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R5.6.23
ついに最後の日を迎えてしまいました。


H20.12.14納車時
走行距離79,590km



それから数年は、洗車に明け暮れながら過走行を続け、
オフ会にもたくさん行かせてもらって
ウーファーつけて
ホイール変わったりマフラー変わったり
サスペンション変わったりハンドル変わったり
ライト変わったりタイヤ変わったり
バンパー塗り替えたり
スピーカー変わったり
ビストロのウインカーと交換したり
ナビついたりドラレコついたり
ツートンカラーからスリートン、
マットカラー＆猫の爪模様へと変貌を遂げ

いつのまにやら「ねたす」なんて愛称までついて
愛着のある相棒となりました。




一緒に走った距離93,014km
期間14年6ヵ月
最終総走行距離172,604kmで旅立つことになりました。



洗車へ。


エンジンルーム



やたらめったら意味もなく
色んな場所で写真を撮ってしまう病気







前日の夜は眠れず。寝たけど。


いいクルマに出会えてよかった
お疲れさまでした
ありがとうねたす(＊´ω｀＊)

先日、ディーラーから次期愛車の納期短縮ができそうという連絡がありましたが、心の準備ができていないというあほな理由から納期短縮のチャンスをお断りしたねたすオーナーです。


…改めて納期短縮の連絡がありました。

喜ぶところなんでしょうね
（´ー｀川）ﾌｸｻﾞﾂ…


５月下旬登録で、納車は６月中旬？だったかな？


もう逃げられん。
もう待ってはくれんらしい。
いつまでたっても心の準備はできないんだろうな。


連絡が来たこの日、ねこの島に行こうと新宮まで来たんだけど
３時間に１本しかない渡船に乗り損ねて
ＩＫＥＡでブラついている最中の電話でした。

ががーん


どわー


ということで、ということで？
装備とか色々相談したかったので、ねこの島は諦めて、ディーラーへ。


気を取り直して…


ディーラーとの約束の時間まで少しあるので、
行きたかった古民家のカフェに立ち寄ることに。


坂道のぼって…


みかん農家で個人の住宅だったらしい


縁側に座ると風が気持ちよくて


みかんがたっぷり入ったスムージーも美味しくて


駐車場からは少しだけ遠かったけど


のどかで癒されました





癒された後に、ディーラーへ行き、話がまとまりました。
来月、来る。
カウントダウンが始まって、焦ってます。

写真は、ねたすの最後部にひっそりと、
無造作に置かれたトマトさんです。

なんか汚な…ｺﾞﾎｺﾞﾎ


いつの頃からか最後部に潜んでいる。
確か出会ったあの頃は
真っ赤な顔をしていた気がするんだけど…

太陽を浴びて色素が薄くなりました。





はてさて…
現在ねたすは絶好調。
マフラー新しくなったからか、坂道が何となく
ぐんぐん登れている気がします。
のびるんですわ。ぐぃーんと。


続いていたトラブルもパッタリで
なんだか手放すなんて思えないくらい快適で
シフトノブが手にしっくり。
シートも車内も好き。

買い替えるだなんて、夢かしら…
なんて毎日揺れています。
いやはや執着心が強くて困りますわ
(´ω｀；)




ﾐ(ﾉ￣^￣)ﾉ≡≡≡≡≡━┳━☆()￣□￣)/!!




そんな昨日だったか一昨日だったか
ディーラーさんから電話が入りました。


元々納期は年末くらい。
それから少し縮まって10月くらいになってたんだけど、何かあったかな？
と、思ったら…

今月生産登録が一台できることになって、
その権利が私に引当たったとのことで
ゴールデンウィーク明けに納車できるらしい。


ぇ、めっちゃ早まったやん！Σ((´∀｀;)




なんですけど…
あまりに早い納期短縮に心の準備ができず…
次の人にその権利を譲ってしまった



良かれと思って言ってくれたのに、
「今の車とのお別れ会が済んで無いから」って
全くもって意味不明な返事をして
お断りしてしまいました。



…いやはや。

このたび、
１4年の相棒とサヨナラすることを
決めてしまいました。


度重なる修理箇所発見、
マニュアル車減少などなどに怯え
あっさりと買い替える私をオユルシクダサイ…
カミヨ…



ここらでちょいと思い出話を。
…いやまだいるんですけど



ねたすとの出会いは
中古屋さんのパソコン画面で、
見た目が可愛くて一目ぼれで買いました。


運転もしやすくて、故障も少なかったと思う。
比較的。たぶん。
ちゃんと購入後の保証期間内でタイミングベルトもちぎれてくれたし。


なによりみん友さんたちの力添えで、
かなり他力パワーアップしてるところが何にも代えがたい…ｗ



なかなか萌えポイントの多い子なので迷いました。
実際今も本当によかったのかと考えてしまう。
車庫等余力がある人が、愛車を保管しておく気持ちがよくわかる…


希少ツートンが進化し、希少すぎるマットなスリートーンで
購入時からグラッグラのシフトレバー。
ギア入れるのにコツがあって、その特別感がまたなんとも。
いや、調べたら修理案件(笑)

そもそも、クルマ自体古い部類に入ってきていて、
あまり見かけないところが痺れる。

一目ぼれしたヨーロピアンな顔は、
あまり車に詳しくない人には輸入車？て言われることもツボ。
マフラー破けてでっかい音なのも……いぃ…
いやいや、環境に悪いから早く直さんと！
今、世の中はえすデーじーずーやけん！！

フロントガラスのゴムが定期的にとび出てくるのが
また愛しくて(笑)
未練タラタラ。



新しいクルマ、試乗したけど
ギアがカタくて…(；　・＿・)


馴染むかなぁ
痺れるかなぁ
血、騒ぐかなぁ


納車予定、いつだったっけ。

今回の代車、
サクシードじゃなくて、プロボックスでした。
(○'ω'○)ｱﾊ


１週間乗りましたが、乗るたびに
『ETCカードがない』って言われる。
　…まぁ、入れてないからね。


さらに、
『携帯電話が接続できませんでした。携帯電話を忘れていませんか？』
て毎回言われるもんだから
「忘れてないし」といちいち反論してみた。


１週間乗らせてもらった感想は…
カギはキーレスキーで走行音は静か、ライトは勝手に点く。
（消したいときに消せない…１回消えたけど消し方がわからなかった(笑)
そんでもってガソリンが減らない減らない。
ガソリンメーター壊れているんじゃないかと心配するくらい
軽と比べるとガソリンタンクが大きいんだなー。。。
とまぁ、なんとも言えない感想くらいでｗ


会社に乗っていった日には笑われるし
１週間も乗ってたら自家用車だと勘違いされていたりして
まあまあおもしろかったかな。


みんな意外と見てるんだねー。
私がプロボックスに乗って出勤しているなんて。
(￣ω￣;)



さてさて…
肝心のねたすですが、ファンベルト交換しても症状が変わらず
コンプレッサーとコンデンサー交換せなかなとのことだったんだけど、
他もアヤシくて…。
エアコンのガス半分漏れてる
さらにどこかしらからガスが漏れている
ギアが入りにくい
始動時の回転数が不安定でコンピュータがダメかも？でも不明


なんか色々言われて、コンプレッサーとコンデンサー交換した後
さらに不具合のとこ診るって言われて。
コンプレッサーとコンデンサー交換で１３万円と言われ
その後も色々あるぞって言われておじけづいたねたすオーナー。

診断の為にファンベルトだけ交換して、一時帰宅となりました。


修理しながら乗るのか
次のクルマに乗るのか…
揺れてしまいました。。。


絶対譲れない「マニュアル車」
マニュアル車自体希少になってきていて…


買うなら新車かそれに近いもの…なのかなぁ。。。
それもいいなぁ。。。


塗装は剥げてマットな感じになってるねたすも大好きで唯一無二。
どこまで直して乗るかは自分次第てのが難しいですほんと。


とりあえず、コンプレッサーとコンデンサーの交換をすると決心し
再度入院の予定を取り付けた。


交換前に一時退院となり、自宅までの帰り道、久しぶりのねたす。
乗った感触やクセのあるギア、音、頼りない加速(笑、
タイヤのかたさなんか堪能して
やっぱりいいなぁとじんわり喜びながら帰宅した。


今年の車検はタイミングベルトも変える予定で
マフラーも破れとるから、買わないかん。
ミッションなんちゃらも換えなあかんかも…！？


いやいやいやまてまてまて
Σ(llﾟωﾟ(llﾟдﾟll)ﾟ∀ﾟll)
いくらするん！！？