MEGANEMANのブログ一覧

大層なタイトルで釣ってみましたが、ゲームの話ですよ？（笑）


いやね、みなさん誰しも1つは「好きなサーキット」ってあると思うんですよ。
鈴鹿サーキットとかね。僕にとっては怖すぎるサーキット第1位ですけど（笑）
鈴鹿南は大好きです。難しいけど怖くないから。

それでね、海外のサーキットでどこが好きだって聞かれたら、多くの人がモナコやローマを挙げると思うんですけど、僕が好きな海外のサーキットは、ラグナ・セカ。これ最強。
何が最強かってコークスクリューですよ。高低差15メートルの超下り坂。しかもS字。ウォータースライダーだってもうちょっと遠慮した作りになってますよっていう。
そしてレースでは事故が多発しまくった為、コークスクリューので追い越しは禁止になりまんた。死ぬから。

で、結構ゲームとかにも収録されてるんですよね、このサーキット。グランツーリスモとかね。このゲームに挑んだのが我らがトップギアの、ジェレミー・クラークソン。ゲームでラグナ・セカを攻略した後、実車のNSXに乗り込んで同じタイムが出るか、身をもって挑戦します（笑）

ジェレミーの勇姿はこちらで（笑）

先日ホンダから2012年のモータースポーツ体制についてアナウンスがありましたが、近年のホンダには無かった本気が垣間見えたような見えなかったような見えたようなチラリズム。男の憧れ。
内容は大きくわけると5つかな。

1. 2012年鈴鹿ラウンドからWTCCに参戦するお！
2011年鈴鹿ラウンドは豪快なクラッシュが見られて個人的には大満足でしたが（笑）
そこそこの客の入りだったし、ホンダ的にも勝算が見えたのでしょうか？
2013年からはフル参戦とのこと。マシンは今年発売になる欧州シビックだって。
アコードでやってよ！（´ε｀*)
でも参戦してくれるだけで嬉しいです。惜しむらくはBMWの撤退かなあ。ガチバトル見たかったなあ。


2. フォーミュラ・ニッポンは3.4L V8エンジン「HR10E」を4チーム6台に供給してチーム・ドライバー2冠目指すお！
今のFポンはシャシーがスウィフト・エンジニアリングでエンジンがホンダorトヨタだっけ。
ほぼワンメイク状態ですな。色々いた方が楽しいのにね。集客がんばって！


3. GT500にラルフ・ファーマンとカルロ・ヴァン・ダムを呼んで来るお！マシンはHSV-010 GTだけど将来的には新型NSXで参戦するお！


4. GT300は第4戦から無限と組んでCR-Zで参戦するお！開発ドライバーは武藤英紀だお！
プリウスvsCR-ZvsBRZが見られるわけですな。ちょっとシュール（笑）GT300は百花繚乱で楽しいんだよね。


5. INDYは2.2L V6ターボエンジン「HI12R」を6チーム10台に供給してエンジンマニュファクチャラーズタイトル獲るお！ドライバーには佐藤琢磨もいるお！
琢磨はFポンにもスポット参戦予定だって。ファンサービスが旺盛ですな。
ところでそのエンジン1台欲しいんですけど～。




あ、MEGANEMAN CUPも継続してやります（笑）