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大晦日は鈴鹿南を走ってきたのですが、2017年はなんと11月のセントラルと12月の鈴鹿南、たった2回だけのサーキット走行となってしまいました＾＾；
今年はもうちょっと、4～5回は走りたいなー。

11月のセントラルは4輪ともKR20というウンコアジアンで走ったのですが、あまりにもグリップが無さすぎてコントロールの余地も無く全然楽しくなかったので、今回は205/45R17のRE-71RとZII☆を用意してみました。どちらも中古ですが。

ところがどっこい、当日の天気予報は雨、降水確率50%ですと。
まあ何とかなるだろうと現地に向かいましたが、何ともなりませんでした（笑）ガッツリ雨。
僕が到着した時はバイクの走行枠だったのですが、ライダーさんが吹っ飛んで救急車で運ばれていくのを見てしまいました…。

ガクブルしながら中古プレあらためMEGANEプレさんとコースイン。雨の鈴鹿南をご存じの方ならわかると思うのですが、アイススケートかカーリングっていうぐらい滑ります。
でも車のバランスが良いのか全然怖くないのでいろいろ練習してみました。ジワジワ進入してクルッと曲げたり、あえてオーバースピードで進入してからサイドで横向けたり、なかなかヒャッハーできたのではないかと思います。

一方そのころガンちゃんは国際コースで横向いていたようで（笑）
その後に鈴鹿南の最終枠も走られたのですが、雨もやみセミウェットぐらいまで回復したにもかかわらずアドバンコーナーはこんな感じになっていました（笑）





そんでプレさんとラーメン食べて帰りましたとさ。





せっかくタイヤ用意したのに不発だったので、近々MLSのラッキーフライデーでも行こうかと思います。
そんなわけで今年もよろしく(*'ω'*)

なんかバタバタしてる内に11月も半ばを過ぎ、もうすぐ今年が終わるという事実に尿漏れを起こしそうな今日この頃、みなさまご機嫌いかがでしょうか。

本年度のサーキット走り初めをようやく行ってきました、セントラルサーキットで。
純正脚、4輪ウンコアジアンタイヤしかも215幅、そして雨というハードモードでしたが、まあクラッシュせん程度に楽しんで走ろうと思ったら、赤旗・赤旗・また赤旗と同時開催されていた3つすべての走行会で赤旗でまくりんぐの恐ろしいプレイを堪能するハメになりました（笑）











■ガンちゃんお疲れ様でした。お互い無事で終われて良かったですね。
■イソボンさんおひさしぶりでした。レガシィいいですなあ。
■まつけーさんお土産ありがとうございました。例の件、おまかせあれ。



次回は大晦日に鈴鹿南を走れたらいいなと思っています。
枠が少ないから予約開始日（12/1）に予約必須かな。
年末年始にサーキットにいるようなダメな大人は僕と握手。


当たり前だけど4輪ウンコアジアンは止まらない・曲がらない・温まらない・減らないで危険です。
楽しむ程度に走るとしても、そこそこのタイヤは入れたいものですね( ;∀;)

今年は年始から転職するわ車がぶっ壊れるわで例年よりサーキット走行はかなり少なめになってしまいました。
その分、気持ちよく締めたいと思い鈴鹿南へ。快晴なのに気温は低く、絶好のサーキット日和になりました。




た、楽しかったよ？（本当）


タイムはこんな感じでした。




これまでのベストが
1分2秒フラット（車高調＋V700 215/45R17)

今回は
1分2秒844（純正脚＋RE-11A 215/45R17）

条件を考えると結構いいんじゃね？
オレ、うまくなってるんじゃね？（しつこい？）


ちなみに走ってる姿はこんなんです。



ブレーキングでのノーズダイブ。これはひどい（笑）




愉快な眼鏡たちも楽しく走っていました。











プレさんプレリュードでのラストランお疲れ様でした。
新しい車でもまた走りましょうねー。




















ウホッ

久しぶりのタカス遠征です。
前日の夜に出発したのですが、滋賀県に入ったあたりから結構な雨…。
そのまま朝まで降り続き、路面はフルウェットの状態で始まりました土曜日練習会。
参加は16台でしたが、一応クラス分けはされているものの、実際にはクラス関係なく9時～12時まで好きな時に好きなだけ走ってよいという形式。
ただし、コース上が16台満車になるとアタックできないので、参加者同士で紳士的に調整して下さいとの事でした。



参加者はワイとしんやさん、しもっちさん。
雨男は誰でしょうね？（笑）


他の車が慎重に走っている内に爆走して、総合4位をゲット（笑）



雨で速いやつが一番偉いんや！みたいな。
あとは時間までまったりしてようと思ったら、後半は急速に晴れてきました。
どんどん乾いていく路面。どんどん抜かれていくワイのタイム（笑）

急遽ガソリンスタンドまで走って燃料追加。
がんばって走ったのですが、しんやさんが最終周に当日ベストを大幅に更新して惨敗してしまった(゜-゜)


これまでのタイムが
1分9秒フラット（車高調＋V700 255/40R17)
1分10秒フラット（車高調＋V700 235/40R17）

今回は
1分11秒フラット（純正脚＋RE-11A 215/45R17）

条件を考えると結構いいんじゃね？
オレ、うまくなってるんじゃね？（気のせいかも）

ちなみに、最短距離重視のインベタラインと立ち上がり重視のアウト・イン・アウトラインは、1000分の8秒差でインベタの勝ちでした（どっちも一緒かいな！）





お昼はもちろん五右衛門で。



刺身めちゃうまでした！

しんやさん、しもっちさんお疲れ様でした。
また来年お会いしましょう（笑）



次回は大晦日の鈴鹿南を走る予定です。

セントラルサーキットには自走する自動販売機がいる（ある）らしい。

そんな噂を聞きつけ、現地へと向かったスタッフが見たものは！










くるま、大切に。