2号さんが19年と半年18万3千kmで止まってしまった。 仕事の営業で必要な為購入。 5年落ち走行距離7000キロでした。 歴史は繰り返す・・・。 3号さん購入前に右足の骨折ったｗ 全治4か月…　怪我するたびに車購入してるｗ バケットシート💺あります。 サベルト4点式あります…。 あとは任 ...

新車で買って早いもので20年目終了しました。 走行距離が15万キロ走破しました。 まぁ下取り価格がゼロ査定。 気楽気軽にイジっていきますです～はい。 現在は、C-ONEフルエアロ仕様です。 ちまちま故障しながら修理して乗っていますよ。 よしなに～。

今も手元に残る唯一のバイク。 改造点は、計り知れないけど。 基本は純正ﾊﾟｰﾂ流用。 ビックバイクの部品がちりばめられたｵﾝﾘｰﾜﾝです。 トップブリッジは、ビック１用 フロントフォークはＮＳＲ８０用 ブレーキ周りもＮＳＲ用 タイヤは１０インチ　イノウエ マフラーは、ヨシムラさんなんですよ。 ８ ...

元々ｽﾊﾞﾙが好きだったから。ある日ひょんの事からプレオLS購入となりました。 最初は愛車のRAV4点検時に入ったディﾗｰに置いてあった。 結構気になっていたけどそのときはお流れ･･･ そのあと１０月に大怪我で右鎖骨粉砕骨折した。 大手術も入院も経験･･･しかし会社からすぐ戻ってくるようにと言われ ...

ｱﾙﾐﾌﾚｰﾑの凄いやつ。 唯一の事故　ﾌﾚｰﾑ歪んで廃車してしまった。 ﾄﾙｸﾌﾙというのは、こういうことなんだと学んだ素材。

とおい昔に林道攻めていた過去。 純正流用カスタムのお勉強素材。 デコンプ始動で苦労していた当時に乾杯。 フロントフェンダーはニューＸＲ用でしたね。 今見てもいいなぁまた欲しいなぁ

これも純正流用カスタム。 初期型を　フルカスタムです。 カスタムのお勉強をさせてもらった。 コイツからﾏﾌﾗｰ交換の歴史が始まる～。 グリップとはこういうことなんだと学んだ４発単車。 夏場は熱かったねぇ～。