sivaFK7のブログ一覧

BRIDEのシートに替える日が、たまたま知人がガレージ19にクルマを取りに行く日だったので、時間を合わせて動画撮影しました。

しかも…俺は残業過多で疲労MAX!😩
知人は夜勤明けで撮影😅
共通の趣味だから、やれる芸等？？(笑)
妙なテンションのオッサン二人でしたけど🤣

知人は、RECAROユーザーなので途中でBRIDEのシートレビューをさせてみた！
無茶振りです🤣

自分もこのシート購入する迄に、色々試し座りして1ヶ月悩んでから購入した物だったのでね！

https://youtu.be/rOWtkrPVOYY?si=eWo-g0xoQnI1yEg3

今後、セミバケ購入する方に参考になればいいかな🎵

9月20日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

内装のカーボンシート
ボルテックスジェネレーター
ブローオフプレート
純正タイヤから、POTENZA RE004

■この1年でこんな整備をしました！

エアクリ交換
オイル交換
スラッジナイザー
ブレーキパッドの調整


■愛車のイイね！数（2023年09月25日時点）
265イイね！

■これからいじりたいところは・・・

シート交換
マフラー交換


■愛車に一言

通勤に毎日往復50キロ走ってますが、炎天下、大雨と天候が悪い時でもしっかり走って運転の楽しさ教えてくれてます。これこらも故障無くしっかり走破して下さい。
＞＞愛車プロフィールはこちら

センシングも付いて運転はしやすいと思います。
デザインは好みが分かれるみたいですが、メカメカしいデザイン好きであれば◎
運転は楽しいクルマです。
世間一般的にタイプRに目が行きますが、あの性能を使いこなせないと思えばホントいいクルマです！
金銭面もまだ現実味が有りますし、デザインもリアスポ付ければ似た様になります😁
ECU変えればまた性格変わると思いますし、自分好みに徐々に変えていける楽しみはあるけど、パーツが少ないのが難点かな…😩

12月23日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
なんだかんだで13年早い物です。
別のオフに行ってみんカラの存在教えて貰い、野田から転勤前にまた大黒でオフに参加して、福岡に…
福岡でもみんカラ通じて知人が出来ました。
そして今は、横浜に住んでます。

これからも、よろしくお願いします！

FK7って乗った事ない人の書き込みで、ファミリーカーとかって言われるですよね。5人乗りだし
まぁ。。。FK8があってその廉価版と立ち位置ですから^^;
でも楽しいクルマなんですよ!
しっかり加速して止まって、曲がるし~
設計が2017年モデルなので・・・今のFL1と違ってロードノイズ・下からの突き上げはあります(笑)
純正シートのホールド性はダメです!
だけど、それを少しずつ改善する楽しみはあります!
足変えたり、マフラー・エアロ・シート等・・・
自分色にカスタマイズ出来る。
エンジン非力みたく思っている人も多く、比較対象はタイプR・・・しかもFK8・・・
んなの後から開発して、高性能に作ったからしょうがないじゃん!!!
欲しくても高くて買えなかったんだからっ!!!ってのが本音^^;
FK7だって最後のイギリス車で、納車まで半年かかったのだから・・・
それでタイプRと比較してみました!
FK8ではなく、EK9です。

FK9は1600cc FK7は1500ccです。
排気量も100ccの違い。
NAとターボの近いはありますか。。。

ではEK9のスペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 B16B
最高出力 185ps(136kW)/8200rpm
最大トルク 16.3kg・m(160N・m)/7500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1595cc
内径×行程 81.0mm×77.4mm
圧縮比 10.8
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI）
燃料タンク容量 45リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費 ----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 13.6km/リットル

続いてFK7





エンジン・燃料系
エンジン型式 L15C
最高出力 182ps(134kW)/6000rpm
最大トルク 22.4kg・m(220N・m)/1700～5500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量 1496cc
内径×行程 73.0mm×89.4mm
圧縮比 10.6
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
燃料タンク容量 46リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費 18.0km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル

って感じです。
馬力だって2馬力差!誤差の範囲
トルクは高いし、良いのです^^
確かに昔のクルマとの比較だけど。。。ンバァァァァって言わないけど、吸気変えただけで良い加速してくれます!
時代の流れの安全基準で大きくなり高くなってしまいましたけどね。
エンジン車が製造が出来なくなる前に、異常な高騰の中古車ではなく、そこそこ頑張れば届くクルマでお気に入りを探してはいかかでしょうか?