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イイね!
2010年10月16日

かなりヤバい

先日の日光でシビックのミッションがご臨終になったので、本日はホンダFFマイスターであるT辺さん所にシビックを預けにいってました。

やたら今日に限ってギアが入らなかった(泣)でもなんとかT辺さんの家に着き状態を見てもらうと笑顔で

「かなりヤバいねぇ(≧∇≦)」

…と言われました。
どうやらクラッチとシンクロ交換コースのようです。
今回は強化クラッチがミッションに負荷をかけ寿命を縮めたようです。T辺さんに言わせるとクラッチは純正で十分だそうで、ミッション壊すくらいならクラッチが壊れた方がイイでしょ?って言われ納得しました。

また、この間の日光で油温が126℃まで上がった事を伝えると、「全っ然、余裕☆」との事。ホンダ車で油温120~130℃は常温域らしく、T辺さんのシビックは筑波2000で145℃まで上がったそうです。
ビックリですねぇ~(´Д`)

…と、こんな感じの雑談をしてシビックを預けて帰りました。

ちなみに車は来週には上がるとか(早っ)
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Posted at 2010/10/16 16:27:06

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この記事へのコメント

2010年10月16日 18:19

痛い出費だね~


なんて言っときながら…



こちらのミッションもリバース入らずご臨終です(-人-)

コメントへの返答
2010年10月17日 1:08
今日はお疲れ様でした☆

自分も☆み☆さんみたく治せれば良いのですが…(泣)

2010年10月16日 18:45
車はぶつけるもんや。と、K田兄弟のどっちかが言ってました( ̄∀ ̄)


消耗品はどんどん替えたらええねん!!
コメントへの返答
2010年10月17日 1:09
K田兄弟って誰やねん!!
2010年10月16日 19:11
仕上がり早いですねw

自分もエンジンノーマルなら純正クラッチで充分と言われましたね~

自分はファイナル換えたいです。
ミッション壊れてくれないかな(ぇ
コメントへの返答
2010年10月17日 1:13
えっ?えっ?
ミッションは壊れてない方が良いですよね?

その方の作業スピードは神憑り的ですf^_^;
2010年10月17日 22:02
純正は寿命も長いですからね^-^
といいつつ自分はORCにはまってますww
コメントへの返答
2010年10月17日 23:05
預けてから24時間足らず…作業完了の連絡キタ!

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「キューブのエアクリダクトが外れてた。皆様もお気をつけ下さいませ(^o^)」
何シテル?   11/26 18:57
車に関する知識はほぼ皆無なので、皆様がお持ちの知識を少しでも分けて頂けたら幸いです。 どうぞヨロシクお願いします☆
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