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一部始終を観察されていました((((;゜Д゜)))
ロケット発射ワロタ＼(^o^)／

（つづき）
1枠目はうまく隙を見て2周ほどアタックできまあまあのタイムが出たので、2枠目はがっつり踏むぜー！と先頭でコースイン。
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　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ﾀｲﾑﾀﾞｽﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
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ところがどっこい！張り切りすぎて山のエリアでガフの扉を開いてしまいました。
動画が撮れてなかったのが残念ですが、撮れてたら多分、僕の魂が肉体から半分離れているところが写っていたに違いありません。うーん、惜しいことをした。

結局数台のシビックに抜かれ、その後はコーナーで抜いてストレートで抜き返される展開に。
どうも走りにくいニャ～と思いながらホームストレートで右前方を行くシビックを追いかけていました。
左（アウト側）にはスローダウンしてる車が一台。それを右からかわし、1コーナーにミドルから飛び込んでミドル・イン・アウトじゃーい！というのは甘すぎました。
猛烈なオーバーステアに見舞われ、咄嗟にカウンターを当てたらその瞬間グリップが戻ってアウト側に吹っ飛び、左前輪がダートに落ちた事でそこを軸に車が大回転(((( ；ﾟДﾟ)))
その勢いで右フロントタイヤと右リアタイヤがホイールから外れてしまいました（´д｀;;)
赤旗だけは出しちゃなんねー！って事でゴリゴリ言わせながらピットまで生還。

予備タイヤはありますが、交換してる内に枠終わっちゃうな、今日はここまでか…とションボリしていると、別件で赤旗が出たらしく皆さんピットに戻ってこられ、作業を手伝っていただきました。
赤旗が解除されてもしばらく手伝っていただいて、貴重な走行時間を削ってしまい本当に申し訳ありませんでした。反省（´・ω・｀）



その後、結局2枠目は赤旗終了になってしまったらしく誰もアタックできなかったという事で、1枠目のタイムにより第8回アレの優勝者は…


keiさんでした！（パチパチパチ）


しかもベスト更新されたとか。なかなかブッチ切りのタイムでしたね（゜д゜）おめでとうございまーす！



3年ぶり？4年ぶり？のセントラルでしたが、なかなか楽しく走れました。
2枠目は赤旗終了で残念でしたが、僕はそれが無くても自業自得で走れてないので＾＾；
また近いうちに再チャレンジしてみたいものです。目標タイムまであと約3秒。これをいかに縮めるかですが…

1. やたらとオーバーステアの出るセッティングを見直す

2. 立体交差の1つ前（下りの左コーナー）をもっと攻める

3. 最終コーナーで毎度毎度アンダーを出さない

1.に関しては、フロントに235のZII　リアに215の595RS-Rという組み合わせが良くなかったようです。やはり前後でグリップ差が大きすぎるのは危ないですね。

2.はビートで走ってた頃にクラッシュした場所なので、やっぱりなかなか踏めないですね。動画で車の動きを何度も見返して、糸口を掴みたいところです。

3.は気をつければ済む話なので、攻めることでいっぱいいっぱいにならず、余裕を持って走ればOK。

上記3点の改善で2秒ぐらいは縮められる…はず＾＾；
あと1秒は…うーん…やっぱりキャンバーアーム欲しいなあ（笑）



走行終了後は、ま～ぶるさん＆イソボンさんオススメの播州ラーメンのお店へ。
お店の駐車場に何かがいるのを僕は見逃しませんでした。


こっち見とる…



こっち来た…



なんか言うとる…



くっついてきた…


だっこしても嫌がらないのでみんなのいる所まで連れていくと、なぜか走って駐車場まで戻っていきました（笑）



これが播州ラーメン。醤油ラーメンなのに、甘い！（´∀｀*）
なんか不思議な味でした。ご飯と玉子を入れて雑炊にしたらうまそう（笑）


ここでいったん解散。僕とま～ぶるさんは三田のちぇり～亭をハシゴするべく山道を行きましたが、予想よりはるかに早く到着してしまい、お腹も減っていなかったので近場のお山でアコードのブレーキテストを開始。
2人でアコードに乗り込んで交代で運転しながらテスト。それからトルネオに乗り換えて同じテストを。
その結果、やはりアコードのブレーキはおかしい事が判明しました（>_<）
年末までにマスターバックを交換しようと思います…。


結局テストしている内に宝塚のちぇり～亭まで来てしまい（笑）僕は塩ラーメン、ま～ぶるさんは限定の味噌ら～めんをチョイス。

ちなみに播州ラーメンはデジイチで、ちぇり～の塩ラーメンはiPhone4Sで撮ってます。
iPhoneカメラってやっぱよくできてるなぁ。
食べ終えて店を出たら、まぁ寒いこと寒いこと。雪が降らないのが不思議なぐらいでした。




次回予告

人々がそれぞれの家庭で疲れを癒す大晦日、男たちは鈴鹿南へ向かう。
初号機の改修は果たして間に合ったのか。
次回、「踏め、床が抜けるまで。」この次も、サービス、サービスゥ！

猛烈な寒波による降雪で開催すら危ぶまれた第8回アレでしたが、なんだかんだで超寒いけど雪は降ってないという絶好のタイム日和に恵まれました。

まずは出走車両のご紹介。


keiさん号＼(^o^)／



イソボンさん号＼(^o^)／



ま～ぶるさん号＼(^o^)／



MEGANEMAN号＼(^o^)／



応援のまぁとん特派員と…



やまさん総監督＼(^o^)／



そしてアクセルを踏むと…走り出す。



ほんとは後追い動画とかも撮りたかったんですが…なにぶん広くてなかなか皆さんとめぐり合えず＾＾；
まともに写ってるのはオープニングラップだけでした。次回はお尻動画を撮りまくりますよ（*´д｀*）



ベストと思われる周。



オーバーステアがすごくて、いかに速く走るかよりいかにオーバーを出さないかの戦いになってました＾＾；


走行の合間には写真の練習なども。


夕暮れ時に爆走するBMW…みたいに見えますが朝です（笑）



猛烈に速かったCR-Xと…



同じく猛烈に速かったアルトワークス…((((;゜Д゜)))



セントラルはいつもシビックが多いですね。



うまくオイルラインをまたいで走ってます（笑）



そして事件は…後半に起きたのでした！

つづく