せんすけのブログ一覧

本日トヨタ自動車株式会社よりリコールに関する案内が郵送されてきました。

本文を抜粋してご紹介いたします。

（リコールの内容）
①エンジンの燃料パイプにおいて、加工ばらつきによる強度評価が不足していたため、
　加工時の肉厚減少が大きいとその部位の応力が高くなり、燃料中の腐食成分が
　作用してパイプに微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのまま使用を
　続けると、燃料の圧力変動により亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れる恐れが
　あります。
　
　「修理内容」　燃料パイプを対策品に交換します。
　
②エンジンの高圧燃料ポンプにおいて、チェックバルブ（逆止弁）締結部ガスケットの
　ばらつきによるシール性評価が不足していたため、長期間使用するとガスケットの
　応力緩和によりチェックバルブ締結力が低下するものがあります。そのため、そのまま
　使用を続けると、燃料ポンプ作動時の振動等により、締結ネジ部を伝って燃料が漏れる
　恐れがあります。

　「修理内容」締結力が低下しないようにするため、チェックバルブとガスケットを対策品に　　
　　　　　　　　交換し締め付けます。


所要時間は車種によって異なりますが２Ｈ～２．５Ｈ位を要するそうです。

私の車はＡＺＲ６５Ｇノアですが、兄弟車種のヴォクシーも対象車なのでは・・・？

文面を見る限りではノア以外にもありそうですので、ご心配な方は、トヨタ自動車ホームページにて
ご確認されることをおススメいたします(^_-)-☆　

追記

リコール対象車は次の通りです
・ノア・ヴォクシー・ＲＡＶ4L・ＲＡＶ４Ｊ・カルディナ・アイシス・ビスタ・ビスタアルデオ・オーパ・プレミオ
・アリオン・ガイア・ナディア・ウィッシュ・アベンシス・アベンシスワゴン

詳しい型式等は　http://toyota.jp/recall/2011/0126_1.html