アルchuのブログ一覧

なんとかボーナスが出ました。
普段の自分へのご褒美として
人生初。ランチで一万円を使うという暴挙にでました。
飛騨牛ｳﾏ。

写真は岐阜の某観光地で発見。
水晶ね・・・？？？お値段？？？は？
もうこの金額だと漢字なのか？ゼロとか数えてられんからか？

普通に売店にありました。おばちゃん一人。
なんか、、、ちょっと高いから3000万くらいまけてよ。とか
言えてしまいそうなお値段。

まぁ年末ジャンボ当たっても要らないな。
買わないから当たらないんですけどね～

翌日はこの日の夜にスーパーでおばちゃんにもらったあまりもののたこ焼きと
カップラーメンで
すごしました。メリハリ～。

さっきまで蛍を見に出かけてました。
まだまだ自然の残る田舎です。
わんさか飛び交う蛍をゆっくり鑑賞。

そろそろ街中でも結構見かけるようになりました。
私が見かけたのは20代と思しき若者が多いかな？
イイね。

しかしふと思う。車検。
公には「ユーザーが作り上げてください」と言われているようですが、
ここらのディーラー車検はかなり厳しい店舗が多いです。
JASMA認定だろうが、強度証明あろうがお構いなしで
門前払いする店舗もあります。

もちろんそのお店でも86は売っています。

作り上げる。
ほぼ間違いなく足回り、吸排気系変更は手始めに入るでしょう。
さらには電装系、駆動系・・エアロ・・・

たとえば、同様なチューニングを行ったアルテッツァが門前払いで
86はいらっしゃい。とは出来ないはず。
自店で社員メカニックが装着したTRD部品だけ受け付けます。とも出来ないはず。
（HKSを始め、公にチューニングパーツ開発を受けているところもありますし、
ユーザーが自分で装着することも多いでしょう）

前回の車検はNGでしたけど、今は86があるので今回は受け付けます。
みたいになるのでしょうか？

合法なチューニングをした車両を快く受け入れてくれる
店舗が増えることを期待します。

私も前回の車検では
手の施しようの無い違法改造車のような扱いをされて少し嫌な思いをしたので・・・

昭和の代名詞ですね。
給料が上がり続ける夢を持てた時代。
それは置いておいて、、
今だと何だろう？ヴェルファイア？GS？LS？
クラウン、、確かに高級車の部類ではありますが、
明確なフラッグシップモデルが無くなって来たことで
かつての圧倒的な象徴としての存在は薄らいでしまった気がします。
（グレードもやたら多くて覚え切れません・・・）

ただ、聞くところによると、中小企業の社長さんが
「クラウンは新車に乗り換えても周囲に気づかれないから良い」
といって選ぶことが多いそうです。
やっぱりクラウンはクラウンなんだなと思った次第。

しかしいわゆるVIPｶｰ
という風に見られたくないということで
別車種に流れる人もいるとか・・・

車のコンセプトは変わらずとも
環境は変わっていくものですね・・・

仕事のストレスか、
本番車を手放したショックからか・・・
そんな衝動に駆られます。
アルテッツァで美浜か西浦あたりに行ってみようかと思うこの頃。
ジムカーナもいいかな。

まぁ仕事のストレスなんて今に始まったことじゃない。
配属式で晒し者になったときから10年。ずっと低空飛行。
30も半ばです。

ただ、今やりたいこと、欲しいもの。
本当の目標が見出せずにいます。
現役を退いた今、死ぬかと思うほどの筋トレしてても・・・・
いったい何のために？って思ってしまう。

今のところ先週買ったブルーレイレコーダのネットワーク構築がちいさな目標かな・・・
ってか説明書見辛い。

そういやこのエンジンなんだったけかな？
F1のエンジンだったような・・・
ロータリースロットルですな。
古のハイパワーエンジン。