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昨日はやっと休みが取れたので、朝からアコードのメンテナンス。
前回タカスを走った後にエンジンオイルとミッションオイルは交換済ですので、ブレーキフルードを交換する事にしました。

その時ふと長らくクラッチフルードを交換していない事を思い出し、リザーブタンクを開けてみると…なんかコケみたいな黒い物質が発生していました((((;゜Д゜)))ｱﾜﾜ

という事で先にクラッチフルード交換。ドス黒い液体が採取できました（´д｀）



で、ブレーキのエア抜きもしたんですが、果たしてエアは噛んでいたのでしょうか…？



　　　 _, ,_
　 （　゜д゜）…



ブルーハワイを使い切った所で、奈良ニュルに修行に行ったのですが、大渋滞で修行どころではなく。
それどころか路駐だらけで危険極まりないので退散しようとした所、ま～ぶるさんからパワーチェックのお誘いを頂いたので、そちらに移動。




ブイーンと回してもらって



224.6psでカタログスペック越え＼(^o^)／
純正触媒＆余裕で車検に通る音量の無限マフラーでも、セッティング次第でここまでパワーが出るってことですね～。


匠に結果報告をしに行って解散。おわら組のみなさん、気をつけてね～（´∀｀）ﾉｼ