎えに行く予定だったので〜
慣らし運転に
ちょうど良い！！！

慣らし運転してきました〜

総走行200kmちょっと

ゴーカートフィーリングと言われるように
車体が小さく、車体もスプリング交換により下がっているため
十分にフィーリング感じられる
チリレッドミニちゃん


しか〜し、
JCWばりに”230馬力のパワー”得られたならば
どんな感じ（走り）になるのかね？

やってみたくなってしまい

あるショップに依頼しました！

サブコン＋インタークーラー＋エアーインダクション＋プラズマダイレクト

ここまでやれば
もうモディも
おしまいですかね！


計画１：BMW MINI(純正) ユニオンジャック テールランプ 交換　納品待ち

計画２：サブコン＋インタークーラー＋エアーインダクション＋プラズマダイレクト　再来週予定

計画３：サイドドアノブ　窓枠　シルバー　ブラック化　ショップ返答待ち