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昭和ごころの愛車 [ダイハツムーヴカスタム]

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整備手帳

作業日：2018年8月13日

タイミングベルト交換参

Item: タイミングベルト交換 参
Author: 昭和ごころ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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第１気筒圧縮上死点を合わせたら、再度ソケットをギアに噛ませロックさせます。

ポンチと突起がずれるので、気持ち進めておくと、大体合うようになると思います。

ロックしたら、緑矢印のネジ３ヶ所外してシグナルローターを外します。

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オイルシールと、カムシャフトセットボルトを交換するのでボルトを緩まします。ここもなかなか締まってます(^_^;)

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テンショナーを外します。するとベルトを外すことができます。

ベルトを外す際は、張り具合を確認しておきます。オラは確認し忘れてました（汗

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大体のめどがたったので、ここでクーラント抜きます。

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クーラント抜いている間、さっき緩ましたカムシャフトスプロケットを外します。カムシャフトが回らないように押さえながら緩まします。
あと、ボルト穴からオイルが出てくるかもしれない（オラは出ませんでした）ので注意します。

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緑矢印のセンサー？は邪魔になるので、外します。

そしたら、ブラシを短く切った歯ブラシにパーツクリーナー吹き付けて、汚れを掻き出すように半時計回りに回しながら、ネジ穴を綺麗にします。

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綺麗になったら、カムシャフトオイルシールを交換します。緑矢印の部分にカッターで切れ目を入れて、セフィーロのオイルシール交換で使った自作工具で抜きます。

差し込んで．．．

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