LeoSukeのブログ一覧

E52エルグランドに替えたのが、2014年6月。それから4年8ヵ月。
走行距離は今日6万2千キロになりました。

E51からE52に替えてもいろいろ弄ってきて、このまま乗ってもいいんじゃないかとも考えましたが、
残クレで購入していることもあり、1月の初めにやはり買い替えることを決めました。

今まで、エルグランドでみんカラのお友達になってもらい、オフ会に参加することもしないで、
みんカラの投稿だけできましたが、いいね！をたくさんいただき本当にありがとうございました。

次の車は、なんと人生初のマツダ車、というより人生初の日産車じゃない車となります。
画像を載せたCX-5！
ずっと日産だったので、エクストレイルを最初は考えていましたが、もう1つ気になっていた
CX-5を見に行って、試乗したらなんかすごくいい車だと感じました。
比較するべきではないかもしれませんが、エクストレイルのハイブリッドだと、加速のトルク感が
いまひとつと感じたのですが、CX-5 25Tのターボの圧倒的な加速。
内装も、1ランク上というか、上質な高級感。
最近のマツダ車は、すごくいいというのを実感してしまいました。

納車は2月半ば以降だと思うので、あと1か月弱はエルグランドで行きます。
が、納車までに少しやることが。
いろいろ弄ったので、ノーマルに戻す必要が！
といっても、マツダのDラーが寛大で、現状のままでもOKとの話はもらいましたが、
夏用タイヤは必須ということで、純正ホイール・タイヤに戻すために、今日、ブレーキをノーマルに
戻してきました。
作業は、ずっとお世話になってきた日産のDラー。いろいろ今までも取付け等をやってもらってきて、
アケボノブレーキもDラーで取り付けてもらってましたので、戻すのもお願いしました。
戻った姿は、ローターちっちゃ！
けど保管状態がよかったのか、純正のキャリパーもローターも見た目は新品！
ブレーキ踏んだ感じは、なんか柔らかい！やっぱりアケボノキャリパーの効きはいいです。

そして、取り外したアケボノキャリパーは、なんと作業してくれたサービスの人が、ぜひ譲って欲しい
というもので、譲ることにしました。
話を聞いたら、32GTRのVspecに乗ってて、そっちは社外のを付けてるとのことですが、通勤に
初代リーフを乗ってて、そっちにアケボノキャリパーを付けるんだとか。
相当車弄り好きそうでした。

あとは、LEDMATICSのテールランプをノーマルに戻すのと、ウィンカーのLEDバルブを元に戻して
CX-5で使おうかなというくらいです。
車高調は自分で戻せなくはないですが、戻しても売れる値段を考えると戻さなくてもいいかなと。
それと夏タイヤを組んでるWALDのホイールは前後サイズが違うので、売って、
新しく買おうと思ってるホイール代に充てようかなと考えています。


SUVに替えても、またいろいろ弄っていきますので、その際はアップしたいと思います。
車は替わりますが、引き続きよろしくお願いします。

E52に乗り換えて、もうすぐ丸4年！
5万キロのキリ番ゲットです(^o^)
今回は見逃さずゲットできました！

今日は関東地方も雪。茨城もひさびさしっかり雪が降り、道路にも積もってます。
仕事を定時であがって、車に行ってみると、お昼ごろから降り出した雪で、屋根、窓の上には１０センチ以上積もってました。
周りの車はスタッドレス履いててもゆっくり３０～４０km/mくらい。2車線の道はすいすい走って帰ってきました。
冬に雪の地方に行くこともなくなって、E52になってたぶん本格的に積もった雪ですが、FFってやっぱり走りやすいんですね。今までE51まで、ずっとFRの車だったんで、楽ちん。
4WDだともっと走りやすいんでしょうが、FFでも十分。
ひさびさ雪道楽しみながら帰ってきました。
明日の朝は、要注意！凍ってるとこ気を付けましょう！！

1月も8日。遅くなりましたが、本年もよろしくお願いします。
去年の6月にグローバル本社へ行ったときに、現物を見て欲しいなと思っていたキャディーバッグ。
使っていたバッグもだいぶ色が焼けてきて、エナメルも剥がれてきたところもあるので、とうとう買い替えてしまいました。
ヘッドカバーは去年買ってましたが、ヘッドカバーともデザインがそろい、めっちゃかっこいい！
今年もゴルフ行くのが楽しみ。頑張ります(^^ゞ

仕事帰りに、部品を１つ注文しようといつものDラーへ寄ったら、なんと！！もうリーフが展示されてました。
ネットでは見ていましたが、現車を見るとなかなかかっこいいし、いい車な感じです。
展示されていたのは、ボディーがブリリアントホワイトパール、ルーフとドアミラーカバーがオーロラフレアブルーパールのツートンの車体。
運転席に座ると、なかなか広い室内。質感も上々(^^♪これなら乗ってもいいんじゃないかという出来だと感じました。
リアのスペースはさすがにゴルフバッグは横には積めなそう。リアシートを倒して縦にいれないとダメですね。
400キロ走れると謳ってますが、高速乗って出かけると実際はどれくらい走れるんでしょう？？自分の住んでる茨城の水戸近辺からなら都内往復くらいは充電なしで行けないとなぁ・・・。
まだナンバー登録されてなかったので、走れませんでしたが、そのうち試乗してみたいです。