小わっぱのブログ一覧

今日はお世話になってるショップの移転オープン日なので、挨拶がてらヨッシーさんと顔出ししてきました。

元ディーラー店舗をそのまま使ってるのでショールーム、整備工場ともなかなかの充実ぶりです。

おまけに写真の懐中時計もいただきまして、お客様への感謝の気持ちを忘れないショップの姿勢には嬉しい限りです。

そしてお昼はいつものトンカツ屋(笑)

昨夜、お友達と4台で高速をクルーズしていたところ、最後尾の私の前に平積み4ﾄﾝﾄﾗｯｸが合流してきました。そしたら荷台からゴミ？がﾄﾞﾊﾞｯと落ちてくるくる。
幸い固いものは当たらなかったけど、5枚くらい飛んだビニールシートの1枚が私の車のｸﾞﾘﾙからﾎﾞﾝﾈｯﾄにかけてﾍﾞｯﾀﾘ張り付きました。

撒き散らした後、4ﾄﾝﾄﾗｯｸの動きが変わったので絶対気が付いているはずなのに、止まる気配はなし…

過去に角材落とされてｱﾙﾋﾟﾅﾎｲｰﾙ4本ともダメにした事があるので、こういう事あるとﾌﾟﾁｯ(-_-#)ときちゃいます。

ナビシートが騒いでましたが、ﾌﾟﾁｯ(-_-#)してましたので、たち悪いですが4ﾄﾝﾄﾗｯｸを少々強引に路側帯に止めさせました。

車から降りていくと相手もすぐに降りてきて、「スミマセン」連発してます。

やっぱり気が付いていたんじゃないか。

とりあえずビニールシートを取り払い、車を確認して問題ないので、解放しました。
あの方の車だったら大変だぁ(笑)


その後はお友達と無事に合流して過ごしましたが、特に平積みﾄﾗｯｸの方は荷物の固定はしっかりしていただきたいと思います。

フロントガラスに張り付いていたら事故になっちゃうよ。

BSのおぎやはぎの愛車遍歴を宅飲みで一杯やりながら見ていて、ふと我が愛車遍歴を思い出してみました。

①GX71マークⅡ
人生最初に購入した車。
②FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX7
峠、高速ｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞで速くて楽しかった。
③レパード
あぶない刑事で流行ったな。
④ｸﾞﾛﾘｱｱﾙﾃｨﾏﾀｰﾎﾞ
国産車の中では高級で速かった。
⑤DR30ｽｶｲﾗｲﾝRSﾀｰﾎC鉄仮面
結構ﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞだったが楽しかった。
⑥ﾊﾟﾙｻｰVZR
とにかくNAでガンガン回し切りたかったので購入。本格的に峠仕様にして走り込んだ。
⑦ｸﾞﾛﾘｱｾﾀﾞﾝ
黒塗りﾊｲﾔｰ仕様で快適だった。
⑧BMW E38 740Mｽﾎﾟｰﾂ
初めての輸入車。吸い付くような安定感に感動。
⑨BMW E38 B12alpina6.0
所有感を満たしてくれるﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ。V12気筒440馬力は我が愛車遍歴中では最高出力。
⑩BMW E38 750iL
3台目となるE38。快適だし326馬力はパワーも必要にして十分。V12の良さが良くわかる車。


しかし、免許取ってから考えてみると、車購入や維持費、いじり代で結構かかってるような(汗)

ガマンしてればスーパーカー乗れたかも(笑)

まぁそんなガマン、無理な話ですが。

土曜日にタイヤ交換と整備が終わり、日曜日にさっそく桜プチツー＆温泉ランチにお友達と行ってまいりました。

当日は小雨～晴れ～雨～曇りといったお天気でしたが、現地到着時は晴れでのんびり桜見物と温泉ランチを楽しむことが出来ました。
また、初のアジアンタイヤを試すのにはなかなか良い？条件のツーリングになりました。



早く到着しちゃいましたが、宿のご主人のご厚意で時間外から露天入浴。
貸し切り状態でまったりと車談義で長湯になりました。
ここの温泉はめずらしい黒い湯でお肌すべすべ。



温泉からあがったあとは、そのまま座敷でお昼ご飯をいただきました。
皆さん猪鍋定食を頼みました。
このお宿はお米、猪肉からスープの味噌、小鉢の山の幸まで全てご当地、自家製のものを提供してくれます。



で、初のアジアン。
HANKOOK VENTUS V12 evoですが。。。。
バビューンと色々なシチュエーションで試せました。


驚いたのはノイズが思ったより少ないこと。
交換前に履いてたファルケンより静かです。
そして、乗りここちが良くなった。
グリップ感もあり雨でも安心感があります。滑らなかったし。

ただ、サイドの剛性のせいか？すばやくハンドルを切ったときや超？高速時のステアリングの初期応答性は前に履いていたアドバンスポーツの方が上だと思います。

街乗りや普通に峠や高速を走る分には何ら問題ないと思います。
むしろ、価格を考えたらかなりのパフォーマンスだと個人的には思います。

減りの問題はまだわかりませんが、国産と変わらないようであれば次回も交換候補に入れる予定です。

少なくともこのHANKOOK VENTUS V12 evoは下手な安物国産より上だと言えますし、アジアンタイヤだからという偏見をもたないほうが良いと言えそうです。

先日１年点検を受けたので、今日はそれを踏まえた整備打ち合わせをショップでしてきました。

やっぱり点検すると色々出てきちゃうんですよね～

何か起こるまで放置・・・
点検はしない方がお財布と精神的負担軽減に良いと言うお友達もおりますが（笑）

そう、診てもらっちゃったらやっぱり不安でやることにしました（爆）


とりあえず、お水回り（ロアホース僅かな滲み）とブレーキローター＆バッド交換（限界値でした）をすることに決定。

オイルパンとパワステポンプの僅かな滲み（よくあること）は様子見ということに。（１年後の車検時に検討かな）

ちょっと楽しみなのは、ツルツルのタイヤ交換。
某Ｌ７と某８５０な方達からなかなか良いよ、と聞いたHANKOOK VENTUS V12 evoへ交換予定。
アジアンタイヤは初めてなので、乗り心地とグリップ、静粛性がどのようになるか？

お財布にやさしいアジアンタイヤといえど、HANKOOKのフラッグシップモデルだし最近お値段高めな印象ですね。（Ｆ：245/35R/20 Ｒ：275/30R/20　の４本交換です）

今回で諭吉さんが２０人くらい居なくなる予定（汗）