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自作人力ポンプを使って上抜き精鋼しました。

だが、オイル交換したばかりなのにオイルが結構、黒いです。
触った感じではサラサラで問題なさそうですが・・・

元の色がわからないので酸化しているのかエンジン内の汚れが取れたのかよくわかりません。
とにかく酸化しちゃってもう消費期限すぎちゃった感の色なんですけど・・・いいのかな＾＾；

とりあえず完全に冷えてる状態で400mlぐらい抜いてHレベルぐらいになりました。5分ほど走った後再度、計ってみるとHレベルより少し下ぐらいで、ちょうど良い具合です。

もし、ウルトラグリーン使用でこのブログみてる方が居たら新品の色を見せて頂きたいです。

入れた後、エンジン静かになったかな？と思うけど正直、わかんないです。
エンジンとCVTオイル交換したばっかりだし。燃費もあんまり変動無し。

もともと、マイクロロンを入れていたので、それも影響していると思います。


ただ、LOOPを入れたことにより、若干、オイルレベルゲージのHを超えてしまったので
少し、オイルを抜かないといけなくなっちゃいました。インサイトに入ってるオイルは
低粘度なので冷えていてもたぶん上抜きで軽く抜けると思うんですが・・・どうだろう。
とりあえず自作のオイル吸引器作ってみたけど、動力は人力です＾＾；