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インナーAピラーを染めQで塗ってみました。
そもそもしろのですが、反射して見にくくなる時があって…これで映り込みなくなりました。

何度か回路変更があったのでしてて、内部のIV線やらがぐちゃぐちゃだったのが気持ち悪くてキレイにやり変えました。

スッキリした！


スマートブレーカーに変えてます。

自宅の充電設備は、自分で工事しちゃいました。
J1772コネクタが雨ざらしなのが気になりますが高速漏電遮断器とアースを信じます。
充電ケーブルは、絶縁試験が厳し目のリーフ用を買いました。最大充電量が若干低いので多少、充電時間が長くなりそうです。
あと田舎なので夜は真暗ですので照明つけました。

またデジタルメーターも付けたので充電具合も一目瞭然です。

日中は仕事ですので盗電防止にタイマーをつける予定です。
それと照明がLEDとは言え

点きっぱなしなので自動点滅器もつけよう。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：
使っていません。

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：
使っていません。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

今日からマイインサイト君が初車検に挑みます。
今回は、ついでにオイル交換「Ultraグリーン」を購入してきました。
あと、ワコーズのエコカープラスの添加もお願いしました。自分の場合、添加剤は燃費改善を狙うよりエンジン保護を目的にしています。フェールワンも入れていますが・・・低燃費運転をすると、どうしてもエンジン回転数は上がらない事が多いですので。まぁたまにはVTECを楽しみますけど。

そしてそして、ついでにマフラーの交換もお願いしました。
マフラーは、インサイトではおなじみ？な燃費の良くなる？ガナドールです。
マフラー単体では重たくなるのにトルクがあがることで燃費改善を図るらしいのですが実情はわかりません。トルクが上がると逆に回転が良くなってまわしまくって燃費、わるくなりそうですｗ
吸気側もストレスフリーになってるので抜けは良さそうです。問題は、少々五月蠅くなりそうですが・・・一応、車検対応マフラーだし問題ないかな？

ガナドールマフラーは、知ってる方ならご存じのオーバル2本出しですが本当は1本でかい方がよかったんだけどな・・・フルチタンは手が出せなかったのでチタニウムブルーテールにしときました。ただ、見た目だけのマフラーカッターは付けたくなかった。

退院後の運転が楽しみです。ちなみに車検はナビ更新の件もあったので初年度ぐらいディーラーでやろうかと思ったけどナビ更新タダだったし知らないメカニック、購入元ディーラでは無いということも懸念してお世話になってる自動車整備工場の方におねがいしちゃいました。