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本日天候 曇り晴れ予定でしたので
走り出したら小雨になりました(泣)

AMG C63S Edition 1 ステーションワゴン

本日も早めに出発し通勤です

横横から首都高速湾岸線に入り狩場線に入り保土ヶ谷バイパスという通勤経路

交通量も少なめで良い


本日走行距離66km 9.6km/L

総走行距離1099km


1500kmの慣らし終了までもう少し

我慢のアクセルワークです！

メルセデス AMG C63S Edition 1 ステーションワゴン

特別装備である

グリップ性の高いレザーDINAMICA 素材が全周に巻かれた
AMGパフォーマンスステアリング
(レザーDAINAMICA、Edition 1ロゴ・レッドセンターマーキング・レッドステッチ入り)


どなたかのブログでもおっしゃっておりましたが

レザーDAINAMICA：スエード調？のステアリング

綺麗好き・潔癖 というわけではないのですが

手汗が少々気になってしまい・・・

CACAZANのドライビンググローブなるもの発注してしまった！

手袋職人 出石尚仁氏 のお店 CACAZAN

2015年NEWモデル

シフト動作に耐久性をUPさせる専用補強アテに、

アルカンターラ等のスエード調のハンドルにも相性の良いスエード補強アテをチョイスし発注！

届くのが楽しみ！

本気走りスタイルを目指しているわけではないので

グローブ注視しまくられてしまうと・・・・外すかも・・・

久しぶりに

AMG C63S ステーションワゴン エディション1 稼働

4時頃起床予定が〜

起きれず

5時過ぎ出発

『圏央道→東名海老名』ルートで出勤予定が・・・・

通常の通勤経路・・・

しかし、まだ５時台でしたので案外渋滞もなくスムーズな流れ

ですので、

足を伸ばし首都高速湾岸線幸浦方面から横浜横須賀道路を走り勤務先に行くとういうルートへ変更


本日 走行距離 70kmちょっと


総走行距離も1000km超えました！

慣らし終了まで

あと500km

遠出の予定、しばらくない・・・

本日のような朝早い出勤も

始動どきの排気音「ボボボボッー」という重低音が

かなり近所迷惑っぽいし・・・

う〜ん 悩まし〜

　

8月22日.23日 と 息子の友達家族と 軽井沢方面へ 1泊2日 の小旅行〜

AMG C63S ステーションワゴン エディション１

慣らし走行ができる！！！と

うきうきしていたのですが〜

急遽お友達家族を乗せることになりまして

ベンツVで行ってきました〜（泣）


旅行は楽しい思い出いっぱいになりましたが〜




小旅行走行距離 約450km

C63Sで稼ぎたかった〜

AMG C63S ステーションワゴン エディション１

ここ数日、順調に続けていた慣らし走行もできず〜

意を決し通勤で使用してみましたが〜

一般道 100% 朝の通勤渋滞（通勤で使用しない理由はこの渋滞があるので！！！）

お決まりのトロトロ運転

片道約17km 7km/L　やはり ちょこっと走っては止まるの繰り返し一般道では 燃費悪いですね

慣らし終了した後は回転数上げて走行するでしょうから〜さらに燃費悪くなるでしょう！

ガソリン食う車ですね


トータル900km超えました〜

週末小旅行に行く予定で慣らし走行の距離稼げる！！！とウキウキでしたが・・・

「新しい車で行かないで！Vで行って！」と妻の一声・・・

どーなることやら